Расселл предлагает кардинально изменить формат Гран При Монако

26 МАЯ 2025, 18:20

rassell-predlagaet-kardinalno-izmenit-format-gran-pri-monako

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл предложил свой вариант проведения Гран При Монако.

Джордж Расселл: "Я думаю, все согласны со мной, что в Монако интереснее всего следить за квалификационными заездами. В гонке практически нет обгонов, поэтому она получается скучной и однообразной.

Поэтому, я предлагаю провести в воскресенье ещё одну квалификацию. За субботние заезды гонщики получат очки как за спринт. А вот в воскресенье награды будут полноценными.

Все зрители у телеэкранов только выиграют от этого нововведения. А посетителям на яхтах всё равно. Они и так наслаждаются шампанским и отдыхом".

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Американский пилот Формулы 2 хочет выступать за Cadillac Пилот команды Формула 2 Джек Кроуфорд заявил, что сделает всё возможное для того, чтобы в следующем году... 14 Июл 2025
	Алонсо: В этом году победить Максу не даёт болид Red Bull Гонщик команды Aston Martin Фернандо Алонсо считает, что в этом сезоне Макс Ферстаппен из Red Bull как... 14 Июл 2025 4

	Карлос Сайнс: Сейчас Расселлу очень непросто Пилот команды Williams Карлос Сайнс рассказал о давлении, которое оказывается на гонщика без контракта... 14 Июл 2025
	Глава Mercedes: Президент FIA все держит в своих руках Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф считает, что президент FIA Мохаммед бен Сулайем держит всю организацию... 14 Июл 2025 2
	Комацу: Джин не собирается продавать команду Haas Руководитель Haas Аяо Комацу заявил, что несмотря на многочисленные предложения о покупке, владелец команды... 14 Июл 2025 1
	Дженсон Баттон: Если Ферстаппен и Рассел станут напарниками - это будет фантастическое шоу для болельщиков Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон поделился мнением о возможном переходе Макса Ферстаппена из "Red... 14 Июл 2025 4
	Сайнс: Я всегда считал Хюлькенберга одним их пяти лучших гонщиков чемпионата Нико Хюлькенберг начал карьеру в Формуле 1 в 2010 году, имея за плечами впечатляющие успехи в младших... 14 Июл 2025 2
	Шарль Леклер о сложном старте Ferrari в сезоне-2025 и планах на борьбу Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от первой половины сезона-2025. Монегаск отметил... 14 Июл 2025 1
	Мохаммед Бен Сулайем высказался о возможном появлении 12-й команды в Формуле-1 Президент FIA Мохаммед бен Сулайем прокомментировал перспективы расширения сетки Формулы-1 до 12 команд.... 14 Июл 2025 5
	Джереми Кларксон спрогнозировал будущее Кристиана Хорнера в Формуле 1 Британский телеведущий Джереми Кларксон считает, что Кристиан Хорнер вскоре объявит о своих дальнейших... 14 Июл 2025 1

Сообщений: 1154 Репутация: 2925 Дней: 1883	Чемпион квартиры #11 28 Май 2025, 12:49 Цитировать
	Alex5-6, 28 Май 2025, 12:23 сказал: Вариант только где то расширить трассу и убрать излишние повороты. Тут не видал, а на Эфадинньюсе есть заметка про одного мальчика, которого зовут Алекс Вурц. Он и предлагает "расширить и углубить"
	+2 Понравилось 2 пользователям (F2003-GA, Alex5-6)

Сообщений: 412 Репутация: 436 Дней: 988 За интересные гонки	ssy #10 28 Май 2025, 12:46 Цитировать
	DDGal, 27 Май 2025, 12:27 сказал: Так как формат с раздельным стартом потребует больше времени гонку надо разделить на две части, 11-20 стартуют в субботу, а 1-10 в воскресенье. Сама гонка - каждая машина должна максимально быстро пройти 15 кругов, никаких помех от других машин, питстопов, машин безопастности, только пилот его техника и максимальное напряжение, так как всю дистанцию надо атаковать как в квале. и любой дождь превратит одних в лузеры, других отправит на подиум

Сообщений: 758 Репутация: 1690 Дней: 1704	Alex5-6 #9 28 Май 2025, 12:23 Цитировать
	Формула1 это ГОНКА, а все эти ухищрения это извращения самого понятия гонки - побеждает БЫСТРЕЙШИЙ, а не как кого затормозить. Вариант только где то расширить трассу и убрать излишние повороты.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Чемпион квартиры)
	Alex5-6 отредактировал сообщение 28.05.2025 12:23

Сообщений: 262 Репутация: 527 Дней: 1401 MAX, MAX SUPER MAX	Павел1109 #8 28 Май 2025, 10:49 Цитировать
	DDGal, 27 Май 2025, 12:27 сказал: Да хороший вариант я тоже об этом подумал:-) Есть ещё один вариант на подумать, раздельный старт и гонка на время. С элементами гонки преследования как в биатлоне, то есть результат квалы это уже часть дистанции гонки = в квале отстал от лидера на 0.5 секунды, чтобы выиграть гонку надо проехать на эти 0.5 секунды быстрее. Так как формат с раздельным стартом потребует больше времени гонку надо разделить на две части, 11-20 стартуют в субботу, а 1-10 в воскресенье. Сама гонка - каждая машина должна максимально быстро пройти 15 кругов, никаких помех от других машин, питстопов, машин безопастности, только пилот его техника и максимальное напряжение, так как всю дистанцию надо атаковать как в квале. Тот кто взял поул едет последним зная результаты всех предыдущих гонщиков. Вот тогда это будет интересно, никаких оттормаживаний или командной тактики.Не выдержал напряжения, убрался в стену, тоже зрелище:) Можно не два питстопа, а к примеру, добавить каждому обязанность что-то типа стоп энд гоу, секунд на 30, тогда точно не получится оттормаживать конкурентов. Можно по результату квалы обязанность каждому проезд по питлейну, например 20-й на 10-м круге, 19 на 11, и т.д.

Сообщений: 106 Репутация: 372 Дней: 1429	KhraKir #7 27 Май 2025, 18:23 Цитировать
	DDGal, 27 Май 2025, 12:27 сказал: Да хороший вариант я тоже об этом подумал:-) Есть ещё один вариант на подумать, раздельный старт и гонка на время. С элементами гонки преследования как в биатлоне, то есть результат квалы это уже часть дистанции гонки = в квале отстал от лидера на 0.5 секунды, чтобы выиграть гонку надо проехать на эти 0.5 секунды быстрее. Так как формат с раздельным стартом потребует больше времени гонку надо разделить на две части, 11-20 стартуют в субботу, а 1-10 в воскресенье. Сама гонка - каждая машина должна максимально быстро пройти 15 кругов, никаких помех от других машин, питстопов, машин безопастности, только пилот его техника и максимальное напряжение, так как всю дистанцию надо атаковать как в квале. Тот кто взял поул едет последним зная результаты всех предыдущих гонщиков. Вот тогда это будет интересно, никаких оттормаживаний или командной тактики.Не выдержал напряжения, убрался в стену, тоже зрелище:) Думаю не очень интересно будет следить за 1 машиной на трассе. + Условия разные, в субботу может быть ясно, а в воскресенье дождь пойти + квалификация очень маленький буст даёт. Сейчас поул это половина победы, а так разница в десятую на финише это ничто.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Серг, Professor)

Сообщений: 51 Репутация: 138 Дней: 1363	DDGal #6 27 Май 2025, 12:27 Цитировать
	Серг, 26 Май 2025, 22:15 сказал: [red][/red]Лучший вариант будет проводить гонку на картингах, пилоты F1 только на этой трассе, неплохая борьба получится, а главное обгонов будет море... Да хороший вариант я тоже об этом подумал:-) Есть ещё один вариант на подумать, раздельный старт и гонка на время. С элементами гонки преследования как в биатлоне, то есть результат квалы это уже часть дистанции гонки = в квале отстал от лидера на 0.5 секунды, чтобы выиграть гонку надо проехать на эти 0.5 секунды быстрее. Так как формат с раздельным стартом потребует больше времени гонку надо разделить на две части, 11-20 стартуют в субботу, а 1-10 в воскресенье. Сама гонка - каждая машина должна максимально быстро пройти 15 кругов, никаких помех от других машин, питстопов, машин безопастности, только пилот его техника и максимальное напряжение, так как всю дистанцию надо атаковать как в квале. Тот кто взял поул едет последним зная результаты всех предыдущих гонщиков. Вот тогда это будет интересно, никаких оттормаживаний или командной тактики.Не выдержал напряжения, убрался в стену, тоже зрелище:)
	+5 Понравилось 4 пользователям (Professor, Antares, Belousov...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 545 Репутация: 1840 Дней: 1575	AV #5 27 Май 2025, 11:50 Цитировать
	Монако как и Монако, ни чего нового. Даже 50 лет назад было трудно обгонять , так что ни чего не поделаешь здесь , нужно стараться настраивать машины на квалу, она практически всё всегда и решала. Есть гонки которые ещё больше скучные, такие как Сузука в этом году., вот там точно можно было и не смотреть.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 511 Репутация: 959 Дней: 770 От Шуми к Максу	Львович #4 27 Май 2025, 07:34 Цитировать
	ga23, 27 Май 2025, 00:03 сказал: Если я правильно понял, то "скучную гонку" он все равно предлагает оставить? Это такая британская манера сказать и не сказать ... Убрать ее из календаря невозможно: традиции и всё такое... Но, главное - большие деньги. Поэтому и старается ФИА, хоть как-то, оживить этого зомби. С пит-стопами не вышло, будут думать дальше. Может, к следующему году что-нибудь придумают. Хотя, я, лично, сомневаюсь: с креативностью у ФИА полный провал. К примеру, что стоило распределять очки не на 10, а на 15 первых гонщиков. От 25 за победу до 1 за 15-е место. Пример - motoGP, где борьба идет по всему пелетону. Однако, ФИА оставляет первую десятку и еще добавляет 11-ю команду. Т.е., аутсайдеров станет еще больше.
	+4 Понравилось 3 пользователям (ЕК, Belousov, Гарис) и ещё 1 гостю
	Львович отредактировал сообщение 27.05.2025 07:35

Сообщений: 184 Репутация: 198 Дней: 1761 не болею	ga23 #3 27 Май 2025, 00:03 Цитировать
	Если я правильно понял, то "скучную гонку" он все равно предлагает оставить? Это такая британская манера сказать и не сказать ...
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 92 Репутация: 211 Дней: 1568	Серг #2 26 Май 2025, 22:15 Цитировать
	[red][/red]Лучший вариант будет проводить гонку на картингах, пилоты F1 только на этой трассе, неплохая борьба получится, а главное обгонов будет море...
	+17 Понравилось 8 пользователям (Павел1109, Professor, Max2309...) и ещё 9 гостям

Сообщений: 239 Репутация: 528 Дней: 1041 Cанитар леса	Seryi_Volk #1 26 Май 2025, 21:29 Цитировать
	Интересное предложение. Остается только добавить элемент неожиданности. Ведь гонщики практически никогда не выстаиваются на финише по ранжиру. Можно еще добавить рулетку: к итоговому результату + или минус 0,1 сек, -1 или +3 места и тому подобное. Можно еще что нибудь нафантазировать.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.