Участники чемпионата не хотят возвращать в Формулу 1 клиентские шасси

Последние несколько месяцев участники чемпионата активно обсуждают возможное возвращение в королевскую гоночную серию клиентских болидов, в теории, такие изменения должны помочь маленьким конюшням. Также это позволило бы увеличить доходы больших игроков, которые будут создавать эти шасси.

Скорей всего подобные изменения разделят пелотон на две части, при этом в лидирующей группе будет всего-навсего несколько команд. Сегодня возможные изменения прокомментировали руководители команд.

“Это не самая лучшая идея – говорит Кальтенборн. – На данном этапе меня не убеждают все доводы, которые касаются снижения расходов. Нужно учитывать, что Формула 1 - это в первую очередь соревнование конструкторов, а команда будет считаться конструктором только в том случае, если она будет изготавливать шасси самостоятельно.

Если подобные изменения вступят в силу, то борьба впереди будет разворачиваться только между тремя производителями, которые будут поставлять свою продукцию остальным командам”.

“Лично я не поддерживаю то, чтобы в Формулу 1 возвращались клиентские болиды, поскольку я считаю, что такие нововведения плохо скажутся на командах, которые будут производить шасси самостоятельно – говорит руководитель команды Mercedes. - Я хочу отметить, что на данном этапе список деталей, которые команды могут покупать у своих соперников, расширился до такой степени, что, по сути, участники чемпионата могут купить целый болид, за исключением монокока и кузова”.