Перед началом гоночного уик-энда в Германии все участники чемпионата отказались от подвески системы FRIC. Сегодня Роман Грожан сообщил, что изменения в подвеске привели к тому, что E22 потеряла в скорости.
“Парни отлично поработали, благодаря этому я смог пройти в Q2 – говорит Грожан. – В настоящий момент наша команда занимает не те позиции, на которых мы бы хотели быть, но при этом я хочу отметить, что машина не так уж плоха. Lotus стала одной из первых команд, которые начали использовать FRIC, поэтому отказ от этой системы отразился на нашем болиде”.