Хельмут Марко обозначил главную проблему болида Red Bull

babka44out, согласен, я тоже когда начал смотреть ф1, начал болеть за Шумахера, потом как то по инерции за Феррари, за Массу и Кими в 2007-2008, потом когда в команду пришел Алонсо мне это было как сейчас Луис пришел в Феррари. Я не любил Алонсо. Ушел Росс и Тодт. А когда под Фернандо задвинули Массу я полностью разочаровался в Феррари. Потом Шуми вернулся в Мерс, то были бесславные времена но я за него все равно болел. Когда он ушел я не стал наступать на те же грабли и болеть за Мерс по инерции, были годы когда я вообще смотрел гонки и не за кого не болел - это для меня самые унылые года. Когда Квят появился, как то начал за него топить, хотя понятно звезд с неба не хватал, хотя бы не рента как Петров. Я в те года смотрел и GP2 и GP3 и Ф3 и Макс меня еще в Ф3 впечатлил. Когда я узнал, что он в Ф1 поедет - я сразу начал за него болеть, даже когда Квята на него поменяли я был за, я знал что это правильно, Макс будущий (тогда) чемпион. А сейчас РБ, ну вот ушел Ньюи, ушел тот же Маршал, Уитли, Марко тоже уже прогулы на кладбище ставят, уйдет оттуда Макс, и за кого там болеть? За бренд? За Хорнера? Переживаешь всегда за людей, а не за название. Я могу себе представить, что вдруг все кого я любил свалят и опять начнутся времена когда я буду просто без интереса наблюдать.

Кстати Норриса я тоже с Евро Ф3 наблюдаю и всегда он мне нравился, и сейчас я против него ничего не имею.

Кстати 2, во времена первого доминирования РБ, Феттель никогда не вызывал у меня симпатий и я не болел за него, хоть РБ мне с самого 2005 нравилась как команда.

По поводу боления за команду и пофиг, что там и кто там, могу понять лишь тиффози - у них национальная итальянская команда и они как в футболе за нее болеют. Хотя в италии есть еще Рейсинг Булс, но там уже идеология не та, и Заубер в Швейцарии. Остальные 70% команд - Британия, и австрийский Ред Булл в том числе. Англичане уже могут выбирать за кого болеть. А фанам из остальных частей света это не так уж важно. Симпатию вызывают отдельные личности.

Мы по-разному смотрим на вещи. Команда как таковая не статична. Там меняются люди, меняются спонсоры, меняется всё вообще. Имидж, ливрея. Много ли общего у сегодняшнего Макларена и у Макларена времён Сенны или хотя бы Хаккинена? Ну, кроме названия.

Поэтому у меня привязки к команде и нет. В прошлом году я болел в первую очередь за Феррари (и против Мерседес по очевидным причинам). Меня устраивал состав. В этом году состав Феррари не устраивает, поэтому за них как за команду более и не болею, но наблюдаю с интересом. Но я не стал хейтером команды, конечно, как и остальных команд) Пожалуй, из всех команд мне не нравится только Хаас, так как непонятная команда вообще, какая-то бесперспективная. Ну и младший Шумахер себе в ней карьеру полностью запорол.

Я в 90-е болел в первую очередь за Шумахера в Бенеттоне, как только увидел, и до сих пор считаю эти машины в ливрее Camel наверное самыми красивыми, а когда ушёл Шумахер, за которым я следил в первую очередь, какой смысл мне был болеть за Бенеттон? Да и вообще я скорее не ярый болельщик или фанат, а любитель, мне интереснее в целом сам чемпионат как таковой, хотя логично, что есть гонщики, которые чем-то цепляют (на самом деле это обычно несколько пилотов), и есть те, которых я считаю ну уж очень переоцененными (Хэмильтон и Феттель), ну и такие, которых просто лишними, зря занимающими вакантное место в чемпионате (Стролл, в первую очередь, а до этого Латифи и Мазепин из последних).

Знаю, что многие болеют именно за пилотов в первую очередь, а потом уже за команду. Кому-то это непонятно, а мне лично понятно вполне, в этом есть своя логика.

Нет, за диван я, конечно не буду болеть.
И я болел за Хилла, Хаккинена, потом за Хэмилтона, теперь, в первую очередь, за Норриса и Пиастри.

Вопрос не в этом был.
Вы сравнили несравнимое: пилота и команду.

У меня подобное отношение было к команде Мерседес. Что-то в ней было отталкивающее. Но теперь оно, к сожалению, перебралось в Феррари!
А к Ред Булл отношусь нормально. Правда из всех их последних гонщиков мне только Макс видится тем, за кого можно болеть.

НУ уже хорошо,Хэмилтон,а не Люся -Люсинда,.Спасибо.По поводу -за кого болеть,путь тиффози начинался с Макларен-Мерседес- Мика Хаккинен,далее Хемилтон и симпатия к Феррари,болеть за Редбулл не хотел да и не буду никогда ,что-то в этой команде есть отталкивающее,это как шашлык у одного шедевр у другого обугленное мсяо,Вот и РЕДБУЛЛ ассоциация не смотря на все успехи именно с обугленным мясом,Матешиц и Юхвидья внесли вместе с командой ярко выраженный элемент делячества,тасуют гонщиков ,как колоду карт на распасах ,понятно ,что инженерно-технический персонал всегда в броуновском движении.Но уход такой когорты ярких личностей из РЕДБУЛЛ ,этим не может похвастать ни одна команда.Повторюсь с появлением РЕДБУЛЛ-как говорил персонаж фильма-Жизнь и сейчас неплохая,но аромат....это ИСЧЕЗЛО

Есть болельщики, которые болеют за команду, и им всё равно, кто за рулём болида, хоть Бадоер, хоть диван )))

А есть болельщики, которые болеют за конкретного гонщика. Мне в конечном итоге более понятен второй вариант. Безусловно, любой успех, в том числе и успех Шумахера и Ферстаппена, это не исключительно их личный успех, а во многом успех и их инженеров, конструкторов, техников, руководства (если оно адекватное, а не мешает, как некоторые) всей команды. Но если при всех их стараниях посадить за руль условного Бадоера, то результатом слабого звена будет 17 место ))) Если представить в РБ состав а-ля Лоусон-Перес, то даже "самовозный" титул и КК 2023 были бы под вопросом.

Разумеется, хейтером Макларена не был никогда и не являюсь им сейчас (эта вакансия в последние 18 лет занята кое-кем другим). Сенна и Хаккинен топ, хотя я в то время болел в первую очередь за Шумахера Более ранние для меня лично совсем уже история, так что в связи с Маклареном вспоминаю в первую очередь этих двоих, и конечно старые ливреи, причём в первую очередь Мальборо, потом уже Вест, потом всё остальное (ливреи середины 2010-х даже особо и не помню). Современная с 2022 года тоже нравится, выбрали красивые цвета.

И мне понятны эмоции тех фанатов Феррари, которые не принимают Хэмильтона в составе и не хотят за него болеть. Ещё год-два назад они ходили с плакатом с картинкой навроде той, что у меня на аватаре, куда уж тут! Хотя есть и те, кто болеет строго "за команду", вот этим всё равно, кто за рулём, они бы и за состав Мазепин-Латифи болели бы
Мне всё-таки важны и команда и пилот. Феррари легенда, но за Хэмильтона я болеть не буду никогда, и соответственно, получается, что пока он там занимает место, то не могу болеть и за Феррари. Болею за половину команды )))

В нынешнем варианте в РБ есть Макс, который тащит всё на себе и вытягивает из машины всё и даже больше, и есть при нём вторикеллы уровня "околосередняк" и хуже. Не вижу ничего скверного, если болельщики признают талант конкретного пилота и болеют за РБ именно потому, что там есть Макс.

Как сказал один чел на Чемпионате про Леклера:
"Дайте уже этому парню хорошую машину! Единственный пилот, за которого я готов болеть даже в Мерседесе". Чем не позиция? )))

ДЕДМАРКО-Но, несмотря на сложные условия, машины безопасности и прочее, Макс боролся-.Лукавит как всегда старый ...рдун,именно машины безопасности ПОМОГЛИ тапку подобраться к Макам

рекомендую Вам начать писать фантастические сказки,могу подсказать название -"Мимикрия или если бы я был тапком"

Но я же только под этим своим ответом поставил. Написал бы зачем я её поставил - и вы бы думали над репликой, а так - рубанули сразу, то, что думали.

Приём уже заигранный, не прокатит. Одноразовый.

Классный приём, тоже теперь буду ставить звёздочку и на любой ответ говорить, что так и знал)))))

Ладно, Вы меня поймали, сдаюсь. По правде я очень толсто зашёл со своим вопросом, трудно было не догадаться куда я клоню.

* хе-хе

Я звездочку не случайно поставил. Знал, что такой мой ответ за Гариса вызовет именно такой ваш ответ. Был уверен, а по сему поставил звёздочку.

Во-первых, вы прекрасно поняли что и какой период имел ввиду Гарис. Но решили перевести своим вопросом в плоскость демагогии.

Поэтому я ответил за Гариса.

Видите-ли,
можно любить свою Родину, гордиться её достижениями и теми людьми, которые делают страну великой. И это не смотря на присутствующий негатив, окружающий зачастую нас.

Это чуть высокопарно по отношению просто к команде, но суть одна и та же.

Я болею за Макларен и радуюсь всем маленьким и большим успехам.

Будут ли неудачи? Возможно. Но это не отменяет того, что инженеры команды сработали на отлично с плюсом. И подтверждение, что это так есть - цитаты в другой ветке.

повеселил

Себе хотите? Зачем он Вам? В бинты замотать и в саркофаг положить?))

,неа только папаша Стролл.Старший тапок уже наготове ...с рюкзаком для денег

Там ни у кого инфы нету, может дедмарко куда-нибудь собирается перейти,было бы здорово.

И ведь никого не смущает, что он из "бычачьей команды" пришёл. Жаль, что Ферстаппен не перейдёт в Макларен, хотел бы я посмотреть на реакцию некоторых людей. Кто из них переобулся бы, а кто нет. Эх.

Собственно не зря в Австралии они отправили на подиум Роба Маршалла, ведь прогресс Макларена в основном его заслуга.

Флаг Вам в руки...нейтральный

А что, Вы не будете скучать? Или может Наумов не будет? Ну если нет, значит я ошибся, поскучаю один))

Как-то бледненько(впрочем как всегда для условно-нейтральных).Мы-Мы,Николай второй...и прочая,прочая?Лучше за себя, будет правдивее.