Отклонение от минимального веса (в 768 кг) машин Формулы-1 на текущий момент

03 АПРЕЛЯ 2026, 04:44
otklonenie-ot-minimalnogo-vesa-v-768-kg-mashin-formuly-1-na-tekushchiy-moment

В гонке за минимальный вес машины в сезоне 2026 года четыре команды добились значительного прогресса. Им удалось облегчить свои болиды до установленного FIA лимита в 768 килограммов (легче этого значения болид весить не может). Более того, три из них не просто достигли цели, а превзошли её, получив возможность использовать балласт для тонкой настройки баланса машины.

По имеющейся информации, к числу команд уже использующих балласт относятся Mercedes, Ferrari и Audi.

Команда McLaren также вышла на минимальный вес, что, вероятно, стало одной из причин её улучшенных результатов на недавнем Гран-при Японии.

Остальные участники пелотона пока не могут похвастаться такой же эффективностью и вынуждены бороться с перевесом. Особенно серьёзный вызов стоит перед Williams, чья машина существенно тяжелее конкурентов.

Актуальная картина лишних килограммов представлена в таблице ниже.

Отклонение от минимального веса (в 768 кг) на текущий момент
#КомандаОтклонение от минимального веса
1Mercedesминимальный вес, балласт
2Ferrariминимальный вес, балласт
3Audiминимальный вес, балласт
4McLarenминимальный вес
5Haasперевес 1 кг
6Alpineперевес 3 кг
7Racing Bullsперевес 5 кг
8Cadillacперевес 7 кг
9Red Bullперевес 10 кг
10Aston Martinперевес 10 кг
11Williamsперевес 26 кг
Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Эстебан Окон: В Монце обновлённый мотор будет только на машине Бермана Эстебан Окон: В Монце обновлённый мотор будет только на машине Бермана

Пилот команды Haas Эстебан Окон сообщил, что на Гран При Италии...

03 Сен 2026
Превью новости: Леклер рассказал о тактике Ferrari во время квалификации в Монце Леклер рассказал о тактике Ferrari во время квалификации в Монце

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что во время...

03 Сен 2026
 2
Превью новости: Формула-1 планирует провести трёхдневную презентацию перед сезоном 2027 года (видео) Формула-1 планирует провести трёхдневную презентацию перед сезоном 2027 года (видео)

Формула 1 объявила в соцсетях о проведении грандиозного...

03 Сен 2026
Превью новости: Дэвид Култхард рассказал, как выпивал перед квалификацией Гран-при Италии в 1995 году Дэвид Култхард рассказал, как выпивал перед квалификацией Гран-при Италии в 1995 году

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард поделился историей...

03 Сен 2026
Превью новости: Гран-При Италии: превью Pirelli Гран-При Италии: превью Pirelli

На трассе в Монце будут использоваться три самых мягких...

03 Сен 2026
Превью новости: Фавориты Гран-при Италии по мнению букмекерских контор Фавориты Гран-при Италии по мнению букмекерских контор

По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу...

03 Сен 2026
 1
Превью новости: В Aston Martin больше не планируют дорабатывать аэродинамику В Aston Martin больше не планируют дорабатывать аэродинамику

Технический директор Aston Martin по шасси Энрико Кардиле сообщил...

03 Сен 2026
Превью новости: Disney отметит 20-летие «Тачек» на Гран-при Италии в Монце Disney отметит 20-летие «Тачек» на Гран-при Италии в Монце

Партнер чемпионата, компания Disney, готовится отпраздновать...

03 Сен 2026
 3
Превью новости: Антонелли: «Гораздо спокойнее, когда Ферстаппен на твоей стороне» Антонелли: «Гораздо спокойнее, когда Ферстаппен на твоей стороне»

Лидер сезона-2026 Андреа Кими Антонелли признался, что его...

03 Сен 2026
 2
Превью новости: Команда Williams продлила партнёрство с компанией Komatsu Команда Williams продлила партнёрство с компанией Komatsu

Команда Williams официально продлила сотрудничество с компанией...

03 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2035
Репутация: 6547
Дней: 1731
No pain - no Gain
shummy #4 03 Апр 2026, 10:05 Цитировать
Алексей Б., Маки даже ближе к мерсам, чем феррари. И ИМХО именно они навяжут борьбу. Если только доктор Вольф опять кнопку вечеринки не активирует
+2
Понравилось 2 пользователям (Consul, Алексей Б.)

Сообщений: 3392
Репутация: -1651
Дней: 1919
to support Norris
Алексей Б. #3 03 Апр 2026, 08:12 Цитировать
Kimi loves crash, 03 Апр 2026, 05:55 сказал:
сразу видно, кто серьезно поработал - тот, кто едет. Ауди каким-то чудом туда попали
Попали сразу это хорошо, и весом поиграли это замечательно и балласт распределили. Но на этом всё, это предел. А вот Инженера из Оранжевой команды спроектировав самую меньшую колёсную базу, могут ещё долго играть балластом, если у них получится, Стелла = ты кто?
+1
Понравилось 1 пользователю (shummy)

Сообщений: 4
Репутация: 1
Дней: 665
Kimster #2 03 Апр 2026, 08:08 Цитировать
Kimi loves crash, 03 Апр 2026, 05:55 сказал:
сразу видно, кто серьезно поработал - тот, кто едет. Ауди каким-то чудом туда попали
Почему же чудом! Я считаю у них наиболее оптимальная проработка вцелом и машины и двигателя. И они действительно понимают и сами определяют вектор развития машины. Хотя конечно они совсем не с нуля ее создавали. Но вот двигатель они создали абсолютно с нуля. И едет он в этом контексте неплохо.
+2
Понравилось 2 пользователям (Consul, shummy)

Сообщений: 361
Репутация: 1208
Дней: 1597
Kimi loves crash #1 03 Апр 2026, 05:55 Цитировать
сразу видно, кто серьезно поработал - тот, кто едет. Ауди каким-то чудом туда попали
+1
Понравилось 1 пользователю (shummy)
Kimi loves crash отредактировал сообщение 03.04.2026 05:55



Гость
Имя:

Введите число 148 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.39 сек.)