Макс Ферстаппен прокомментировал второе место на Гран-при Австралии
16 МАРТА 2025, 11:04
Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен прокомментировал второе место на Гран-при Австралии.
“Гонка сложная, но ближе к финишу было весело. На входе в шестой поворот Ландо чуть не потерял машину, замедлился, и я смог приблизиться, а затем и вовсе оказался в зоне DRS. Я был близко, но обгонять на этой трассе тяжело. Я атаковал на последних кругах, по крайней мере, мы боролись за победу. Я рад, что заработал много очков. Можно считать, что это хорошее начало.
Когда начался дождь оба пилота “McLaren”оказались за пределами трассы, их дальнейшие действия напоминали панику: “Нам нужно срочно в боксы”. Я же остался на трассе. На первом круге я думал, что это правильное решение, но когда погода продолжила ухудшаться, мне тоже пришлось заехать в боксы. Даже если бы я остановился на круг раньше, я все равно оказался бы вторым, поэтому стоило попробовать. Было непросто на сликах, но все прошло хорошо.
Скорость болида такая, как я и ожидал. На первом отрезке нам не хватало скорости относительно “McLaren”. Но я заработал на 18 очков больше, чем в прошлом году на этой трассе, и принимаю этот результат”.
Алексей Б., 16 Мар 2025, 20:52 сказал: Не думаю, что Макс веселится или кайфует. Через 6-7 гонок, если будет так же плохо (а так и будет), начнётся паника и здравствуй Ньюи...и где мой новый car.
Главное, чтоб где-нибудь снова дождик не пошёл, а то на мокреньком сразу темп падает и травка с гравием начинают подозрительно сильно притягивать обе машины Макларен)
+6
Понравилось 4 пользователям (F2003-GA, frt, Алексей Б....) и ещё 2 гостям
Алексей Б., 16 Мар 2025, 20:52 сказал: Не думаю, что Макс веселится или кайфует. Через 6-7 гонок, если будет так же плохо (а так и будет), начнётся паника и здравствуй Ньюи...и где мой новый car.
Так судя по всему Ньюи удалось за столь короткий срок,
внести положительные изменения в нынешний Астон,этим и объясняется 6 место Стролла
Львович, 16 Мар 2025, 20:20 сказал: "Было весело". Эти слова точно характеризуют отношение Макса к гонкам.
Не думаю, что Макс веселится или кайфует. Через 6-7 гонок, если будет так же плохо (а так и будет), начнётся паника и здравствуй Ньюи...и где мой новый car.
"Было весело". Эти слова точно характеризуют отношение Макса к гонкам. Для него это не тяжелая работа, а, просто, кайф.
Чем сложнее условия, тем полнее раскрывается его талант.
+10
Понравилось 4 пользователям (F2003-GA, Иван Расс, Chaser...) и ещё 6 гостям
я бы не судил по одной гонке,полагаю Феррари вполне способны навязать борьбу быкам,учитывая,как сказал Вассер- то что они на 90 % перелопатили болиды,какое-то время уйдет на притирку машин,это Вам не бесконечные "улучшения" детища Ньюи
Увы для интриги чемпионата, но похоже, что этот сезон может стать продолжением прошлого с точки зрения расстановки сил. Опять за места в первой тройке будут бороться между собой два пилота "МакЛарен" и Макс, остальные смогут лишь иногда забираться на подиум. Ну и борьба за титул будет между этими тремя гонщиками. Перед сезоном я ожидал, что в борьбу вклинится "Феррари", но увы, похоже, машина не позволяет им бороться на равных среди лидеров. Ну а от "Мерседес" лично я и ожидал примерно этого уровня, тут просто многие аналитики, на мой взгляд, зря их причисляли к фаворитам перед сезоном. Да, конечно, можно ещё сказать про своеобразие трассы в Мельбурне и про дождевые условия, но не стоит преувеличивать эти факторы. Кочки и городской характер трассы - это не уникальная особенность Альберт-Парка, есть подобные условия и в других местах. Ну а дождь лил не всю гонку и всё-таки была возможность оценить скорость в сухих условиях. Так что общий вектор сделанных выводов, думаю, будет верен, по крайней мере на первую половину сезона, а там посмотрим, может кто-то решится на серьёзную доработку машины, а кто-то вообще переключится на будущий год, так что там может быть какое-то изменение в раскладе сил.
+10
Понравилось 5 пользователям (Chaser, усы феттеля, Stalmix ...) и ещё 6 гостям
В очередной раз Макс подтвердил свой высочайший уровень.
