Дэвид Култхард о внутренней кухне «McLaren» и равенстве пилотов

После завершения сезона 2025 года одной из горячих тем для обсуждения стала внутренняя политика команды "McLaren" в отношении её звёздного дуэта. Несмотря на декларируемое равенство между Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри, у многих сложилось впечатление, что руководство всё же отдавало предпочтение Норрису, который в итоге и завоевал титул чемпиона мира.

"Это сложный вопрос, согласитесь? Конечно, любой представитель "McLaren" скажет вам, что это не так. И я могу их понять — они могут искренне в это верить. Знаете, у меня только один сын. Но если у вас двое детей, кто-то из них всегда будет чуть ближе. Мы все разные. Ландо провел за "McLaren" более 150 Гран-при, и думаю, что он лучше знает команду. Отношения со временем укрепляются.

Я верю, что команда предоставляет гонщикам равные машины. Их успех — это заслуга Зака Брауна, Андреа Стеллы и всей команды, включая таких специалистов, как Роб Маршалл и Питер Продрому. Они создали культуру стремления к победе. Нужно отдать этой команде должное - ее пилоты бились друг с другом в разные времена, потому что у команды такая политика. Они всегда стремятся заполучить самых лучших гонщиков.

У "Ferrari" иной подход. Это было характерно ещё со времён Шумахера. Я могу сказать это наверняка, поскольку мне предлагали контракт, по которому я буду вторым пилотом при Михаэле. Я не мог позволить себе подписаться под такими условиями. Эдди Ирвайн, Рубенс Баррикелло и Фелипе Масса соглашались на эту роль и добивались успеха. Но философия "McLaren" всегда была иной — начиная с эпохи Проста и Сенны они стремятся заполучить двух сильнейших пилотов, а потом пытаются управлять этим соперничеством".