Флавио Бриаторе: В 2027 году мы должны быть готовы к борьбе за титул

15 ФЕВРАЛЯ 2025, 11:51

flavio-briatore:-v-2027-godu-mi-dolgni-bit-gotovi-k-borbe-za-titul

Исполнительный советник “Alpine” Флавио Бриаторе ответил, когда команда будет готова бороться за победу в чемпионате.

“Мы поняли, что у нас не получалось. Теперь, когда мы все привели в порядок, мы можем продолжить двигаться вперед. В 2025 году “Alpine” должна войти в шестерку лучших команд, возможно, даже побороться за несколько подиумов.

С точки зрения аэродинамики у нас гораздо больший запас, чем у “Ferrari” и “McLaren”. В 2026 году мы намерены бороться за подиум в половине гонок, а в 2027 году мы должны быть готовы к борьбе за титул”.

Alpine Флавио Бриаторе

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В Haas довольны итогами выступлений После квалификации в Абу-Даби в команде Haas сообщили, что довольны выступлениями своих пилотов. Эстебан... 06 Дек 2025
	Бортолето седьмой, Хюлькенберг восемнадцатый Пилот команды Stake F1 Габриэль Бортолето показал седьмой результат по итогам квалификации в Абу-Даби.... 06 Дек 2025
	Болиды Alpine опять оказались в хвосте пелотона После квалификации в Alpine признали, что в этот гоночный уикэнд они вряд ли смогут рассчитывать на хороший... 06 Дек 2025
	Кими Антонелли разочарован своим выступлением Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли показал четырнадцатый результата по итогам квалификации на... 06 Дек 2025
	Цунода: После столкновения с Антонелли мой болид получил повреждения Пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что его решающая попытка была аннулирована за превышение... 06 Дек 2025 3
	Лэнс Стролл: «Я рассчитывал пройти в финал» Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл не смог пройти во вторую часть квалификации Гран-при Абу-Даби, и занял... 06 Дек 2025 1
	Алонсо о шестой позиции в Абу-Даби: «Изменения сработали отлично» Фернандо Алонсо показал 6-й результат в квалификации Гран-при Абу-Даби, завершив сезон с впечатляющим... 06 Дек 2025 3
	Лиам Лоусон: «Нужно было действовать смелее» В субботней квалификации Гран-при Абу-Даби пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон завершил борьбу уже во второй... 06 Дек 2025
	Айзек Хаджар прокомментировал 9-е место в квалификации Гран-при Абу-Даби В квалификации Гран-при Абу-Даби пилот "Racing Bulls" Айзек Хаджар добился важного успеха, пробившись... 06 Дек 2025
	Джордж Рассел: «Кто бы не победил в чемпионате, я не буду спать лучше или хуже» Гонщик "Mercedes" Джордж Рассел высказал предположение о возможной тактике Макса Ферстаппена в решающей... 06 Дек 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Alpine

04/12 Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для ата

04/12 Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте»

04/12 Стив Нильсен: «Сложный год для нас»

Флавио Бриаторе

12/11 Бриаторе объяснил решение «Alpine» о продлении контракта с Колапинто

31/10 Бриаторе похвалил Колапинто за достигнутый прогресс

10/10 Флавио Бриаторе: «Уверен, мы вновь увидим Хэмилтона в числе лидеров»

Сообщений: 730 Репутация: 3326 Дней: 1184	Pivolog #5 16 Фев 2025, 14:26 Цитировать
	Андрей83, 16 Фев 2025, 13:32 сказал: Макларен видимо невкурсе были в прошлом году. Сейчас поставщики моторов постовляют точно такой же движок и тойже спецификации клиентам, как и себе, а не как раньше. Разница в том, что клиентам нужно свою машину подгонять под чужой движок, но как мы увидили это возможно, и маки с этим хорошо справились. "МакЛарен", во-первых, не вёл борьбу против своего моториста, а во-вторых, взял только КК, а не личный титул. А вот у моториста титул клиент никогда не выиграет, про это ещё Сенна говорил, и, именно в этом плане, ничего не изменилось и не изменится. Шанс клиента стать чемпионом есть только тогда, когда моторист за титул не борется. Такое возможно, да, и КК "МакЛарен" в прошлом году, и титулы РБ с мотором "Рено". Но шанс на то, что если будет удачный движок, то моторист сам станет чемпионом, намного выше. Если же говорить об "Альпине", то у них нет и предпосылок к созданию хорошего шасси, ибо они на всём экономят до крайней степени жадности, а с таким подходом титул не выиграть. Думаю, что лучшее шасси нового регламента будет у "Астон", вообще, поучились бы ведению дел у Стролла-старшего, может тогда и добились бы чего-то стоящего.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Сергей Шилюхин)

Сообщений: 2154 Репутация: 3213 Дней: 1648	Андрей83 #4 16 Фев 2025, 13:32 Цитировать
	Pivolog, 15 Фев 2025, 19:58 сказал: Шансы на титул у "Альпинистов" почти нулевые, и Бриаторе, как умный человек, должен это понимать. Думаю, его слова адресованы спонсорам или потенциальным покупателям команды, не более того. Французы сами себе осложнили путь к титулу, отказавшись от собственных моторов. Клиентские команды заведомо имеют раз в 10 меньше шансов на чемпионат, чем производители. Макларен видимо невкурсе были в прошлом году. Сейчас поставщики моторов постовляют точно такой же движок и тойже спецификации клиентам, как и себе, а не как раньше. Разница в том, что клиентам нужно свою машину подгонять под чужой движок, но как мы увидили это возможно, и маки с этим хорошо справились.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Professor)

Сообщений: 730 Репутация: 3326 Дней: 1184	Pivolog #3 15 Фев 2025, 19:58 Цитировать
	Шансы на титул у "Альпинистов" почти нулевые, и Бриаторе, как умный человек, должен это понимать. Думаю, его слова адресованы спонсорам или потенциальным покупателям команды, не более того. Французы сами себе осложнили путь к титулу, отказавшись от собственных моторов. Клиентские команды заведомо имеют раз в 10 меньше шансов на чемпионат, чем производители.

Сообщений: 738 Репутация: 231 Дней: 1663 Болею за Gulf 2022-2025	motowell #2 15 Фев 2025, 16:45 Цитировать
	Аэрокот, 15 Фев 2025, 16:34 сказал: Смело. Что-то знает о двигателях Мерседес?.. Его как раз начали разробатывать 45 дней назад. Если ты пропустил это в ленте

Сообщений: 2392 Репутация: 3618 Дней: 2490	Аэрокот #1 15 Фев 2025, 16:34 Цитировать
	В 2026 году мы намерены бороться за подиум в половине гонок, а в 2027 году мы должны быть готовы к борьбе за титул Смело. Что-то знает о двигателях Мерседес?..

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.