Глава Mercedes дал прогнозы по моторам на следующий сезон

12 АВГУСТА 2025, 12:39

glava-mercedes-dal-prognozi-po-motoram-na-sleduyushchiy-sezon

В следующем году глава Mercedes Тото Вольфф хотел бы увидеть борьбу между своей командой и коллективом Ferrari.

Тото Вольфф: "Мне кажется, в следующем сезоне у команды Ferrari будет конкурентоспособный болид. Кроме этого, стоит отметить силовые установки Honda, поэтому их сотрудничество с Aston Martin выглядит многообещающим. Также не стоит сбрасывать со счетов команду Red Bull, которая разрабатывает собственный мотор. Ну и ждём, что нам покажет новичок чемпионата Audi.

В следующем году я хочу увидеть противостояние болидов Mercedes и Ferrari. И это будет очень интересно. Вы только представьте себе заголовки статей. Итальянский пилот против итальянской машины. Ну как, звучит?"

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025
	Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025
	В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025
	Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11
	Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1
	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7

Сообщений: 1342 Репутация: 3492 Дней: 2233	Belousov #3 14 Авг 2025, 15:05 Цитировать
	Pivolog, 12 Авг 2025, 22:00 сказал: Пока сложно сказать что-то конкретное, Тото, как всегда, играет на публику, не более того. На настоящий момент, если смотреть именно по моторам и отбросить фактор шасси, то думаю, что в равной степени хорошие шансы сделать быстрый мотор есть действительно у "Феррари" и "Мерседес", поскольку у этих коллективов есть соответствующий опыт (хотя он не гарантирует успех, а только увеличивает шансы). У "Хонды" шансы чуть хуже, но и они более-менее высоки, всё-таки эта компания строила моторы совсем недавно и опыт не растеряла. А вот хуже всего дела могут обстоять у "РБ-Форд" и "Ауди", ибо, без должного опыта вот так сразу, с первой попытки, сделать хороший мотор для Ф1 - задача из разряда почти невыполнимых. Я бы остановился в первую очередь на Мерседесе, в последние годы лишь у них есть опыт создания доминирующего мотора. Хонда умеет хорошо дорабатывать мотор. Феррари... В футболе когда встречаются равные команды говорят "игра на 3 результата", в случае Феррари шансы создать супермотор, средний мотор и абсолютно провальный так же абсолютно равны Ауди и РБ-Форд пока темные лошадки, особенно немцы.

Сообщений: 2404 Репутация: 3633 Дней: 2498	Аэрокот #2 12 Авг 2025, 22:27 Цитировать
	Pivolog, 12 Авг 2025, 22:00 сказал: А вот хуже всего дела могут обстоять у "РБ-Форд" и "Ауди", ибо, без должного опыта вот так сразу, с первой попытки, сделать хороший мотор для Ф1 - задача из разряда почти невыполнимых. Про Ауди не уверен (слишком оторван Нойбург от Туманного Альбиона, несмотря на сотрудничество немцев с Mecachrome), а у РБ, думаю, нормально все будет. В конце концов не бомжей же они с улицы набрали в РБПТ. Там помимо обычных инженеров из несвязанных с гонками отраслей и выпускников технических вузов с отличием много и выходцев из МБ с формульным опытом; да и поддержка Форда в части турбины и аккумуляторов кое-чего стоит.
	Понравилось 1 пользователю (!!!)

Сообщений: 740 Репутация: 3383 Дней: 1192	Pivolog #1 12 Авг 2025, 22:00 Цитировать
	Пока сложно сказать что-то конкретное, Тото, как всегда, играет на публику, не более того. На настоящий момент, если смотреть именно по моторам и отбросить фактор шасси, то думаю, что в равной степени хорошие шансы сделать быстрый мотор есть действительно у "Феррари" и "Мерседес", поскольку у этих коллективов есть соответствующий опыт (хотя он не гарантирует успех, а только увеличивает шансы). У "Хонды" шансы чуть хуже, но и они более-менее высоки, всё-таки эта компания строила моторы совсем недавно и опыт не растеряла. А вот хуже всего дела могут обстоять у "РБ-Форд" и "Ауди", ибо, без должного опыта вот так сразу, с первой попытки, сделать хороший мотор для Ф1 - задача из разряда почти невыполнимых.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.