Льюис Хэмилтон: Мы внесли изменения в настройки перед квалификацией, и не угадали

22 МАРТА 2025, 12:57

lyuis-hemilton:-mi-vnesli-izmeneniya-v-nastroyki-pered-kvalifikatsiey-i-ne-ugadali

Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон прокомментировал пятый результат в квалификации Гран-при Китая.

“Мы внесли изменения в настройки перед квалификацией, и не угадали. Болид балансировал на грани, да и ветер немного усилился. Так что машиной стало сложнее управлять, во всех поворотах баланс был разным.

Мы внесли изменения, и вдруг машина стала непредсказуемой. Чтобы тут атаковать, нужен болид, в котором ты уверен. Ты должен знать, что его не развернет и не заблокирует. С непредсказуемой машиной у тебя нет шансов”.

Льюис Хэмилтон Ferrari Гран При Китая

комментарии (12)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Браун: За рулём болида Red Bull наши парни тоже стали бы чемпионами Исполнительный директор McLaren Зак Браун уверен, что за рулём болида Red Bull Оскар Пиастри и Ландо... 30 Апр 2025 7
	Хуан Пабло Монтойя: Никто не знает каким получится мотор Red Bull Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя высказал своё мнение относительно силовой установки команды... 30 Апр 2025 5

	Крофт: Фанаты Ферстаппена атаковали меня в социальных сетях Журналист Формулы 1 Дэвид Крофт заявил, что после вопроса Максу Ферстаппену о его возможном уходе из... 30 Апр 2025
	Льюис Хэмилтон ответил, кого выделяет из новичков Формулы-1 Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон ответил, кого выделяет из новичков Формулы-1... 30 Апр 2025
	Джек Дуэн: Я рад отправиться в Майами Пилот “Alpine” Джек Дуэн поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами. “Я рад отправиться в... 30 Апр 2025
	Пьер Гасли: Я полон решимости добиться хорошего результата в этот уик-энд Пилот “Alpine” Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами. “С нетерпением жду гонку... 30 Апр 2025
	За шлем Айртона Сенны получена рекордная сумма Шлем легендарного гонщика и трехкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны был продан с аукциона RM Sotheby’s... 30 Апр 2025
	Франц Тост назвал пилота, у которого больше шансов на победу в сезоне 2025 года Бывший руководитель команды “Alpha Tauri” Франц Тост назвал пилота, у которого больше шансов на победу... 30 Апр 2025
	Льюис Хэмилтон: Никогда не думал, что буду ставить автограф на этом Гонщик коллектива Ferrari Льюис Хэмилтон рассказал об интересном случае при раздаче автографов. Льюис... 29 Апр 2025 15
	Феттель: Марко будет сложно заменить Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель прокомментировал слова спортивного советника Red Bull... 29 Апр 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

30/04 Льюис Хэмилтон ответил, кого выделяет из новичков Формулы-1

29/04 Льюис Хэмилтон: Никогда не думал, что буду ставить автограф на этом

27/04 Карун Чандхок понимает переживания Хэмилтона

Ferrari

29/04 По слухам команда Ferrari готовит большой пакет обновлений

27/04 Лео Турини: Результаты Хэмилтона отвлекают внимание от настоящей беды

27/04 Зак Браун: Если бы у нас в команде было свободное место, мы рассмотрел

Гран При Китая

02/04 Берни Экклстоун о дисквалификации пилотов Ferrari на Гран-при Китая: И

31/03 Тото Вольфф: Две гонки в Китае? А почему бы и нет?

30/03 Рене Арну: Алонсо стал одним из главных разочарований в Китае

Сообщений: 715 Репутация: -262 Дней: 187 не болею за быков	Гарис #12 22 Мар 2025, 21:07 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 22 Мар 2025, 20:33 В целом то понятно что они меняли и зачем. От пятницы к субботе они снизили прижимную силу. Теоретически это должно было им дать ~0.3c ценой небольшой недостаточной поворачиваемости. На практике у них получилась машина с недостаточной поворачиваемостью на торможении и входе в поворот из-за более разгруженного переднего крыла, избыточная на выходе и разгоне за счет того что их задняя подвеска мягче передней, и скачущая между недостатком и избытком на апексе из-за порывов ветра. И таким образом имея в вакууме быстрейшую машину ни Леклер, ни Льис вообще не собрали ни одного чистого круга за всю квалификацию. В начале q3 Льис накрутил себе часть прижима обратно, это сделало его машину медленее на 0.1с, но скачки поворачиваемости стали меньше и круг он почти собрал. не часто такой квалифицированный анализ удается прочитать
	+2 Понравилось 1 пользователю (Manul) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1064 Репутация: 1749 Дней: 2057	Сергей Шилюхин #11 22 Мар 2025, 20:33 Цитировать
	сидор, 22 Мар 2025, 14:39 сказал: кое какие это какие,конкретно,ответа нет и не будет...бездумно за датчики,верёвочки никто не дергает,мы не то что не знаем,даже не догадываемся что же они там крутят. В целом то понятно что они меняли и зачем. От пятницы к субботе они снизили прижимную силу. Теоретически это должно было им дать ~0.3c ценой небольшой недостаточной поворачиваемости. На практике у них получилась машина с недостаточной поворачиваемостью на торможении и входе в поворот из-за более разгруженного переднего крыла, избыточная на выходе и разгоне за счет того что их задняя подвеска мягче передней, и скачущая между недостатком и избытком на апексе из-за порывов ветра. И таким образом имея в вакууме быстрейшую машину ни Леклер, ни Льис вообще не собрали ни одного чистого круга за всю квалификацию. В начале q3 Льис накрутил себе часть прижима обратно, это сделало его машину медленее на 0.1с, но скачки поворачиваемости стали меньше и круг он почти собрал.
	+5 Понравилось 3 пользователям (Alex Black, Гарис, Yevhen) и ещё 2 гостям
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 22.03.2025 20:44

Сообщений: 2 Репутация: 1 Дней: 41	Михаэль #10 22 Мар 2025, 18:46 Цитировать
	Есть хорошая поговорка : НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ. В спринте норм было и по шинам тоже

Сообщений: 398 Репутация: -758 Дней: 1384	сидор #9 22 Мар 2025, 14:39 Цитировать
	кое какие это какие,конкретно,ответа нет и не будет.,в квалификации резина еле выдерживает два круга,в гонке двадцать,где правда?,бездумно за датчики,верёвочки никто не дергает,мы не то что не знаем,даже не догадываемся что же они там крутят, а разглагольствуем на уровне главных специалистов команды,смешно.
	+1 Понравилось 3 пользователям (Дед, Гарис, Stalmix )

Сообщений: 715 Репутация: -262 Дней: 187 не болею за быков	Гарис #8 22 Мар 2025, 14:38 Цитировать
	Yevhen, 22 Мар 2025, 14:34 сказал: Это что они, между спринтом и квалой 90% машины перебрали? по окончании сезона 24 и до начала 25
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 65 Репутация: 73 Дней: 2972	Yevhen #7 22 Мар 2025, 14:34 Цитировать
	Гарис, 22 Мар 2025, 14:06 сказал: Хэм с Шарлем молодцы,Вассер говорил ,что в болид внесли до 90% изменений,пока не понятно стала машина лучше,ну уж точно не хуже ,чем в прошлом году Это что они, между спринтом и квалой 90% машины перебрали?

Сообщений: 715 Репутация: -262 Дней: 187 не болею за быков	Гарис #6 22 Мар 2025, 14:06 Цитировать
	Хэм с Шарлем молодцы,Вассер говорил ,что в болид внесли до 90% изменений,пока не понятно стала машина лучше,ну уж точно не хуже ,чем в прошлом году
	+1 Понравилось 1 пользователю (Дед) и ещё 2 гостям

Сообщений: 110 Репутация: 88 Дней: 2586 феррари!!!	serega s #5 22 Мар 2025, 13:59 Цитировать
	время тоже самое что и в спринте
	+1 Понравилось 1 пользователю (Дед)

Сообщений: 110 Репутация: 88 Дней: 2586 феррари!!!	serega s #4 22 Мар 2025, 13:58 Цитировать
	такое ощущение что вообще ни чего не делали это пипец остальные все прибавили кроме феррари

Сообщений: 407 Репутация: 190 Дней: 158 MSC & LEC FAN	babka44out #3 22 Мар 2025, 13:19 Цитировать
	Treska, 22 Мар 2025, 13:05 сказал: В спринте же всё ехало. Называется "работает - не трогай" У Леклера не особо. Под конец притопил, но было уже поздно.
	-3

Сообщений: 1568 Репутация: 4941 Дней: 1345	Treska #2 22 Мар 2025, 13:05 Цитировать
	В спринте же всё ехало. Называется "работает - не трогай"
	+13 Понравилось 7 пользователям (Chaser, Дед, F2003-GA...) и ещё 6 гостям

Сообщений: 65 Репутация: 73 Дней: 2972	Yevhen #1 22 Мар 2025, 13:00 Цитировать
	Отмазки придумываем заранее. Баланс не угадали? Они просто дергают за разные переключатели, типа, а вдруг что-то получится. В гонке тоже угадывать будут?
	-2 Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.