Марко: Гонку в Монако сложно сделать зрелищной

28 МАЯ 2025, 18:45
marko-gonku-v-monako-slozhno-sdelat-zrelishchnoy

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко высказал своё мнение по поводу того, как можно сделать Гран При Монако более зрелищным.

Хельмут Марко: "Что касается самой гонки, то она получилась очень скучной, несмотря на то, что все провели по два пит-стопа. Особенно кучно ехала середина пелотона. На этой трассе невозможно обгонять и даже если уменьшить размеры болидов, ситуация не изменится. В Формуле 2 машины более компактные, но у них те же проблемы".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1



Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1589
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #8 29 Май 2025, 17:41 Цитировать
RC, 13 Окт 2023, 10:39 сказал:
Вот как раз шикана которая после тоннеля занимает достаточно много места, и обгоны там иногда даже случались, правда весьма отчаянные, в шикане этой почти не возможно параллельно ехать, потому что подряд повороты под 90 около стен. Там трасса итак на понтонах стоит, так что расширить немного можно. Что нужно для обгона - разница в скорости перед ним - тут первый вариант вообще убрать шикану эту и продолжить разгон с дрс, а поворот сделать более широким с разными возможными траекториями а не с одной. Ну или вариант 2 просто расширить шикану и сделать в ней возможность ехать по разным траекториям. Так если у машины проблемы с шинами или гораздо меньше темп тут можно будет отличиться и влезть чтобы на выходе быть впереди. В Монце например первая шикана обгонная достаточно, но за счет большей разницы скорости после прямой, и того что там умещается 2 машины, а в Монако чаще ее тупо срезают. Там не попал в 90 градусный поворот - смысла уже пытаться нет - сразу вправо отруливаешь и едешь срезать по прямой.
+1
Понравилось 1 пользователю (Yfevjd) и ещё 1 гостю

Сообщений: 6186
Репутация: 13619
Дней: 1808
Gregor #7 29 Май 2025, 14:16 Цитировать
А как вам такой вариант?))
+1
Понравилось 1 пользователю (Yfevjd)

Сообщений: 1133
Репутация: 2263
Дней: 2592
Сергей Шилюхин #6 28 Май 2025, 22:41 Цитировать
RC, 28 Май 2025, 20:32 сказал:
Далее ни слова о том, как сделать Монако более зрелищным.

Обрезали фразу как всегда.

Он уже год назад говорил что нужно менять конфигурацию трассы.
"Aber man muss etwas machen. Das Einfachste ware eine Streckenanderung, und da gibt es schon Plane und Ideen."
(Но что-то надо делать. Самое простое — это сменить маршрут, и на этот счет уже есть планы и идеи.)
+7
Понравилось 6 пользователям (Yfevjd, Чемпион квартиры, Alex5-6...) и ещё 1 гостю
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 28.05.2025 22:47

Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1589
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #5 28 Май 2025, 22:00 Цитировать
Гарис, 28 Май 2025, 20:33 сказал:
зрелищность возрастет,если сделать обгонные участки на трассе ,при наличии такой возможности и учитывая плотность застройки.
Да, тут наша точка зрения совпадает по поводу того, что менять надо именно трассу, а не машины. Я год или два назад тут публиковал идею какой поворот можно сделать обгнонным. Не напрягайтесь искать, я сам позже как найду в этой ветке приложу. Эта идея была в границах действующей трассы, без сделок по купле продаже.
+5
Понравилось 6 пользователям (Yfevjd, Alex5-6, F2003-GA...)
RC отредактировал сообщение 28.05.2025 22:01

Сообщений: 2689
Репутация: 2432
Дней: 1061
гиперборея
fullpower #4 28 Май 2025, 21:15 Цитировать
кому мало зрелищности стоит обратиться к статистике ближайшего гран при.

монако самая легендарная гонка и чтобы ее изменить, придётся перечеркнуть всю историческую ценность для чемпионата мира.

трассы разные важны, трассы разные нужны.
+2
Понравилось 2 пользователям (Yfevjd, F2003-GA)
fullpower отредактировал сообщение 28.05.2025 21:20

Сообщений: 2370
Репутация: -779
Дней: 722
Оранжевые вперед!
Гарис #3 28 Май 2025, 20:33 Цитировать
зрелищность возрастет,если сделать обгонные участки на трассе ,при наличии такой возможности и учитывая плотность застройки.Цены на землю и строения полагаю фантастически запредельные,опять же вопрос-как вообще в княжестве регулируются сделки по купле продаже участков и строений,наличие ограничений на подобные сделки,одобрение лично князем или существует какой-то иной юридический механизм.
+4
Понравилось 5 пользователям (Yfevjd, F2003-GA, frt...)

Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1589
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #2 28 Май 2025, 20:32 Цитировать
Хельмут Марко высказал своё мнение по поводу того, как можно сделать Гран При Монако белее зрелищным.
Далее ни слова о том, как сделать Монако более зрелищным.
+6
Понравилось 7 пользователям (Evgen, Yfevjd, Antares...)

Сообщений: 381
Репутация: 580
Дней: 2222
не болею
ga23 #1 28 Май 2025, 19:20 Цитировать
У современных команд и гонщиков разве есть заинтересованность в зрелищности? Главное для них чемпионство и деньги ...
+1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 935 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.66 сек.)