Пэт Симондс о партнёрстве с Ferrari: «Быть клиентской командой - не путь к завоеванию титула»

09 ЯНВАРЯ 2026, 15:17
pet-simonds-o-partnyorstve-s-ferrari-byt-klientskoy-komandoy-ne-put-k-zavoevaniyu-titula

Исполнительный консультант по инженерным вопросам команды "Cadillac" Пэт Симондс прокомментировал сотрудничество с "Ferrari" в рамках поставки силовых агрегатов. Он подчеркнул принципиально иной подход своей команды к созданию болида по сравнению с типичными клиентскими коллективами.

"Мы не следуем модели некоторых наших конкурентов. Мы берём у "Ferrari" двигатель и кассету коробки передач. Однако весь корпус КПП, заднюю и переднюю подвески — фактически все элементы, которые другие часто заказывают у сторонних поставщиков, — мы разрабатываем самостоятельно с чистого листа. Я глубоко убеждён, что ты должен сам управлять своей судьбой. Быть клиентской командой — это не путь к завоеванию Кубка конструкторов.

С "Ferrari" работать просто прекрасно. Они оказывают нам всестороннюю поддержку. Нам даже разрешили присутствовать на тестах их прошлогодних машин, чтобы наши механики могли слаженно работать и перенимать опыт. "Ferrari" — отличный партнёр. Но для нас критически важно рассматривать это решение как временный этап на пути к полной независимости".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 142
Репутация: 151
Дней: 1061
Клерк
Clerc #4 09 Янв 2026, 22:55 Цитировать
Также Макларен:
+4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Стас) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2560
Репутация: 3931
Дней: 2815
Аэрокот #3 09 Янв 2026, 22:33 Цитировать
Гарис, 09 Янв 2026, 18:12 сказал:
полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Они ж изначально так и планировали сделать - сначала перекантоваться на чужих моторах (сначала о Рено речь шла, до их ухода), а потом на свою СУ пересесть.
Одним из ключевых требований FOM было обязательство GM стать полноценным производителем силовых установок. Однако это произойдет не сразу: с 2026 по 2028 год Cadillac будет использовать покупные двигатели Ferrari — стандартная практика для новых команд. Параллельно GM запустила программу создания собственного двигателя. В январе 2025 года объявили о создании GM Performance Power Units LLC. В апреле 2025 года FIA официально одобрила компанию как поставщика силовых установок, начиная с 2029 года.
Понравилось 3 пользователям (!!!, ga23, Гарис)

Сообщений: 194
Репутация: 557
Дней: 1687
Dmitry22 #2 09 Янв 2026, 21:08 Цитировать
Гарис, 09 Янв 2026, 18:12 сказал:
полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Ха ха ха
было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от РЕНО. Скажи так про Альпин.
+4
Понравилось 2 пользователям (Стас, Chaser) и ещё 3 гостям

Сообщений: 2422
Репутация: -724
Дней: 732
Оранжевые вперед!
Гарис #1 09 Янв 2026, 18:12 Цитировать
полагаю по итогу команда перейдет на собственные движки, было бы странно закупать клиентские моторы, имея за плечами все возможности от GM.
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Аэрокот, Анатолий18) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 221 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (2.15 сек.)