Ферстаппен высказался против электрических батарей в Формуле-1»

18 ФЕВРАЛЯ 2026, 18:19
ferstappen-viskazalsya-protiv-elektricheskih-batarey-v-formule-1»

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен высказал несогласие с вектором развития технического регламента Формулы-1. По мнению гонщика, серии следует сокращать электрическую составляющую, а не наращивать ее.

На пресс-конференции в Бахрейне Ферстаппена спросили, может ли Формула-E в будущем стать более значимой подготовительной ступенью для пилотов, чем Формула-2, учитывая растущую роль гибридных технологий.

"Надеюсь, этого не произойдёт. Дело не в гонщиках — в Формуле-E много талантов, которые могли бы успешно выступать и у нас. Но я не хочу нашего сближения с этой серией. Нам нужно держаться от неё подальше и сохранять свою суть. Поэтому вместо наращивания батареи лучше от неё отказаться и сконцентрироваться на создании мощного двигателя внутреннего сгорания.

Пусть Формула-E остаётся собой. Уверен, с машинами нового поколения у них всё будет хорошо. Но они должны быть Формулой-E, а мы — Формулой-1. Не стоит это смешивать".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA ввела запрет на буст-режим в дождь FIA ввела запрет на буст-режим в дождь

Пилотам Формулы-1 запретили активировать буст-режим для обгонов на мокрой трассе. Это нововведение, направленное...

30 Апр 2026
 1
Превью новости: Ферстаппен представил яркий розовый шлем для этапа в Майами Ферстаппен представил яркий розовый шлем для этапа в Майами

Макс Ферстаппен представил гоночный шлем, в котором выступит на Гран При Майами. Четырёхкратный чемпион...

30 Апр 2026
Превью новости: Гонка в Майами под угрозой срыва из-за грозы Гонка в Майами под угрозой срыва из-за грозы

Прогноз погоды в Майами на воскресную гонку указывает на 85-процентную вероятность дождя, а главное...

30 Апр 2026
 3
Превью новости: Сильверстоун готов принять две гонки Формулы-1 в текущем сезоне Сильверстоун готов принять две гонки Формулы-1 в текущем сезоне

Исполнительный директор Сильверстоуна Стюарт Прингл заявил, что британский автодром готов провести второй...

29 Апр 2026
 4
Превью новости: Команда Alpine представила специальную ливрею для этапа в Майами Команда Alpine представила специальную ливрею для этапа в Майами

В коллективе Alpine сообщили, что на предстоящем Гран При Майами их болиды получат специальную ливрею....

29 Апр 2026
 3
Превью новости: Объявлен предварительный календарь Формулы 1 на 2027 год Объявлен предварительный календарь Формулы 1 на 2027 год

Итоговый календарь на сезон 2027 года пока ещё не утверждён, но пресс-служба Формулы 1 опубликовала предварительный...

29 Апр 2026
 1
Превью новости: В FIA ввели ужесточения во время режима ‹закрытого парка› В FIA ввели ужесточения во время режима ‹закрытого парка›

Пресс-служба FIA сообщила, что начиная с Гран При Майами режим 'закрытого парка' будет ужесточен. Теперь...

29 Апр 2026
 1
Превью новости: Мик Шумахер: «Я бы не отказался от шанса вернуться в Формулу-1» Мик Шумахер: «Я бы не отказался от шанса вернуться в Формулу-1»

Бывший гонщик "Haas" Мик Шумахер, который сейчас выступает в IndyCar, заявил, что готов рассмотреть предложение...

29 Апр 2026
 5
Превью новости: Мэнселл считает, что владение несколькими командами в Формуле-1 ведет к монополии Мэнселл считает, что владение несколькими командами в Формуле-1 ведет к монополии

Чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл выступил против практики, когда одна структура владеет сразу несколькими...

29 Апр 2026
 2
Превью новости: Том Коронел назвал команду, которая может преподнести сюрприз в Майами Том Коронел назвал команду, которая может преподнести сюрприз в Майами

Голландский гонщик и эксперт Том Коронел считает, что именно команда "Red Bull" способна преподнести...

29 Апр 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 0
Дней: 71
Fire #3 19 Фев 2026, 10:27 Цитировать
liberty media уже не знает как выкачивать бабки с команд, вот и выдумывает регламенты новые, а по сути чем отличается (кроме уровня безопасности) современная формула-1 от 80хх годов? Пилоты должны свою микроскопическую функцию выполнять , а не языком трепать. Один что-то там покритиковал , другой... капризные нынче пилоты
Понравилось 1 пользователю (fullpower)

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1328
Pivolog #2 18 Фев 2026, 20:42 Цитировать
Макс абсолютно прав, очень надеюсь, что так оно и будет и что следующий регламент закроет эру гибридов в Ф1 (шансы на это есть, а что будет в действительности - посмотрим).
+13
Понравилось 10 пользователям (Павел1109, GromoBoy, Alex52...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 2194
Репутация: 1708
Дней: 890
гиперборея
fullpower #1 18 Фев 2026, 18:25 Цитировать
макс, тебя услышали ) нулевой выброс в ф1 с полностью атмосферным двс возможен, особенно учесть что бум на китайские гибриды потихоньку сходит, а изготовление биотоплива набирает обороты )
+5
Понравилось 4 пользователям (Павел1109, Belousov, AlexanderF1...) и ещё 1 гостю
fullpower отредактировал сообщение 18.02.2026 18:34



Гость
Имя:

Введите число 834 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.2 сек.)