Леклер, Гасли и Хэмилтон могут быть дисквалифицированы
23 МАРТА 2025, 14:27
После финиша Гран При Китая технические специалисты FIA обнаружили, что болид Шарля Леклера после откачки контрольного объема топлива весит 799.0 килограмм, в то время как минимальный допустимый лимит в этом сезоне 800.0 килограмм. В заявлении сказано, что болид монегаска взвешивалась с новым крылом.
Информация о недовесе передана стюардам. Вероятнее всего Леклера дисквалифицируют. Также недовес обнаружен и у Пьера Гасли.
Что касается Льюиса Хэмилтона, то после финиша гонки техническая проверка болида выявила, что толщина контрольной планки (доски скольжения) в некоторых местах оставляет 8.6 миллиметров, в то время как по регламенту минимальной является толщина в 9.0 миллиметров. За подобное нарушение полагается исключение из протокола гонки.
SlyshaLow, 23 Мар 2025, 15:01 сказал: Кто их тянет? Команда работает и за это ей похвала и честь. То что кто-то там поломался, убрался в стену или ещё что-то - это не их проблемы. Делают свою работу, в рамках правил - молодцы. Не надо видеть тут какой-то заговор
Да испугались после спринта. Сразу понапридумывали кучу правил что бы Феррари не пустить.
006, 23 Мар 2025, 15:09 сказал: Не пойму, это для затравки такие новости? Уже давно объявили о дисквале. А тут только "могут". А после из одной 3 новости сделали.
Да пусть хоть для затравки. Можно же сюда не заходить и него не читать, и не обсуждать. Никого силком сюда не тащат
Не пойму, это для затравки такие новости? Уже давно объявили о дисквале. А тут только "могут". А после из одной 3 новости сделали.
Что по сути, обидные моменты для гонщиков. Они сами не могут контролировать вес и планку. Это чисто от команды зависит.
Yevhen, 23 Мар 2025, 14:29 сказал: Короче Маков в этом году будут тянуть всеми силами. Кто-то еще сомнивается в их победе? Перестань.
Кто их тянет? Команда работает и за это ей похвала и честь. То что кто-то там поломался, убрался в стену или ещё что-то - это не их проблемы. Делают свою работу, в рамках правил - молодцы. Не надо видеть тут какой-то заговор
+10
Понравилось 10 пользователям (F2003-GA, Александр М, mikhalich87...)
Да уж, редкие вещи происходят, и странные. Особенно с недовесом. Команды же прекрасно знают правила, обломанное крыло Шарля тут не повлияло, поскольку его разрешили заменить перед взвешиванием, и всё равно его машина была легче на килограмм, как и у Гасли. На что надеялись в командах? Или как допустили такую ситуацию? Это именно упущение команд, и серьёзное. Кто-то пустил коту под хвост работу пилотов на трассе и остального коллектива в боксах. Такого быть не должно. Но увы, закон есть закон, и, скорее всего, будет дисквалификация, при чём, справедливая, ибо команды сами виноваты.
Что же до планки у Льюиса, то тут тоже всё объективно и, думаю, что и его дисквалифицируют. Другое дело, что само это правило очень спорно, а главное, пилот не может контролировать этот износ, он не знает, сколько там у него запаса осталось. Несколько наездов на поребрик в пылу борьбы - и планка стёсана. Думаю, что вот это правило надо пересматривать. Надо думать над другими решениями, ограничивающими минимальный дорожный просвет.
+12
Понравилось 11 пользователям (F2003-GA, Chaser, Dimon1512...) и ещё 1 гостю
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
