Марко: Сейчас Макс находится на нашей базе

25 МАРТА 2025, 19:20

marko:-seychas-maks-nahoditsya-na-nashey-baze

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко рассказал, что их пилот Макс Ферстаппен отправился на базу для того, чтобы помочь улучшить болид RB21.

Хельмут Марко: "Сейчас Макс Ферстаппен находится на нашей базе в Милтон-Кинс и пробудет там до конца недели. Он будет помогать нашим инженерам сделать машину более конкурентоспособной.

Конечно, поведение болида зависит от типа трассы и погодных условий. Но, мы все видим, что машины команды McLaren всегда очень быстры. Конечно, мы обеспокоены этим фактом и постараемся добиться собственного прогресса".

комментарии (14)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Карлос Сайнс о фильме «Формула-1»: Это привлечёт новую аудиторию Испанский гонщик команды Williams Карлос Сайнс поделился мнением о просмотренном в рамках закрытого показа... 22 Май 2025
	Ральф Шумахер сделал прогноз на предстоящий этап в Монако Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер выделил команды, которые, по его мнению, могут выиграть предстоящий... 22 Май 2025 3

	Марко: Мы не будем запрещать Максу проводить различные заезды Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко заявил, что они не собираются запрещать Максу Ферстаппену... 22 Май 2025
	Тото Вольфф поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Монако Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Монако. “В Италии... 22 Май 2025
	Льюис Хэмилтон: Не уверен в наших перспективах в Монако Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон не уверен, что команда хорошо выступит на Гран-при... 22 Май 2025 1
	Гюнтер Штайнер: Не верю, что McLaren важнее Кубок конструкторов, чем личный зачет Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер не верит в заявление команды“McLaren” о том, что им не так... 22 Май 2025
	Деймон Хилл: Ферстаппен более агрессивный гонщик, чем Хэмилтон Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл назвал главное отличие между семикратным чемпионом мира и пилотом... 22 Май 2025 1
	Хельмут Марко: Не стоит ждать нашей победы в Монако Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Монако. Макс... 22 Май 2025 6
	Прогноз погоды на Гран-при Монако: возможен дождь в квалификации На предстоящем Гран-при Монако ожидается довольно стабильная температура, примерно 22°C на протяжении... 22 Май 2025
	Гран-При Монако: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 22 Май 2025

Сообщений: 1104 Репутация: 2389 Дней: 1830	Чемпион квартиры #14 26 Мар 2025, 16:36 Цитировать
	Похоже, что Быкам пора открывать свою формулу. И ее чемпион идет в напарники к Максу)
	+4 Понравилось 3 пользователям (Antares, babka44out, VlaRin) и ещё 1 гостю

Сообщений: 4167 Репутация: 14709 Дней: 1075 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #13 26 Мар 2025, 16:19 Цитировать
	Аэрокот, 26 Мар 2025, 13:46 сказал: Ты ломишься в открытую дверь. Думаю, всем и так очевидно, что любой контракт можно выкупить при наличии средств и желания. Другой вопрос, захочет ли Марко/Хорнер возиться с неустойкой, а если даже и проявит интерес к Боттасу, что как заметил Александр М., крайне сомнительно, то Вольф, я уверен, будет тянуть переговорный процесс, пока сезон не закончится. Да я и не думаю что у РБ есть интерес к Боттасу, речь просто о том, что если было бы желание - вопрос легко бы решился. Тем более контракт запасного пилота явно не столь дорогой и жесткий как у основного.
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2244 Репутация: 3049 Дней: 2291	Аэрокот #12 26 Мар 2025, 13:46 Цитировать
	RC, 26 Мар 2025, 04:11 сказал: Аэрокот, Александр М, все что касается контрактов решается исключительно баблом. Боттас - не раб, как и любой другой пилот. Было бы желание, в остальном вопрос стоимости расторжения его контракта с Мерседес. Не отпустить его при этом не могут. У любого контракта есть условия расторжения, пафосные речи Марко заключаются в том, что отступные пилот сам платить не будет, соответственно торги ведут заинтересованные лица. В конечном итоге если будет желание и деньги выкупить можно кого угодно, хоть Луиса из феррари если он изволит и принимающая сторона будет иметь желание и возможность покрыть неустойку. Ты ломишься в открытую дверь. Думаю, всем и так очевидно, что любой контракт можно выкупить при наличии средств и желания. Другой вопрос, захочет ли Марко/Хорнер возиться с неустойкой, а если даже и проявит интерес к Боттасу, что как заметил Александр М., крайне сомнительно, то Вольф, я уверен, будет тянуть переговорный процесс, пока сезон не закончится.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Max2309, Гарис)

Сообщений: 809 Репутация: -279 Дней: 208 не болею за быков	Гарис #11 26 Мар 2025, 07:43 Цитировать
	Amorale, 26 Мар 2025, 00:59 сказал: Макс не сможет помочь улучшить машину, у него нет знаний инженера. Это тебе не Дэу Ланос. Полагаю, то-какими техническими знаниями обладает Ферстаппен,знает он и команда.Думаю-эпоха помощи гонщика инженерам началась с Великого Шуми,когда он вместе с инженерами вникал в тонкости машины и давал дельные советы.Может ли это делать Макс -не знаю, полагаю его нахождение на заводе не ограничивается просто наблюдением
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 4167 Репутация: 14709 Дней: 1075 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #10 26 Мар 2025, 04:11 Цитировать
	Аэрокот, Александр М, все что касается контрактов решается исключительно баблом. Боттас - не раб, как и любой другой пилот. Было бы желание, в остальном вопрос стоимости расторжения его контракта с Мерседес. Не отпустить его при этом не могут. У любого контракта есть условия расторжения, пафосные речи Марко заключаются в том, что отступные пилот сам платить не будет, соответственно торги ведут заинтересованные лица. В конечном итоге если будет желание и деньги выкупить можно кого угодно, хоть Луиса из феррари если он изволит и принимающая сторона будет иметь желание и возможность покрыть неустойку.
	+4 Понравилось 6 гостям
	RC отредактировал сообщение 26.03.2025 04:23

Сообщений: 2513 Репутация: 6072 Дней: 1511 Не ставлю минусы	Александр М #9 26 Мар 2025, 02:38 Цитировать
	RC, 26 Мар 2025, 01:45 сказал: А Боттас там на правах раба Тото что ли? Вся сложность в том, что Боттас - резервный гонщик Мерседес, и не просто так ездит с командой. Так что Тото вполне может и не отпустить. Но это чисто теоретически. Крайне сомневаюсь, что этот вариант РБ вообще сколько нибудь серьезно рассматривали.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Аэрокот, Chaser, Гарис)

Сообщений: 2244 Репутация: 3049 Дней: 2291	Аэрокот #8 26 Мар 2025, 02:00 Цитировать
	RC, 26 Мар 2025, 01:45 сказал: А Боттас там на правах раба Тото что ли? На таких же правах, как и все другие гонщики, связанные обязательствами. Хельмут Марко: "У Цуноды с нами контракт. Если в Aston Martin заинтересуются им в следующем году, то им сначала придется прийти к соглашению с нами". «У нас есть действующий контракт на 2023 год, но пока ведутся переговоры, – сказал Марко в эфире Sky Sports после пятничных тренировок в Зандворте. – Если наши условия будут выполнены, мы не будем стоять на пути Гасли. Выступать за французскую заводскую команду – это его мечта, но пока не все условия соблюдены».
	+1 Понравилось 1 пользователю (Гарис)

Сообщений: 4167 Репутация: 14709 Дней: 1075 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #7 26 Мар 2025, 01:45 Цитировать
	Аэрокот, 26 Мар 2025, 01:41 сказал: Осталось лишь убедить Тото Вольфа в том, что усиление Боттасом их прямого конкурента - это как раз то, что нужно команде Мерседес... А Боттас там на правах раба Тото что ли?
	+2 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 2244 Репутация: 3049 Дней: 2291	Аэрокот #6 26 Мар 2025, 01:41 Цитировать
	Gregor, 25 Мар 2025, 19:21 сказал: Кстати, в зарубежных соцсетях обсуждают вот такую кандидатуру. А что - опыт есть, претензий быть первым нет. Идеальный второй номер)) Осталось лишь убедить Тото Вольфа в том, что усиление Боттасом их прямого конкурента - это как раз то, что нужно команде Мерседес...
	+1 Понравилось 1 пользователю (Гарис) и ещё 1 гостю

Сообщений: 528 Репутация: 626 Дней: 2244	Amorale #5 26 Мар 2025, 00:59 Цитировать
	Макс не сможет помочь улучшить машину, у него нет знаний инженера. Это тебе не Дэу Ланос.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Гарис) и ещё 2 гостям

Сообщений: 208 Репутация: 798 Дней: 423	Aleex #4 25 Мар 2025, 22:53 Цитировать
	Честно говоря такая новость - тревожный звоночек. Больше похоже на демонстрацию бессилия и беспомощности конструкторов и инженеров. Задача гонщика - результаты на трассе. А это получается "компот".
	+3 Понравилось 1 пользователю (serega_k) и ещё 2 гостям

Сообщений: 208 Репутация: 798 Дней: 423	Aleex #3 25 Мар 2025, 22:53 Цитировать
	Честно говоря такая новость - тревожный звоночек. Больше похоже на демонстрацию бессилия и беспомощности конструкторов и инженеров. Задача гонщика - результаты на трассе. А это получается "компот".
	+4 Понравилось 2 пользователям (serega_k, babka44out) и ещё 2 гостям

Сообщений: 72 Репутация: 186 Дней: 476	Alex Black #2 25 Мар 2025, 19:27 Цитировать
	Вместе с этим - До конца недели можно провести много встреч с представителями близко расположенных команд, в некоторых из которых работает Ньюи, и обо всем договориться на 2026 ;-)
	+4 Понравилось 1 пользователю (babka44out) и ещё 3 гостям
	Alex Black отредактировал сообщение 25.03.2025 20:15

Сообщений: 4503 Репутация: 9539 Дней: 1294	Gregor #1 25 Мар 2025, 19:21 Цитировать
	Кстати, в зарубежных соцсетях обсуждают вот такую кандидатуру. А что - опыт есть, претензий быть первым нет. Идеальный второй номер))
	+14 Понравилось 8 пользователям (Treska, Dimon1512, Aleex...) и ещё 7 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.