Пэт Симондс о партнёрстве с Ferrari: «Быть клиентской командой - не путь к завоеванию титула»
09 ЯНВАРЯ 2026, 15:17
Исполнительный консультант по инженерным вопросам команды "Cadillac" Пэт Симондс прокомментировал сотрудничество с "Ferrari" в рамках поставки силовых агрегатов. Он подчеркнул принципиально иной подход своей команды к созданию болида по сравнению с типичными клиентскими коллективами.
"Мы не следуем модели некоторых наших конкурентов. Мы берём у "Ferrari" двигатель и кассету коробки передач. Однако весь корпус КПП, заднюю и переднюю подвески — фактически все элементы, которые другие часто заказывают у сторонних поставщиков, — мы разрабатываем самостоятельно с чистого листа. Я глубоко убеждён, что ты должен сам управлять своей судьбой. Быть клиентской командой — это не путь к завоеванию Кубка конструкторов.
С "Ferrari" работать просто прекрасно. Они оказывают нам всестороннюю поддержку. Нам даже разрешили присутствовать на тестах их прошлогодних машин, чтобы наши механики могли слаженно работать и перенимать опыт. "Ferrari" — отличный партнёр. Но для нас критически важно рассматривать это решение как временный этап на пути к полной независимости".
Гарис, 09 Янв 2026, 18:12 сказал: полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Они ж изначально так и планировали сделать - сначала перекантоваться на чужих моторах (сначала о Рено речь шла, до их ухода), а потом на свою СУ пересесть.
Одним из ключевых требований FOM было обязательство GM стать полноценным производителем силовых установок. Однако это произойдет не сразу: с 2026 по 2028 год Cadillac будет использовать покупные двигатели Ferrari — стандартная практика для новых команд. Параллельно GM запустила программу создания собственного двигателя. В январе 2025 года объявили о создании GM Performance Power Units LLC. В апреле 2025 года FIA официально одобрила компанию как поставщика силовых установок, начиная с 2029 года.
Гарис, 09 Янв 2026, 18:12 сказал: полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Ха ха ха
было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от РЕНО. Скажи так про Альпин.
+4
Понравилось 2 пользователям (Стас, Chaser) и ещё 3 гостям
Я был бы не против Бермана на место Хэмильтона. Тогда смог бы болеть за Феррари как за команду.
Этот сезон у Леклера чего-то не складывается. С п... news/f1-97028.html
Алексей Б.
Ландо своё дело сделал против Напарника...в итоге. А молодой Шарль против опытного возрастного со стенами дружит, нужно меняться, сколько лет уже в ... news/f1-97028.html
babka44out
Алексей, зачем он там нужен? Для чего?
Скорее Сайнса вернуть вместо Хэмильтона. Это и дешевле и надёжнее. news/f1-97011.html
Норрис вон в прошлом сунулся вперёд Пиастри и вуаля. Но вряд ли стоит за такие гонки сразу выписывать из топ-пилотов.
Ещё должно быть выяснено, на... news/f1-97028.html