Гиллан прокомментировал возможный переход Формулы 1 на низкопрофильные шины

Сегодня Марк Гиллан встретился с британскими журналистами – бывший главный инженер Toyota и Williams прокомментировал возможный переход Формулы 1 на низкопрофильные шины.

“Практически каждый год FIA поднимает вопрос перехода Формулы 1 на низкопрофильные шины – это продолжается уже больше 10-ти лет – говорит Гиллан. – Понятно, что шинники готовы отказаться от колес маленького размера, которые не имеют никакого значения для их производственной программы, они заинтересованы в переходе на шины с 18-дюймовыми дисками.

Шинники прекрасно понимают, что в королевском чемпионате на шину воздействует огромная нагрузка, поэтому они предложат колеса оптимального для Формулы 1 профиля, они будут обладать нужной структурной прочностью.

В настоящий момент шины обеспечивают вертикальное движение болида – они действуют как пружины, если их профиль изменится, то командам придется полностью изменить конструкцию подвески. Если в будущем в Формуле 1 появятся активные подвески, тогда в переходе на низкопрофильные шины появится смысл: новая геометрия колес будет увязана с технологиями, которые будут контролировать дорожный просвет.

В любом случае конструкция таких шин изменится – в колесе большого диаметра будет мало воздуха, поэтому участникам чемпионата придется изменить подход к гонке и квалификации, благодаря этому они смогут добиться необходимого температурного режима.

Также всем командам придется скорректировать все температурные модели, которые они используют в симуляторах, чтобы компьютерные системы, которые выполняют моделирование, выдавали адекватную информацию”.