Эдриан Ньюи получает самую большую зарплату среди руководителей команд Формулы-1 (рейтинг зарплат)

07 АПРЕЛЯ 2026, 02:55
edrian-nyui-poluchaet-samuyu-bolshuyu-zarplatu-sredi-rukovoditeley-komand-formuly-1-reyting-zarplat

Согласно данным издания BusinessBookGP, технический директор и глава команды Aston Martin Эдриан Ньюи стал самым высокооплачиваемым руководителем в Формуле-1 в текущем сезоне. Его годовой доход, как сообщается, достигает впечатляющих 37 миллионов евро. Эта сумма превосходит заработки многих пилотов пелотона и является беспрецедентной для подобной должности в мире автоспорта.

На 2-й строчке финансового рейтинга находится Зак Браун, исполнительный директор McLaren. Помимо руководства командой F1, он также курирует проекты в IndyCar.

Трое руководителей получают по 8 миллионов евро. В эту группу входят глава Mercedes Тото Вольфф, руководитель Ferrari Фредерик Вассёр и Маттиа Бинотто.

Самую скромную зарплату среди управленцев, согласно опубликованной информации, имеет управляющий директор Alpine Стив Нильсен. Его годовой доход оценивается в 800 тысяч евро.

Так же стоит отметить, что Тото Вольфф и Эдриан Ньюи являются акционерами. И если у Вольфа на руках почти третья часть акций Mercedes, то Ньюи имеет всего небольшую часть акций Aston Martin.

#РуководительКомандаДолжностьЗарплата
1Эдриан НьюиAston Martinтех.директор и руководитель37,0 млн.евро
2Зак БраунMcLarenисполнительный директор12,0 млн.евро
3Тото ВольффMercedesруководитель8,0 млн.евро
4Фредерик ВассерFerrariруководитель8,0 млн.евро
5Маттиа БиноттоAudiруководитель проекта и команды8,0 млн.евро
6Джеймс ВаулзWilliamsруководитель7,5 млн.евро
7Лоран МекисRed Bullруководитель7,0 млн.евро
8Андреа СтеллаMcLarenруководитель6,0 млн.евро
9Алан ПермейнRacing Bullsруководитель5,0 млн.евро
10Флавио БриатореAlpineсоветник2,5 млн.евро
11Аяо КомацуHaasруководитель2,0 млн.евро
12Грэм ЛоудонCadillacруководитель2,0 млн.евро
13Стив НильсенAlpineуправляющий директор0,8 млн.евро
Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1681
Репутация: 4429
Дней: 2550
Belousov #10 14 Апр 2026, 09:42 Цитировать
Manul, 08 Апр 2026, 11:06 сказал:
А вообще у меня другой вопрос
Ваулз, который тащится в хвосте с болидом "+26 кг" серьёзно отрабатывает свои 7.5 на уровне Вольфа и Вассера?
На момент прихода Ваулза Уильямс был аутсайдер похлеще нынешнего Кадиллака. Кроме того за спиной не было мощной корпорации или автопроизводителя. И затащить в такую обстановку толкового руководителя иначе чем завалить баблом просто невозможно. Ваулз еще в прошлом году начал показывать результаты достойные, уверен что и в этом сезоне они разберутся с новым регламентом и поедут нормально.

Сообщение от turbo300BiStroke (08 Апр 2026, 12:58) было удалено модератором.


Сообщений: 1133
Репутация: 2263
Дней: 2602
Сергей Шилюхин #8 08 Апр 2026, 11:38 Цитировать
Manul, 08 Апр 2026, 11:06 сказал:
А вообще у меня другой вопрос
Ваулз, который тащится в хвосте с болидом "+26 кг" серьёзно отрабатывает свои 7.5 на уровне Вольфа и Вассера?
Вольф сам себе около 40 млн в виде дивидендов на акции заплатил.
Он совсем на другом уровне.

А на уровне Вассера и Мекиса Ваулз видимо отрабатывает, раз платят.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 08.04.2026 11:39

Сообщений: 450
Репутация: 372
Дней: 2745
Болею за Шарля
Manul #7 08 Апр 2026, 11:06 Цитировать
А вообще у меня другой вопрос
Ваулз, который тащится в хвосте с болидом "+26 кг" серьёзно отрабатывает свои 7.5 на уровне Вольфа и Вассера?
-1

Сообщений: 450
Репутация: 372
Дней: 2745
Болею за Шарля
Manul #6 08 Апр 2026, 10:49 Цитировать
Хех. Чё за комменты?
Судя по тому, что Алонсо обходит Cadillac, на вибрирующем как старая стиралка болиде, Ньюи нормально всё сделал. Вопрос о том, что мотор, это и есть болид, к которому прикручена капсула пилота, народу не очень понятен. Все думают, что мотор там как жигулях на 2 болтах висит.
Там вопрос к Строллу старшему, неужели не понятно? Если бы этот дурик работал с Мерседес и дальше, тем более все знали, что Вольф делает "хитрые моторы", то с Ньюи Астон был как минимум на 4м месте в КК
Очевидно Канадец решил против ветра... Если RB выкинули Хонду на помойку, значит это хороший мотор... и пофигу, что Алонсо об этом думает
+1
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Max2309)
Manul отредактировал сообщение 08.04.2026 10:59

Сообщений: 86
Репутация: 125
Дней: 879
Вертиго #5 07 Апр 2026, 21:17 Цитировать
Деда надо гнать ссаными тряпками разрывать контракт с хондой обратно бежать в мерс и проектировать болид под клиентский мотор Мерседес. Чем дед занимался весь прошлый год? Чем он занимался зимой когда мотор был готов? Я понимаю мотор плохой но это же было очевидно в узких кругах задолго до начала сезона.
-1
Понравилось 1 пользователю (Vita)

Сообщений: 3569
Репутация: -1691
Дней: 1974
to support Norris
Алексей Б. #4 07 Апр 2026, 10:23 Цитировать
shummy, 07 Апр 2026, 08:55 сказал:
Насколько я понимаю, там его вина есть а не только Хонды.
100% вина этого "гения", он согласился рулить командой и обязан был контролировать движок+шасси и остальное оперенье. Ньюи скурвился, и сейчас этот Персонаж навряд ли востребован.

-4
Понравилось 1 пользователю (Vita) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2184
Репутация: 6963
Дней: 1786
No pain - no Gain
shummy #3 07 Апр 2026, 08:55 Цитировать
Алексей Б., кидала сваял авнище для струловича. Насколько я понимаю, там его вина есть а не только Хонды. Не разрешил менять конструкцию ради мотора. Взяли бы клиентский мотор мерса как в прошлом году и не парились. По крайней мере машина 3-4 по скорости бы точно была
-3
Понравилось 2 пользователям (Max2309, Алексей Б.) и ещё 1 гостю
shummy отредактировал сообщение 07.04.2026 08:57

Сообщений: 3569
Репутация: -1691
Дней: 1974
to support Norris
Алексей Б. #2 07 Апр 2026, 08:33 Цитировать
Через некоторое время все поймут, Ньюи - это профессиональный КАТАЛА
Понравилось 3 пользователям (Vita, Arv1n, shummy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 126
Репутация: 226
Дней: 1328
Den1525 #1 07 Апр 2026, 08:09 Цитировать
Вот строл-то наверное рад.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 734 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.23 сек.)