Во время гонки в Канаде болиды Mercedes потеряли по 160 лошадиных сил

В Канаде победная серия команды Mercedes прервалась. После окончания гонки представители немецкой команды сообщили, что на машинах Льюиса и Нико возникли одинаковые проблемы – их подвел мотор-генератор кинетической энергии.

В середине гонки оба пилота начали жаловаться на потерю мощности, в результате этого скорость Росберга и Хэмилтона начала падать. Вскоре Льюису пришлось сойти с дистанции – на болиде британца задымились тормозные диски, а Росберг удерживал лидирующую позицию до предпоследнего круга, на котором его опередил Риккардо.

Представители Mercedes подтвердили то, что на их болидах отказало электронное управляющее устройство, которое передает энергию от батареи к мотору-генератору, из-за этого двигатели немецкой компании потеряли примерно по 160 л.с. На данный момент можно сказать, что именно этот узел силовой установки является слабым звеном, которое очень часто подводит пилотов.

До гонки в Канаде у пилотов Mercedes не было проблем с этим узлом, но перед квалификационными заездами на монреальской трассе Хэмилтону все-таки пришлось сменить электронику. Для британца этот блок стал третьим, в то время как Нико использовал только два. Проблемы, которые возникли в Канаде, приведут к тому, что перед гран-при Австрии на болид Льюиса установят четвертый электронный блок, в результате этого британец вплотную приблизится к критической отметке в 5 замен. Скорей всего проблемы с тормозами на болиде Хэмилтона - это побочные проявления выхода из строя всего мотора-генератора.