Хэмилтон согласен с Ферстаппеном по вопросу о позднем начале гонки в Спа

28 ИЮЛЯ 2025, 16:04

hemilton-soglasen-s-ferstappenom-po-voprosu-o-pozdnem-nachale-gonki-v-spa

После гонки в Бельгии Макс Ферстаппен из Red Bull раскритиковал решение FIA отложить старт заезда из-за плохих погодных условий. Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон полностью согласен с ним в этом вопросе.

Льюис Хэмилтон: "Я согласен с Максом в этом вопросе. Мы специально настроили болид на дождевые условия, а в FIA ждали до тех пор, пока трасса не начнёт подсыхать. После того, как пелотон проехал несколько кругов за автомобилем безопасности можно было смело давать старт с места. К тому времени на прямой уже были сухие места.

Я конечно понимаю, что после Гран При Великобритании они решили перестраховаться. После той гонки на собрании пилотов мы пришли к выводу, что рестарт был дан слишком рано. Похоже, в этот раз в FIA решили ориентироваться на условия видимости. На самом деле мне обидно, что в этот раз мы не смогли погоняться на дождевых шинах, ведь это так интересно".

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Пилоты Alpine замкнули пятничный протокол По итогам пятничных тренировок в Абу-Даби гонщики коллектива Alpine оказались в хвосте пелотона. Пьер... 05 Дек 2025
	Хаджар седьмой, Лоусон восемнадцатый Пилот команды VCARB Айзек Хаджар показал седьмой результат по итогам второй тренировки в Абу-Дабы. Лиам... 05 Дек 2025
	Гонщики Ferrari вновь пожаловались на проблемы с болидом В пятницу гонщики команды Ferrari вновь высказали претензии в адрес их болида. Шарль Леклер: "В пятницу... 05 Дек 2025 1
	Берман четвёртый, Окон шестнадцатый По итогам второй практики в Абу-Даби гонщик коллектива Haas Оливер Берман показал четвёртый результат.... 05 Дек 2025
	Гонщики Stake F1 расположились в первой шестёрке По результатам второй сессии свободных заездов в Абу-Даби гонщики коллектива Stake F1 оказались в первой... 05 Дек 2025
	Пилоты Williams недовольны поведением болида В Williams рассказали, что пока не совсем довольны поведением их болида, особенно это касается износа... 05 Дек 2025
	В Mercedes довольны итогами пятицы По итогам второй сессии свободных заездов на этапе в Абу-Даби оба пилота коллектива Mercedes оказались... 05 Дек 2025
	Лэнс Стролл: «Нам есть над чем поработать» В пятницу на Гран-при Абу-Даби команда "Aston Martin" предоставила своим основным пилотам, Фернандо Алонсо... 05 Дек 2025
	Алонсо: «На трассе в Абу-Даби всегда сложно найти идеальный баланс» Пилоты "Aston Martin" Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл не принимали участия в первой свободной практике... 05 Дек 2025
	Оскар Пиастри: «Ощущения не идеальны, но серьезных проблем нет» Пилот "McLaren" Оскар Пиастри завершил день лишь на 11-й позиции, но австралиец сохраняет спокойствие... 05 Дек 2025

Сообщений: 319 Репутация: 438 Дней: 1371 Z О V	!!! #10 29 Июл 2025, 16:03 Цитировать
	Treska, 29 Июл 2025, 09:35 сказал: Как минимум здесь ты вводишь человека в заблуждение. На данный момент регламент запрещает менять передаточные числа между этапами, команду устанавливают единственный режим для всех этапов на сезон. Аквапланирование днищем тоже было актуально для плоских днищ прошлой генерации, когда и было дано интервью по ссылке ниже

Сообщений: 796 Репутация: 1790 Дней: 1848	Alex5-6 #9 29 Июл 2025, 13:08 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 29 Июл 2025, 12:35 сказал: нет. Различая не очень большие, но за пару минут их не внести. Построение формулы под дождь идет почти с 0. Механики тратят всю ночь разбирая, машину, меняя упругие элементы и собирая все обратно. Не забываем про закрытый парк.
	Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1128 Репутация: 2252 Дней: 2275	Сергей Шилюхин #8 29 Июл 2025, 12:35 Цитировать
	DEMIVEL, 29 Июл 2025, 06:47 Это основное различие по сути нет. Различая не очень большие, но за пару минут их не внести. Построение формулы под дождь идет почти с 0. Механики тратят всю ночь разбирая, машину, меняя упругие элементы и собирая все обратно.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Senna не Prost, Alex5-6) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1725 Репутация: 5766 Дней: 1563	Treska #7 29 Июл 2025, 09:35 Цитировать
	Senna не Prost, 29 Июл 2025, 06:53 сказал: Изменение передаточных чисел — это уменьшает крутящий момент на ведущих колёсах. Например, меняют передаточное число главной передачи. Как минимум здесь ты вводишь человека в заблуждение. На данный момент регламент запрещает менять передаточные числа между этапами, команду устанавливают единственный режим для всех этапов на сезон.
	+3 Понравилось 3 пользователям (!!!, F2003-GA, Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 598 Репутация: 1162 Дней: 926	Senna не Prost #6 29 Июл 2025, 06:55 Цитировать
	Львович, надо было еще снежные трассы добавить чтобы на шипах на заднем приводе по треку - вот это Мастерство похлеще дождевой
	+4 Понравилось 3 пользователям (Kimi loves crash, Forbi, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 598 Репутация: 1162 Дней: 926	Senna не Prost #5 29 Июл 2025, 06:53 Цитировать
	KhraKir, Более мягкие настройки подвески — скорость в поворотах на мокром асфальте снижается, а мягкая подвеска повышает уровень механического сцепления. Увеличенный клиренс — это помогает избежать аквапланирования, так как на большой скорости машины мчатся лишь в нескольких миллиметрах над трассой, и если воды на ней много, днище может поплыть по водной глади. Изменение передаточных чисел — это уменьшает крутящий момент на ведущих колёсах. Например, меняют передаточное число главной передачи.
	+2 Понравилось 5 пользователям (Kimi loves crash, Belousov, Chaser...)

Сообщений: 581 Репутация: 1141 Дней: 914 От Шуми к Максу	Львович #4 29 Июл 2025, 06:51 Цитировать
	KhraKir, 29 Июл 2025, 00:59 сказал: А есть эксперты тут? Чем отличается настройки болида под дождь от обычных? Разница только в более высоком уровне прижима или ещё в чем то? Статья "Как это работает: Гонки в дождь" https://www.f1news.ru/tech/90563.shtml
	+7 Понравилось 5 пользователям (Belousov, F2003-GA, KhraKir...) и ещё 2 гостям
	Львович отредактировал сообщение 29.07.2025 06:52

Сообщений: 98 Репутация: 364 Дней: 195	DEMIVEL #3 29 Июл 2025, 06:47 Цитировать
	KhraKir, 29 Июл 2025, 00:59 сказал: А есть эксперты тут? Чем отличается настройки болида под дождь от обычных? Разница только в более высоком уровне прижима или ещё в чем то? Это основное различие по сути
	+4 Понравилось 3 пользователям (Hammertime, Belousov, F2003-GA) и ещё 1 гостю

Сообщений: 112 Репутация: 389 Дней: 1573	KhraKir #2 29 Июл 2025, 00:59 Цитировать
	А есть эксперты тут? Чем отличается настройки болида под дождь от обычных? Разница только в более высоком уровне прижима или ещё в чем то?

Сообщений: 36 Репутация: 69 Дней: 552	Вертиго #1 28 Июл 2025, 22:39 Цитировать
	Льюис прекрасно понимал что в дождик он поедет как и Макс. А оранжевые самовозники- не поедут.
	+6 Понравилось 3 пользователям (SergF1, Belousov, Senna не Prost) и ещё 5 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.