Йос Ферстаппен: Команде нужно дорабатывать машину

Основная мысль была в том, что Хемилтон впервые попал в ситуацию когда руководство не будет делать ему серьезных преференций. Ведь даже в год дебюта Рон Деннис его активно проталкивал и это как раз вызвало конфликт с Алонсо.
Далее пойдем по порядку:
- Леклер не имеет привычки ныть по поводу и без, хотя поводов для такого поведения Феррари за прошедшие годы ему давала абсолютно разные и в огромном количестве. Однако Шарль старается ехать дальше. На психологии это конечно сказалось, но пока еще есть шансы на нечто большее чем просто отличный пилот.
- а разве у Феррари самовоз? Мы наверное смотрим разные гонки, вы видимо застряли в 2004 году.
- Леклер топ-пилот потому что он доказал это на трассе, не имея доминирующей техники он показывает хорошие результаты. Хемилтон брал титулы на расслабоне, без борьбы, лишь за счет технического преимущества, как Макс в сезоне 2022-23.
- не очень понял зачем сюда приплетать Алонсо? Он более чем заслуженный чемпион, но очень невезучий. Мог взять еще 2 титула в Феррари, при том что гоняться ему тогда приходилось на откровенном тазике. А потом, когда в Маранелло вспомнили что они занимаются автомобилями, а не сельхозтехникой, его незаслуженно поменяли на Феттеля.
- Росберг действительно случайный чемпион, так же за счет тотально доминирующей машины.

Спрашивали не меня, но очень хочется прокомментировать.
1) Нет. Хотя у него никогда не было машины под его талант. Но он не нытик. В отличие от!
2) Нет. См п.1
3) Нет, Леклер топ-пилот. Это один из самых быстрых пилотов в пелотоне на сегодня. Это же видно по квалам)
4) Нет, Алонсо топ-пилот. Более того, он мог бы быть и четырёхкратным, как минимум. Просто не повезло в последних гонках 2010 и 2012.
5) Росберг хороший пилот и регулярно давал Люсе понять, что лёгкого доминирования не будет. И собственно, его и не было.

Какой большой слон из такой маленькой мухи. А ведь было все так просто: равный по гоночным способностям.
П.С. Странно, что у вас не появилось больного для Льюиса вопроса про цвет кожи. Там ведь тоже можно поговорить про равенство.

Alex5-6, если эта парочка сделала то, о чём вы написали, то я поддержу ваш гнев.
А какие темы были загажены? Я в недоумении.
Поэтому решил узнать: что же вас больше волнует?
Посмотрел:
и стало ясно: седина в бороду...

Belousov, мне очень любопытно читать то, о чём вы пишите.
Я всегда попадаю в очень сложное для себя положение, когда вроде понимая вашу основную мысль, всегда начинаю сомневаться в ёё понимании из-за приводимой аргументации.
Читаю:
Вопросы:
- означает ли это, что Леклер также является "превозмогателем"?;
- означает ли это, что Леклер "такой же самовозник" и ему тоже пора уходить;
- означает ли это, что Леклер не является топ-пилотом, а если является, то и Хэмилтона вы считаете топ-пилотом из-за их "равности"?;
- означает ли это, что вы не считаете Алонсо топ-пилотом и заслуженным двукратным?;
- означает ли это, что и Росберг - рядовой пилот и случайный чемпион?

Да, родине требуются герои, а бабы рожают чудаков на букву "М", парочка сюда зашла и загадила все темы словесным поносом

Чамп:Я без уважения, но удивляюсь умению менеджмента РБ додавливать ФИА до нужного решения, вплоть до выдачи звания чемпиона мира, и медицинского персонала, замечательно психологически давить на соперников (кто с этим сравнится?). Менеджмент РБ,принудительно накачивает ФИА своим энергетическим ...вном

Хемилтон впервые сел в одну команду с равным себе и выводы о его реальном уровне будем делать к концу весны. Ранее он с равными себе в командах не был за исключением 3 сезонов с Баттоном где результаты были примерно одинаковые.
В остальных командах так же есть выраженный первый и второй номер (Оскар, смирись с этим)

Ну что вы так в период сильного возмущения вошли!
Я без уважения, но удивляюсь умению менеджмента РБ додавливать ФИА до нужного решения, вплоть до выдачи звания чемпиона мира, и медицинского персонала, замечательно психологически давить на соперников (кто с этим сравнится?).
Поэтому и похвалил - эффективная работа.
Сами же написали за что уважаете Вольфа. Я похвалил за это же.
Да и я не против. И, скажу больше, термин не
мой. Думаю, уверен, и вы знаете откуда, от кого и когда он пошёл.
Можно я ваше выражение, выделенное мной, адресую Shammy? Я, думаю, он гораздо более достоин этого. И уже очень давно!
А вы его обходите своим вниманием! Как же так!? Не обижайте его!
Чудный тезис!
Я уже написал: один шаг до запрета быть впереди Ферстаппена.
Нет, всё-таки ваши горизонты они бескрайней наших-то будут.
Работать и работать!

И кто же мешал посадить в РБ топ-пилота? Уж не папа Йос ли вместе с доктором.

И, как я понял уже давно, это является неоспоримым ФАКТОМ.

И это тоже является ФАКТОМ. Это я понял.

Получается Макс-заложник Редбулла?Подскажите пожалуйста(может я запамятовал)кого Макс выносил в одну калитку?Если Хэма в 2021 году ,то там Максу" калитку" услужливо открыл Маси.Вот Шарль например выносил в одну калитку чеырехкратного Сэба.

f1champ, так Макс нигде по сути кроме РБ и не ездил) Торо Россо это по сути тоже самое. Он же не сел как Хэмилтон сразу в топ команду - как бы он мог что-то выигрывать с ходу? Если бы он сел в условную Феррари к Себу, то я уверен, что одержал бы не одну победу уже в 1 сезон. Хэмилтон никогда в командах аутсайдерах не мыкался - поэтому в топ команде, кем был тогда Макларен, он и поехал. Я же вам привел примеры 2 пилотов, которые были топами. И никого из них Льюис в одну калитку не сделал. Поэтому я не очень понимаю вашей логики по поводу напарников Макса - ну сел бы условный Сайнц или Алонсо к нему в напарники - вы думаете, что они бы смогли ехать быстрее него? я очень сомневаюсь. Машиной РБ, как оказалось, грамотно может управлять только такой пилот как Макс.

Если по честному дисквалифицировать Алносо в ГП Сингапура 2008, то его выиграл Росберг на Виллиамс, а Луис второй. Конечно никто не будет менять результаты той гонки, но победа Алносо там исключительно мошенническая. Если бы не было бы подставы - выиграл бы скорее всего Масса, но с учетом подставной аварии Алонсо надо было бы ДК, и Росберг победитель, второй Луис и третий Глок.

PS мое фото Росберга в 2008

Громче всех в данном случае - метафора. Если вы захотите изучить этот вопрос, копайте в промежутке между ГП Испании и Азербайджана новости, и если это все изучить то можно заметить кто больше всех поднимает волну против гибких крыльев РБ. Спойлер: Зак Браун и другие сотрудники Макларен.

Гаррис хотя бы открыто признаёт, что хейтер, а Чемп решил шлангом прикинуться. Окей.
Это ж диво какое дивное, никто никогда в жизни не подавал никаких протестов, один Ред Булл кляузы строчит) я в шоке с болел Макларен. Думаешь, что круче уже некуда, но вы умудряетесь новые горизонты открывать всегда) обвинить (ой, извините, "похвалить") одну команду в том, что всегда и во все времена делали вообще все команды))) браво. Ало, детишки, я для вас походу сейчас Америку открою, но эфадина это не только гоночки светлых эльфов против злобных орков, как вы себе напридумывали, это ещё и долбаная политота. В которой, сюрприз, тоже надо преуспеть. Я за многое не люблю Вольффа, но за умение плести интриги я к нему с огромным уважением отношусь. Это как пример. Кстати, а напомните, какую команду дисквалифицировали за промышленный шпионаж? Ну что это я наговариваю, это при злобном Роне было, Браун и Стелла не такие, у них всё легально и честно)) и клюузы они никакие не строчат)
Именно так. Не один раз подчёркивал, что не вкладываю в это понятие негативного оттенка. Это просто факт. Есть самовоз - радуйтесь. Но не стоит высокомерно смотреть на остальных и подтрунивать. Самовозы убивают интерес, но это часть игры, никуда не денешься, они бывают. Попробуйте на своём самовозе рекорд по победам за сезон поставить или рекорд по победам подряд. Или, чего доброго, рекорд по победам за всю карьеру (да, не показалось, я восхищаюсь достижением Льюиса)
Да вы ничем не лучше хейтеров Хэмилтона.
Время чего? Дырок в заднем крыле? Волшебной работе с резиной? Поздравляю, сумели изобрести. Теперь сумейте сделать так, чтоб вам это не запретили. Вольффу хватало влияния весь год с DAS откатать.
Пришли в движение, потому что на них наступили хейтеры Ред Булл и Ферстаппена))

Люсе повезло, так как он сразу прыгнул в довольно хорошую конкурентоспособную команду, и не мыкался по аутсайдерам и младшим командам. Как сейчас Антонелли примерно, хотя Мерс сейчас даже ниже Мака в 2007. Жаль, что мы не увидели Люсю в командах типа сегодняшнего Хааса или Кик-Заубера.

Росберга считаю вполне крепким, хорошим пилотом, он ощутимо ухудшал самочувствие Люси. Понятно, что катаясь в Вильямс, он ничего особо не мог показать, Вильямс к тому моменту были уже плохи. Так что тут я с коллегой Шумми не вполне соглашусь. Расселл в Вильямсе тоже ничего не мог показать - ну не ехала машина.

Здесь я слегка не понял: вы мне это адресуете или Senna не Prost?
И в чём у меня было с вами разногласие?
Ведь по логике вещей вы так вот на это должны били среагировать:
Или автоматом, реакция на f1champ?

В чём? И у кого?
И когда и где я призывал "побыстрее разделить"?
И когда я осуждал РБ в этой связИ?

Я говорил, что Ферстаппен не чета Хэмилтону, у которого в напарниках были и есть топ-пилоты, а не доезжалы.

И у вас воображение разбушевалось?

В децибелах это сколько?
Ссылку на аудио не дадите? Послушать как это будет: "громче всех".