Питер Уиндзор: Лучше бы Ferrari потратили деньги на Эдриана Ньюи, а не Хэмилтона

13 МАЯ 2025, 12:39
piter-uindzor-luchshe-by-ferrari-potratili-dengi-na-edriana-nyui-a-ne-hemiltona

Известный журналист Питер Уиндзор считает, что команда “Ferrari” допустила ошибку, когда подписала контракт с семикратным чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном.

“У “Ferrari” был сильный состав гонщиков – Леклер и Сайнс. И кого было бы логичнее пригласить в команду за десятки миллионов евро – Хэмилтона или Ньюи? Конечно, лучше бы они пригласили Ньюи. Хэмилтон им вообще не был нужен! Так что я не могу понять их решение.

Да, можно сказать, что Льюис Хэмилтон – семикратный чемпион Формулы-1! Но, простите, сколько титулов у Эдриана Ньюи и его машин?”

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2544
Репутация: 3761
Дней: 1973
Андрей83 #15 14 Май 2025, 15:18 Цитировать
Аэрокот, 14 Май 2025, 14:46 сказал:
Тем не менее, Хорнер постоянно поднимает тему внесения каких-то поправок.
Видимо у них какие-то проблемы. А на этот регламент они давно подписались, раньше надо было думать

Сообщений: 2560
Репутация: 3931
Дней: 2815
Аэрокот #14 14 Май 2025, 14:46 Цитировать
Андрей83, 14 Май 2025, 14:38 сказал:
Не только он один. Моторы разрабатывают очень долго и очень много бабла туда вваливают, если что-то менять , то вся работа и бабки коту под хвост
Тем не менее, Хорнер постоянно поднимает тему внесения каких-то поправок.

Сообщений: 2544
Репутация: 3761
Дней: 1973
Андрей83 #13 14 Май 2025, 14:38 Цитировать
Аэрокот, 14 Май 2025, 14:34 сказал:
Была, но судя по тому, как Тото защищает моторный регламент следующего года от любых возможных изменений, и у них, и у Петронас всё, похоже, в шоколаде.
Не только он один. Моторы разрабатывают очень долго и очень много бабла туда вваливают, если что-то менять , то вся работа и бабки коту под хвост
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 2560
Репутация: 3931
Дней: 2815
Аэрокот #12 14 Май 2025, 14:34 Цитировать
Stalmix , 14 Май 2025, 07:47 сказал:
Ну, по слухам, мотор от Мерседес будет не таким уж и хорошим, учитывая топливо, которое они собираются использовать. Была новость на эту тему.
Была, но судя по тому, как Тото защищает моторный регламент следующего года от любых возможных изменений, и у них, и у Петронас всё, похоже, в шоколаде.
+2
Понравилось 2 пользователям (Гарис, Belousov)

Сообщений: 1681
Репутация: 4430
Дней: 2550
Belousov #11 14 Май 2025, 09:15 Цитировать
Senna не Prost, 14 Май 2025, 04:51 сказал:
один Ньюи ничего не решит и не решает - надо это понять наконец. И мерседес и феррари побеждали без Ньюи. Причем не один год. ПРи том, что творения Ньюи (Макларен и РБ) ездили параллельно и не смогли выиграть. Ньюи хорош чисто в граунд эффекте и аэродинамике. Но где доминирует мотор,он сделать ничего не в силах. Поэтому на 2026 год столько разговоров о Мерсе с его гибридом. Он как был так и остался самым лучшим
Прошлый мотор Мерседес сделал по подсказкам Росса Брауна, который написал очень любопытный техрегламент, который удивительным образом идеально подошел для его бывшей команды. Потом главное было лишь грамотно купировать все попытки его скорректировать, чтобы никто больше не мог пользоваться серыми зонами типа системы DAS и т.д. Так что далеко не факт что новый мотор Мерседес будет таким же доминирующим.
+1
Понравилось 1 пользователю (Chaser)

Сообщений: 483
Репутация: 1098
Дней: 1677
Ну, за честность! :)
Stalmix #10 14 Май 2025, 07:47 Цитировать
Senna не Prost, 14 Май 2025, 04:51 сказал:
один Ньюи ничего не решит и не решает - надо это понять наконец. И мерседес и феррари побеждали без Ньюи. Причем не один год. ПРи том, что творения Ньюи (Макларен и РБ) ездили параллельно и не смогли выиграть. Ньюи хорош чисто в граунд эффекте и аэродинамике. Но где доминирует мотор,он сделать ничего не в силах. Поэтому на 2026 год столько разговоров о Мерсе с его гибридом. Он как был так и остался самым лучшим
Ну, по слухам, мотор от Мерседес будет не таким уж и хорошим, учитывая топливо, которое они собираются использовать. Была новость на эту тему.
+2
Понравилось 2 пользователям (shummy, Belousov)

Сообщений: 770
Репутация: 1275
Дней: 1253
Senna не Prost #9 14 Май 2025, 04:51 Цитировать
один Ньюи ничего не решит и не решает - надо это понять наконец. И мерседес и феррари побеждали без Ньюи. Причем не один год. ПРи том, что творения Ньюи (Макларен и РБ) ездили параллельно и не смогли выиграть. Ньюи хорош чисто в граунд эффекте и аэродинамике. Но где доминирует мотор,он сделать ничего не в силах. Поэтому на 2026 год столько разговоров о Мерсе с его гибридом. Он как был так и остался самым лучшим
+1
Понравилось 1 пользователю (shummy)

Сообщений: 24
Репутация: 5
Дней: 584
Евгений 11123 #8 13 Май 2025, 16:06 Цитировать
Ну так то - ошибочкка налицо. Но говорят на росте акций знатно наварились. Ньюи ездил в Италию прошлым летом, по отзывам в новостных сайтах, но видимо элканн не осилил умом принять его требования....
Ну и остался в дураках....
+2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Ascari)

Сообщений: 54
Репутация: 101
Дней: 903
optic #7 13 Май 2025, 15:27 Цитировать
Belousov, 13 Май 2025, 15:07 сказал:
Определенная логика в словах Уиндзора конечно же есть. Хемилтон исключительно имиджевый и коммерческий проект Элкана. Со спортивной точки зрения надо было просто объяснить Сайнсу и его семейке что Карлос второй номер команды, а будет артачиться - всегда могут поменять на Бермана. Никакой Хемилтон тут и не нужен был.
С другой стороны - приход даже 10 самых гениальных инженеров не даст мгновенный результат, где сейчас Астон в таблице? Тогда бы уж лучше переманить Роба Маршала из Маков.
У Феррари в прошлом году была хорошая машина, если бы не летний провал, то они скорее всего забрали бы КК. Нужно было лишь улучшить машину, а они начали мудрить с подвеской.
Ньюи не работает над болидом Астона этого года
+1
Понравилось 3 пользователям (Ascari, Dima, ALEXEY777)

optic удалил собственное сообщение от 13 Май 2025, 15:27

Сообщений: 1681
Репутация: 4430
Дней: 2550
Belousov #5 13 Май 2025, 15:07 Цитировать
Определенная логика в словах Уиндзора конечно же есть. Хемилтон исключительно имиджевый и коммерческий проект Элкана. Со спортивной точки зрения надо было просто объяснить Сайнсу и его семейке что Карлос второй номер команды, а будет артачиться - всегда могут поменять на Бермана. Никакой Хемилтон тут и не нужен был.
С другой стороны - приход даже 10 самых гениальных инженеров не даст мгновенный результат, где сейчас Астон в таблице? Тогда бы уж лучше переманить Роба Маршала из Маков.
У Феррари в прошлом году была хорошая машина, если бы не летний провал, то они скорее всего забрали бы КК. Нужно было лишь улучшить машину, а они начали мудрить с подвеской.
+1
Понравилось 2 пользователям (Stalmix , DDGal) и ещё 1 гостю

Сообщений: 848
Репутация: 213
Дней: 1988
болею за рьяного(пьяного)
motowell #4 13 Май 2025, 15:03 Цитировать
Говорят Феррари поддавалась не многим, а побеждала из-за случайности.
Это правда статистика, но и ФАКТ с начала 1977 года и эпохи Турбо эры
motowell отредактировал сообщение 13.05.2025 15:05

Сообщений: 57
Репутация: -1
Дней: 727
maverickr #3 13 Май 2025, 13:54 Цитировать
ну ньюи не бог и не факт что ему удалось бы сделать за год хорошую машину учитывая менталитет итальяшек. там всех выкинуть надо нахрень и заново набрать как сделал тодт и браун.
а люся это не спортивный а чисто коммерческий проект. его задача бабок притащить в команду за счет новых спонсоров и продаж мерча
+9
Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Chaser, Belousov...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 2560
Репутация: 3931
Дней: 2815
Аэрокот #2 13 Май 2025, 13:45 Цитировать
Уиндзор, видимо, считает, что Ньюи вообще тварь безгласная, не имеющая собственного голоса и права самому решать, куда ему переходить или не переходить. Ему предлагали место в Феррари, и неоднократно, он отказался, так чего эту тему продолжать мусолить.
+13
Понравилось 7 пользователям (Antares, Андрей83, Andrei698...) и ещё 7 гостям

Сообщений: 936
Репутация: 1751
Дней: 3865
Ramzez #1 13 Май 2025, 13:02 Цитировать
Насколько его нужно было засыпать, что он согласился переехать в Италиюв таком возрасте?
+5
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, Belousov) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 517 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.39 сек.)