Пэт Симондс рассказал об особенностях трассы в Сильверстоуне

27 ИЮНЯ 2014, 08:26
pet-simonds-rasskazal-ob-osobennostyah-trassy-v-silverstoune

Сегодня Пэт Симондс встретился с британскими журналистами, во время этой встречи технический директор команды Williams рассказал об особенностях автодрома в Сильверстоуне.

“Гран-при Великобритании – это домашний этап для многих команд, поскольку значительная часть баз расположены недалеко от этой трассы – говорит Симондс. – Близость баз позволяет участникам чемпионата подготовить больше новинок. За последние несколько лет Сильверстоун претерпел много серьезных изменений, но, несмотря на это, характер этого феноменального автодрома остался неизменным.

Трасса в Сильверстоуне расположена на месте бывшего аэродрома, из-за этого практически каждый этап проходит в условиях сильного ветра, который в сочетании со скоростными связками приводит к серьезным проблемам для инженеров и пилотов. Боковой ветер может повлиять на устойчивость болида, а попутный или встречный – на время прохождения круга. На этой трассе не так уж и много серьезных торможений, поэтому износ тормозной системы не должен стать проблемой.

Этот автодром достаточно ухабистый – команды должны учесть это во время выбора высоты подвески, также нужно учитывать, что на разных участках этой трассы разный асфальт – это связано с реконструкцией, которая проходила в прошлые годы, из-за этого в мокрую погоду некоторые участки дорожного полотна дольше остаются влажными - в первую очередь это касается третьего сектора. Все пилоты знают конфигурацию этой трассы, поскольку гран-при Великобритании присутствует практически во всех молодежных сериях”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 207 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)