Монтойя считает, Хэмилтон не мог остаться в Mercedes

22 ИЮНЯ 2025, 10:09

montoyya-schitaet-hemilton-ne-mog-ostatsya-v-mercedes

Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Хуан Пабло Монтойя прокомментировал переход Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari. По его мнению, у семикратного чемпиона мира не оставалось иного выбора.

Хуан Пабло Монтойя: "Льюису пришлось уйти, ведь ему предложили лишь однолетний контракт в "Mercedes". Это напоминает ситуацию с Фернандо Алонсо в Alpine. Там тоже хотели продлить соглашение только на год, а Aston Martin дал ему именно то, что он искал".

В 2025 году Хэмилтон дебютировал за Ferrari. После 10 этапов он занимает 6-е место в чемпионате с 79 очками. Его партнёр по команде, Шарль Леклер, идёт на строчку выше с 104 баллами.

Ferrari Mercedes Ferrari

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Появился шутливый шаблон письма позволяющий болельщикам отпроситься на финал Пресс-служба Формулы-1 выпустила шутливый шаблон письма, который призван помочь болельщикам отпроситься... 06 Дек 2025
	Стефано Доменикали подтвердил увеличение количества спринтов Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали подтвердил планы по дальнейшему увеличению числа спринтерских... 06 Дек 2025
	Пилоты Alpine замкнули пятничный протокол По итогам пятничных тренировок в Абу-Даби гонщики коллектива Alpine оказались в хвосте пелотона. Пьер... 05 Дек 2025
	Хаджар седьмой, Лоусон восемнадцатый Пилот команды VCARB Айзек Хаджар показал седьмой результат по итогам второй тренировки в Абу-Дабы. Лиам... 05 Дек 2025
	Гонщики Ferrari вновь пожаловались на проблемы с болидом В пятницу гонщики команды Ferrari вновь высказали претензии в адрес их болида. Шарль Леклер: "В пятницу... 05 Дек 2025 1
	Берман четвёртый, Окон шестнадцатый По итогам второй практики в Абу-Даби гонщик коллектива Haas Оливер Берман показал четвёртый результат.... 05 Дек 2025
	Гонщики Stake F1 расположились в первой шестёрке По результатам второй сессии свободных заездов в Абу-Даби гонщики коллектива Stake F1 оказались в первой... 05 Дек 2025
	Пилоты Williams недовольны поведением болида В Williams рассказали, что пока не совсем довольны поведением их болида, особенно это касается износа... 05 Дек 2025
	В Mercedes довольны итогами пятицы По итогам второй сессии свободных заездов на этапе в Абу-Даби оба пилота коллектива Mercedes оказались... 05 Дек 2025
	Лэнс Стролл: «Нам есть над чем поработать» В пятницу на Гран-при Абу-Даби команда "Aston Martin" предоставила своим основным пилотам, Фернандо Алонсо... 05 Дек 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

05/12 Хэмилтон: Мы все знаем, что происходит в Red Bull с молодыми пилотами

05/12 В Ferrari опубликовали коллективное фото перед финальным этапом сезона

03/12 В Абу-Даби Хэмилтон уступит свой болид Артуру Леклеру

Сообщений: 1564 Репутация: 6077 Дней: 1460 Simply Lovely	shummy #7 23 Июн 2025, 13:43 Цитировать
	Damns, доверие брендов это больше про медийность и узнаваемость. Тот же Макс на сегодня в гораздо большем авторитете, чем Хэмилтон, но у него нет той медийки как у Хэма. Да он и сам больше как гонщик предпочитает выделяться, а не премьерах фильмов и модных показах. Авторитет как гонщика у Хэмилтона последние 4 года очень хромает. Даже с учетом нового регламента у мессии Ф1 такого провала быть не должно. Что касается Шумахера, то не стоит забывать что он "уехал в ленинград, а приехал в петербург". То бишь отсутствовал 3 года + возраст+новый регламент. Уверяю вас, что уйди Хэмилтон из гонок на 3 года, то сейчас бы он не имел и того, что имеет. Простои в этом спорте не идут на пользу. И Шумми вроде вернулся не для титула, а для обкатки болида Мерседес. Если бы ему нужен был титул, то можно было Массу подвинуть в пару к Алонсо. А идти в команду аутсайдер за титулом Шумми врядли захотел бы
	+2 Понравилось 1 пользователю (Senna не Prost) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1330 Репутация: -304 Дней: 406 Оранжевые вперед!	Гарис #6 23 Июн 2025, 08:31 Цитировать
	Vi2sik, 22 Июн 2025, 17:03 сказал: Да ему главное уже чтобы бабки капали а на авторитет он забил. Хотя он никогда и не был показателем для молодых пилотов.Как по мне нужно ввести правило если ты стал чемпионом в этом году то пропусти следующий сезон. А там если кому то будешь нужен позовут. пропустил сезон ,на прежние рубежи уже не вернуться и позовут или нет -большой вопрос и места за год м.б. заняты и обновления в машинах и новые пилоты,так что стоп-игра на год-однозначно провальная тема
	+2 Понравилось 2 пользователям (DDGal, Belousov)

Сообщений: 1330 Репутация: -304 Дней: 406 Оранжевые вперед!	Гарис #5 23 Июн 2025, 08:21 Цитировать
	ну контракт на год -не показатель,можно и продлить,а вот то что Хэм гонял в Мерсе в 24 году заметно хуже Рассела,это не в его пользу,понятно ,что в Феррари Хэм притащил в первую голову рекламные контракты и бабосы по итогу,хотя и в Феррари у него иногда получается.но не смотря на все неудачи, роль покатушника это не про Хэма.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 90 Репутация: 85 Дней: 664	Damns #4 23 Июн 2025, 08:02 Цитировать
	Vi2sik, 23 Июн 2025, 07:44 сказал: Авторитет на трассе зарабатывать нужно а не шмотки рекламировать. Как думаешь какому нибудь молодому таланту но без богатого папаши будет ли место в Формуле 1? Правильный ответ спонсоры не пойдут за нищего пилота. Возьми даже российских пилотов там только из-за папиных денег их держали. Если не понимаешь про кого я то это Квят и Мазепин. Ну а из действующих Стролл тот ещё папин сыночек. Так что не нужно говорить что у современных пилотов есть авторитет. Тот же Ферстаппен пока папаша вливал бабки в Быков и сынка никто догнать не мог. А если напарник догонял то его быстро меня на менее богатого. А ты не шибко умён если не понимаешь что доверие мировых брендов и есть авторитет? И раз уж ты кукарекнул про доверие на трассе зарабатывать нужно так чекни результаты Шумахера в том же возрасте в каком сейчас Хэмилтон в 2010 году. Он занял 9 место. А Льюис идёт на 6. Кто-то орал что Шумахер потерял доверие? Только глупые люди возможно. Кстати Росберг набрал в два раза больше очков чем Шумахер. Жду комментария как Шумахер дно и мусор потерял доверие.
	-1 Понравилось 2 пользователям (SergF1, f1champ)
	Damns отредактировал сообщение 23.06.2025 08:05

Сообщений: 101 Репутация: -10 Дней: 1195	Vi2sik #3 23 Июн 2025, 07:44 Цитировать
	Damns, 22 Июн 2025, 20:10 Как раз Хэмилтон это икона авторитета. Рекламные контракты брендов именно с ним это подтверждают. Авторитет на трассе зарабатывать нужно а не шмотки рекламировать. Как думаешь какому нибудь молодому таланту но без богатого папаши будет ли место в Формуле 1? Правильный ответ спонсоры не пойдут за нищего пилота. Возьми даже российских пилотов там только из-за папиных денег их держали. Если не понимаешь про кого я то это Квят и Мазепин. Ну а из действующих Стролл тот ещё папин сыночек. Так что не нужно говорить что у современных пилотов есть авторитет. Тот же Ферстаппен пока папаша вливал бабки в Быков и сынка никто догнать не мог. А если напарник догонял то его быстро меня на менее богатого.
	-6 Понравилось 1 пользователю (shummy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 90 Репутация: 85 Дней: 664	Damns #2 22 Июн 2025, 20:10 Цитировать
	Vi2sik, 22 Июн 2025, 17:03 сказал: Да ему главное уже чтобы бабки капали а на авторитет он забил. Хотя он никогда и не был показателем для молодых пилотов.Как по мне нужно ввести правило если ты стал чемпионом в этом году то пропусти следующий сезон. А там если кому то будешь нужен позовут. Как раз Хэмилтон это икона авторитета. Рекламные контракты брендов именно с ним это подтверждают.
	+2 Понравилось 4 пользователям (f1champ, Yfevjd, Спортцмен...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 101 Репутация: -10 Дней: 1195	Vi2sik #1 22 Июн 2025, 17:03 Цитировать
	Да ему главное уже чтобы бабки капали а на авторитет он забил. Хотя он никогда и не был показателем для молодых пилотов.Как по мне нужно ввести правило если ты стал чемпионом в этом году то пропусти следующий сезон. А там если кому то будешь нужен позовут.
	-5 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.