Пэт Симондс о партнёрстве с Ferrari: «Быть клиентской командой - не путь к завоеванию титула»

09 ЯНВАРЯ 2026, 15:17
pet-simonds-o-partnyorstve-s-ferrari-byt-klientskoy-komandoy-ne-put-k-zavoevaniyu-titula

Исполнительный консультант по инженерным вопросам команды "Cadillac" Пэт Симондс прокомментировал сотрудничество с "Ferrari" в рамках поставки силовых агрегатов. Он подчеркнул принципиально иной подход своей команды к созданию болида по сравнению с типичными клиентскими коллективами.

"Мы не следуем модели некоторых наших конкурентов. Мы берём у "Ferrari" двигатель и кассету коробки передач. Однако весь корпус КПП, заднюю и переднюю подвески — фактически все элементы, которые другие часто заказывают у сторонних поставщиков, — мы разрабатываем самостоятельно с чистого листа. Я глубоко убеждён, что ты должен сам управлять своей судьбой. Быть клиентской командой — это не путь к завоеванию Кубка конструкторов.

С "Ferrari" работать просто прекрасно. Они оказывают нам всестороннюю поддержку. Нам даже разрешили присутствовать на тестах их прошлогодних машин, чтобы наши механики могли слаженно работать и перенимать опыт. "Ferrari" — отличный партнёр. Но для нас критически важно рассматривать это решение как временный этап на пути к полной независимости".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Зак Браун: «McLaren может рассмотреть возможность разработки собственного мотора» Зак Браун: «McLaren может рассмотреть возможность разработки собственного мотора»

Исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун не исключил...

27 Май 2026
 1
Превью новости: Gucci станет титульным спонсором Alpine с 2027 года Gucci станет титульным спонсором Alpine с 2027 года

Модный дом Gucci и команда Alpine заключили соглашение о титульном...

27 Май 2026
 2
Превью новости: Льюис Хэмилтон поблагодарил своего нового гоночного инженера Льюис Хэмилтон поблагодарил своего нового гоночного инженера

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон поблагодарил своего нового...

27 Май 2026
Превью новости: Глава Red Bull: Мы не против гонок Макса за пределами Формулы 1 Глава Red Bull: Мы не против гонок Макса за пределами Формулы 1

Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис сообщил, что они...

27 Май 2026
 1
Превью новости: Мартин Брандл: Хаджар и Колапинто провели хорошую гонку в Монреале Мартин Брандл: Хаджар и Колапинто провели хорошую гонку в Монреале

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл оценил выступления...

27 Май 2026
 1
Превью новости: Доменикали: у Формулы 1 есть запасной план на случай отмены этапов в Катаре и Абу-Даби Доменикали: у Формулы 1 есть запасной план на случай отмены этапов в Катаре и Абу-Даби

Президент и исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали...

27 Май 2026
 1
Превью новости: Серхио Перес: Я всё ещё заслуживаю место на стартовой решётке Серхио Перес: Я всё ещё заслуживаю место на стартовой решётке

Пилот команды Cadillac Серхио Перес высказался о своей гоночной...

27 Май 2026
 1
Превью новости: Орихара рассказал о планах по модернизации мотора для Aston Martin Орихара рассказал о планах по модернизации мотора для Aston Martin

Руководитель гоночного отделения компании Honda Racing Шинтаро...

27 Май 2026
Превью новости: Туррини оценил шансы Ferrari на успех в Монако Туррини оценил шансы Ferrari на успех в Монако

Итальянский журналист Лео Туррини поделился мнением о...

27 Май 2026
 1
Превью новости: Туррини оценил второе место Хэмилтона на Гран-при Канады: «Очень красивое воскрешение» Туррини оценил второе место Хэмилтона на Гран-при Канады: «Очень красивое воскрешение»

Итальянский журналист Лео Туррини прокомментировал результат...

27 Май 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 142
Репутация: 151
Дней: 907
Клерк
Clerc #4 09 Янв 2026, 22:55 Цитировать
Также Макларен:
+4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Стас) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2523
Репутация: 3829
Дней: 2661
Аэрокот #3 09 Янв 2026, 22:33 Цитировать
Гарис, 09 Янв 2026, 18:12 сказал:
полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Они ж изначально так и планировали сделать - сначала перекантоваться на чужих моторах (сначала о Рено речь шла, до их ухода), а потом на свою СУ пересесть.
Одним из ключевых требований FOM было обязательство GM стать полноценным производителем силовых установок. Однако это произойдет не сразу: с 2026 по 2028 год Cadillac будет использовать покупные двигатели Ferrari — стандартная практика для новых команд. Параллельно GM запустила программу создания собственного двигателя. В январе 2025 года объявили о создании GM Performance Power Units LLC. В апреле 2025 года FIA официально одобрила компанию как поставщика силовых установок, начиная с 2029 года.
Понравилось 3 пользователям (!!!, ga23, Гарис)

Сообщений: 185
Репутация: 542
Дней: 1533
Dmitry22 #2 09 Янв 2026, 21:08 Цитировать
Гарис, 09 Янв 2026, 18:12 сказал:
полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Ха ха ха
было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от РЕНО. Скажи так про Альпин.
+4
Понравилось 2 пользователям (Стас, Chaser) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1886
Репутация: -1098
Дней: 578
Оранжевые вперед!
Гарис #1 09 Янв 2026, 18:12 Цитировать
полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Аэрокот, Анатолий18) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 469 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)