Ferrari просит проверить FIA переднее антикрыло Mercedes

24 МАРТА 2026, 17:00
ferrari-prosit-proverit-fia-perednee-antikrylo-mercedes

Команда Ferrari обратилась в Международную автомобильную федерацию (FIA) с требованием провести инспекцию болида Mercedes. Поводом для запроса стали вопросы к работе активных элементов переднего антикрыла.

Сообщается, что у специалистов из Маранелло возникли вопросы относительно работы переднего антикрыла Mercedes. Во время Гран-при Китая было отмечено, что закрытие элементов крыла происходит в два этапа. В Ferrari предполагают, что датчики контроля на машине могут регистрировать завершение процесса уже после первого этапа срабатывания, в то время как фактическое полное закрытие происходит с задержкой. Регламент строго ограничивает время на данную операцию 0,4 секунды, что потенциально может быть нарушением технического регламента со стороны Mercedes.

Ожидается, что FIA рассмотрит запрос и проведёт необходимые проверки до старта гоночного уик-энда в Японии.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #6 25 Мар 2026, 14:23 Цитировать
Азат, 25 Мар 2026, 10:04 сказал:
а разве пилоты не сами открывают и закрывают эти крылья? или это автоматический происходит (при нажатии на тормоз или что то еще)? Какая феррари разница, сколько открыто крыло у мерсов, пилот же сам получается рискует с меньшим уровнем прижима входить в поворот, например? Или я что то не понимаю...
Речь о том, что переход между двумя состояниями крыльев (открыто/закрыто) очень резкий, что может застать пилота врасплох. Рассел об этом говорил не так давно - https://f1report.ru/news/f1-93505.html . Видимо, чтобы машина получала/теряла прижимную силу не так пугающе резко, инженеры МБ и внедрили двухэтапное срабатывание крыльев.
Азат, 25 Мар 2026, 10:04 сказал:
а разве пилоты не сами открывают и закрывают эти крылья? или это автоматический происходит (при нажатии на тормоз или что то еще)?
Да, можно закрыть крылья и вручную кнопкой, и автоматом при нажатии на педаль тормоза.
+3
Понравилось 2 пользователям (F1 Racing Team, Гарис) и ещё 1 гостю

Сообщений: 21
Репутация: 41
Дней: 140
Азат #5 25 Мар 2026, 10:04 Цитировать
а разве пилоты не сами открывают и закрывают эти крылья? или это автоматический происходит (при нажатии на тормоз или что то еще)? Какая феррари разница, сколько открыто крыло у мерсов, пилот же сам получается рискует с меньшим уровнем прижима входить в поворот, например? Или я что то не понимаю...

Сообщений: 3090
Репутация: 6859
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #4 25 Мар 2026, 09:51 Цитировать
будет это крыло законно и феррари скопирует эту технологию под свои болиды.
Понравилось 2 пользователям (fullpower, лама )
mahakal отредактировал сообщение 25.03.2026 09:53

Ramzez удалил собственное сообщение от 25 Мар 2026, 01:50

Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #2 25 Мар 2026, 01:49 Цитировать
Мартин, 24 Мар 2026, 17:50 сказал:
Вассер вместо того, чтобы жаловаться, лучше бы мотивировал технарей на создание своих новаций.
Одно другому не мешает
+2
Понравилось 3 пользователям (F1 Racing Team, АлексейVTM, Professor)
Ramzez отредактировал сообщение 25.03.2026 01:50

Сообщений: 140
Репутация: 377
Дней: 127
каждый гонщик достоин
Мартин #1 24 Мар 2026, 17:50 Цитировать
Вполне допускаю ,что нарисовался очередной сувенир от Мерседеса, думается не последний и к сожалению Феррари пока не может похвастать подобным. Вассер вместо того, чтобы жаловаться, лучше бы мотивировал технарей на создание своих новаций. Правда ,если по честному, то едет Феррари, едет. И это радует.
+1
Понравилось 3 пользователям (F1 Racing Team, Алексей Б., Михаил Раевский) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 493 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)