Резервный гонщик коллектива Mercedes высказал своё мнение о новичках, которых в этом сезоне будет целых пять.
Валттери Боттас: "В последнее время молодых гонщиков стали приглашать в Формулу 1 ещё до окончания юниорских гоночных чемпионатов. Это стало что-то вроде тренда. Возможно, многих руководителей команд вдохновила история Макса Ферстаппена, когда он минуя Формулу 2 сразу перешёл в Королевские гонки. Так или иначе мы видим, что сейчас выбирают молодость, а не опыт. В качестве примера могу привести команду Mercedes. Они выбрали не меня, не Карлоса Сайнса, а молодого Кими Антонелли. А в Sauber сделали ставку на Бортолето. Иногда такой выбор приносит результаты, иногда нет. Время расставит всё по местам.
С другой стороны, предстоящий сезон является в своём роде тренировкой перед чемпионатом 2026 года, когда вступит в силу новый технический регламент. Я думаю, в следующем году мы увидим, как молодёжь подготовилась к этому вызову".
Вадим73, 06 Фев 2025, 18:28 сказал: А с чего это Сайнс стал вторикеллой? По мне, он очень достойно ехал в Феррари с напарником, которого все называют потенциальным чемпионом.
Цитата: «...Они выбрали не меня, не Карлоса Сайнса, а молодого Кими Антонелли...»
Смешно. Ни один, ни второй «опытный гонщик» ни кто иной, как «вторикелла». Похоже, что оба не впечатлили руководителей команд. Андреа КА - «темная лошадка», но это новая кровь, в отличие от «опытных» вторикелл, и, для привлечения молодежной аудитории к гонкам (иначе, для чего спринты выдумали?), лучше 17, 18, 19-летние, чем старперы-неудачники (плюс непредсказуемость любого молодого пилота в первые сезоны выступлений, положительно скажется на интересе к Ф1 со стороны молодежи). «Сбитые летчики» - удачи в дальнейшей карьере, но необходимость вашего присутствия в F1 под вопросом. Long live, F1!!!
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
