Берни Экклстоун: «Лучше Хэмилтону уйти из Ferrari»

18 СЕНТЯБРЯ 2025, 12:31
berni-ekklstoun-luchshe-hemiltonu-uyti-iz-ferrari

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон должен рассмотреть возможность ухода из "Ferrari" и, возможно, даже завершения карьеры, чтобы его запомнили как успешного гонщика. С таким резким заявлением выступил бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун.

"Ему лучше уйти. Я опасаюсь, что если Льюис продолжит выступать на нынешнем уровне ещё год-полтора, то все его достижения в Формуле-1 будут попросту забыты.

Самое постыдное для Льюиса и самой "Ferrari" – это продолжать верить, что у него есть всё необходимое для успеха. Уже давно пора понять, что ожидания от этого союза не оправдались".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 267
Репутация: 52
Дней: 353
Chillowieczka
Forbi #17 21 Сен 2025, 10:27 Цитировать
Вертиго, 19 Сен 2025, 13:17 сказал:
Изменится абсолютно все. Это будут совершенно другие машины с другими моторами с другим днищем с другой аэродинамикой и плоским днищем. Роль граунд эффекта исчезнет и пилотирование станет похожим на пилотирование в 2010х. Все зависит от мотора. Кто сможет в нормальный мотор тот и будет побеждать. Шансов больше у тех у кого есть мощная технологическая база и опыт работы с гибридами. Это Мерседес Феррари и Астон. Пилотирование болидов следующего года для Хэмилтона будет привычнее чем нынешнее. Шансы на успех Феррари очень велики
И у клиентских мерсов шансы на успех будут тоже велики

Сообщений: 82
Репутация: 112
Дней: 733
Вертиго #16 19 Сен 2025, 13:20 Цитировать
Порфирио Гугенот, 18 Сен 2025, 13:53 сказал:
В формуле 1, как и в любом другом виде спорта, в том числе футболе, главное вовремя уйти, Как это, например сделали стюарт в 1973, прост в 93, росберг в 2016, непобеждёнными чемпионами! А что мы видим сейчас? Ради миллионов денег хэмилтон позорится в феррари, а у футболиста месси дыхалка бегать за мячиком уже не выносит.

Месси уже не тот и Роналду не тот и Карлос в Фенербахче уже был не тот и что? Их перестали уважать? Нет.
+3
Понравилось 3 пользователям (Стас, Antares, Max2309)

Сообщений: 82
Репутация: 112
Дней: 733
Вертиго #15 19 Сен 2025, 13:17 Цитировать
Belousov, 19 Сен 2025, 08:40 сказал:
Определенная логика в словах Берни конечно же есть. Уходить надо на пике. Денег у британца вполне достаточно на безбедную старость. Другое дело что жажда гонок она иногда застилает глаза и поэтому зачастую продолжают гоняться пока песок не начнет сыпаться. Хемилтон надеялся что переход в Феррари будет более успешен, он сможет сражаться за победы, а не быть статистом. Поэтому если и в 2026 году на новых машинах ничего не изменится, тогда действительно надо будет заканчивать.
Изменится абсолютно все. Это будут совершенно другие машины с другими моторами с другим днищем с другой аэродинамикой и плоским днищем. Роль граунд эффекта исчезнет и пилотирование станет похожим на пилотирование в 2010х. Все зависит от мотора. Кто сможет в нормальный мотор тот и будет побеждать. Шансов больше у тех у кого есть мощная технологическая база и опыт работы с гибридами. Это Мерседес Феррари и Астон. Пилотирование болидов следующего года для Хэмилтона будет привычнее чем нынешнее. Шансы на успех Феррари очень велики
+2
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Стас)

Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #14 19 Сен 2025, 08:40 Цитировать
Определенная логика в словах Берни конечно же есть. Уходить надо на пике. Денег у британца вполне достаточно на безбедную старость. Другое дело что жажда гонок она иногда застилает глаза и поэтому зачастую продолжают гоняться пока песок не начнет сыпаться. Хемилтон надеялся что переход в Феррари будет более успешен, он сможет сражаться за победы, а не быть статистом. Поэтому если и в 2026 году на новых машинах ничего не изменится, тогда действительно надо будет заканчивать.
+1
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Chaser)

Сообщений: 5292
Репутация: 19484
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #13 18 Сен 2025, 22:21 Цитировать
006, 18 Сен 2025, 20:24 сказал:
Это он же и был.
Нет, тут недавно некий дедушка Дерек Дели тоже пылью пердел в сторону Луиса.
Понравилось 2 пользователям (Forbi, SergF1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 267
Репутация: 52
Дней: 353
Chillowieczka
Forbi #12 18 Сен 2025, 21:32 Цитировать
Rаce Control, 18 Сен 2025, 16:35 сказал:
Да, дед хоть и стар, но мозги еще на месте.
Но если у Льюиса ожидания в первый сезон не оправдались, то что делать Шарлю, который уж 7 лет ожидает?
Стоит Шарлю заменить Оскара
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 267
Репутация: 52
Дней: 353
Chillowieczka
Forbi #11 18 Сен 2025, 21:06 Цитировать
RC, 18 Сен 2025, 15:58 сказал:
Если брать Der perfekten Moment для Луиса - надо было хлопнуть дверью после Абу Даби 2021, оставить Формулу 1 с несмываемым позором. Сейчас этот момент уже давно упущен и дергаться смысла нет, уже 4й невзрачный год идет, пройдет и пятый. Колеса крутятся, лавеха мутиться. Луис никому ничего не должен - если Элкан считает что все ок, какая разница что там думают Берни и его соседи по дому престарелых (недавно еще один высказывался)
Надо было вместо Хема Ферстаппена выбрать в феррари 2025 как и в мерседес на 2025 вместо антонелли выбрать феттеля(при всем уважении к Луису и Киману)
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 105
Репутация: 140
Дней: 1712
Жду 8-кратного!
006 #10 18 Сен 2025, 20:24 Цитировать
RC, 18 Сен 2025, 15:58 сказал:
какая разница что там думают Берни и его соседи по дому престарелых (недавно еще один высказывался)
Это он же и был.
-1
Понравилось 1 пользователю (Forbi)

Сообщений: 105
Репутация: 140
Дней: 1712
Жду 8-кратного!
006 #9 18 Сен 2025, 20:19 Цитировать
Берни Экклстоун: «Лучше Хэмилтону уйти из Ferrari»
А то что?

https://f1report.ru/news/f1-90143.html
Что-то зачастили этот старикашка отправлять Хэма "на покой", на свою карьеру бы сначала посмотрел.
-1
Понравилось 2 пользователям (SergF1, Forbi) и ещё 1 гостю
006 отредактировал сообщение 18.09.2025 20:21

Сообщений: 2285
Репутация: 1813
Дней: 925
гиперборея
fullpower #8 18 Сен 2025, 18:09 Цитировать
причина: переход шумахера в стрелы.
следствие: доминирующая составляющая.

параллели: семикратный чемпион мира.
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Yfevjd)

Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #7 18 Сен 2025, 16:40 Цитировать
сима, 18 Сен 2025, 15:00 сказал:
надо просчитывать на 2 шага вперед, если уйти непобежденным, то последующие рекламные и пр. контракты будут выше, а если убить прошлую репутацию, то ничего и не будет на пенсии.
Чо ферстапен сейчас делает в Ф1 ? Ему надо было валить после прошлого года тогда. Шумахеру нужно было валить после 2004 года. А он взял и "убил" свою репутацию. Но это не помешало ему заключать огромные рекламные контракты. И с чего вдруг хемильтону это помешает. Таких примеров хоть отбавляй
+7
Понравилось 5 пользователям (Стас, SergF1, !!!...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #6 18 Сен 2025, 16:35 Цитировать
Уже давно пора понять, что ожидания от этого союза не оправдались
Да, дед хоть и стар, но мозги еще на месте.
Но если у Льюиса ожидания в первый сезон не оправдались, то что делать Шарлю, который уж 7 лет ожидает?
+3
Понравилось 2 пользователям (SergF1, Forbi) и ещё 3 гостям

Сообщений: 5292
Репутация: 19484
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #5 18 Сен 2025, 16:00 Цитировать
сима, 18 Сен 2025, 15:00 сказал:
надо просчитывать на 2 шага вперед, если уйти непобежденным, то последующие рекламные и пр. контракты будут выше, а если убить прошлую репутацию, то ничего и не будет на пенсии.
Да, а много у Росберга ушедшего непобежденным крутых рекламных контрактов? А Луису платят 80 лямов здесь и сейчас. Пенсию можно себе заработать и потом уйти на покой.
+8
Понравилось 7 пользователям (Forbi, Стас, Chaser...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 5292
Репутация: 19484
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #4 18 Сен 2025, 15:58 Цитировать
Если брать Der perfekten Moment для Луиса - надо было хлопнуть дверью после Абу Даби 2021, оставить Формулу 1 с несмываемым позором. Сейчас этот момент уже давно упущен и дергаться смысла нет, уже 4й невзрачный год идет, пройдет и пятый. Колеса крутятся, лавеха мутиться. Луис никому ничего не должен - если Элкан считает что все ок, какая разница что там думают Берни и его соседи по дому престарелых (недавно еще один высказывался)
+15
Понравилось 11 пользователям (Forbi, Стас, Antares...) и ещё 6 гостям
RC отредактировал сообщение 18.09.2025 16:07

Сообщений: 112
Репутация: 140
Дней: 1752
сима #3 18 Сен 2025, 15:00 Цитировать
DEMIVEL, 18 Сен 2025, 14:52 сказал:
Порфирио Гугенот, а ты бы отказался делать то, что умеешь за такие огромные деньги? Только честно)
надо просчитывать на 2 шага вперед, если уйти непобежденным, то последующие рекламные и пр. контракты будут выше, а если убить прошлую репутацию, то ничего и не будет на пенсии.
+2
Понравилось 4 пользователям (Belousov, Forbi, Andrei698...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 334
Репутация: 1072
Дней: 376
DEMIVEL #2 18 Сен 2025, 14:52 Цитировать
Порфирио Гугенот, а ты бы отказался делать то, что умеешь за такие огромные деньги? Только честно)
+6
Понравилось 6 пользователям (Chaser, SergF1, Belousov...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 165
Репутация: 154
Дней: 1424
Болею за Бенеттон
Порфирио Гугенот #1 18 Сен 2025, 13:53 Цитировать
В формуле 1, как и в любом другом виде спорта, в том числе футболе, главное вовремя уйти, Как это, например сделали стюарт в 1973, прост в 93, росберг в 2016, непобеждёнными чемпионами! А что мы видим сейчас? Ради миллионов денег хэмилтон позорится в феррари, а у футболиста месси дыхалка бегать за мячиком уже не выносит.
Понравилось 5 пользователям (Belousov, Forbi, Andrei698...) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 287 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)