Алекс Вурц требует программного запрета на опасные скачки мощности в Формуле 1

09 АПРЕЛЯ 2026, 07:37
aleks-vurts-trebuet-programmnogo-zapreta-na-opasnye-skachki-moshchnosti-v-formule-1

Президент Ассоциации гонщиков (GPDA) Алекс Вурц призвал FIA ввести единое программное обеспечение для управления энергией, чтобы исключить опасные и резкие изменения мощности на прямых.

Вурц заявил, что для решения проблемы потребуется единое для всех команд программное обеспечение, которое будет контролировать отдачу энергии в зависимости от скорости и дистанции.

Алекс Вурц: "С точки зрения безопасности мы обязаны запретить резкие скачки мощности на высокой скорости. Опасность возникает, когда скорость меняется не плавно, а рывком, как в случае с Берманом. Возникает эффект неожиданности, который невозможно просчитать. Именно здесь нужно вмешаться и сказать: такое не должно происходить — это должно регулироваться программно. Система должна понимать, что у пилота заканчивается энергия, и не позволять ему попадать в режим резкого замедления на высокой скорости".

Напомним, на Гран-при Японии пилот команды Haas Оливер Берман разбил машину в повороте, пытаясь избежать столкновения с резко замедлившимся Франко Колапинто из Alpine. Машина аргентинского гонщика потеряла скорость из-за разряда батареи гибридной системы, что привело к разнице в скорости около 50 км/ч между двумя болидами.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Ferrari позитивно оценили пятничные заезды В Ferrari позитивно оценили пятничные заезды

Руководство и гонщики команды Ferrari остались довольны итогами...

11 Сен 2026
Превью новости: Алонсо: Проблемы помешали мне проехать большое количество кругов Алонсо: Проблемы помешали мне проехать большое количество кругов

Во время пресс-конференции после пятничных заездов на Гран...

11 Сен 2026
Превью новости: Оба гонщика Racing Bulls расположились в первой десятке Оба гонщика Racing Bulls расположились в первой десятке

По итогам второй сессии свободных заездов в Мадриде оба...

11 Сен 2026
Превью новости: Пилоты McLaren признали, что болиду не хватает темпа Пилоты McLaren признали, что болиду не хватает темпа

После пятничных заездов на Гран При Испании оба гонщика...

11 Сен 2026
Превью новости: В Mercedes довольны итогами пятницы В Mercedes довольны итогами пятницы

В пятницу оба гонщика команды Mercedes показали неплохие времена...

11 Сен 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен подвёл итоги пятницы Макс Ферстаппен подвёл итоги пятницы

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен высказал своё мнение...

11 Сен 2026
Превью новости: Гран-при Испании: конкурс прогнозов Гран-при Испании: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

11 Сен 2026
Превью новости: Кими Антонелли лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании Кими Антонелли лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Испании, лучшим...

11 Сен 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «Мы рассчитываем на возвращение Хаджара в Баку» Лоран Мекис: «Мы рассчитываем на возвращение Хаджара в Баку»

Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что команда планирует...

11 Сен 2026
Превью новости: Албон получил предупреждение за небезопасное возвращение на трассу Албон получил предупреждение за небезопасное возвращение на трассу

Во время 1-й тренировки Гран-при Испании пилот команды Williams...

11 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 131
Репутация: 44
Дней: 661
raif #5 09 Апр 2026, 17:01 Цитировать
44-й сэрь, когда еще ругал нынешний регламент, чОтко сказал, что мнение действующих пилотов ничего не значит для FIA . а кто такой Вурц? председатель конторы "Рога и копыта" разве что

Сообщений: 237
Репутация: 826
Дней: 897
Arv1n #4 09 Апр 2026, 12:05 Цитировать
Ну Вурц просто допустил фактические и речевые ошибки.
Говорил об одном, а упомянул и закончил - другим.
По сути - все верно. Не должно быть такой разницы в скорости.
Но надо просто изменить зависимость скорости от электрической составляющей.

Упомянуть ему стоило Колапинто, который вынуждено замедлялся для сбора энергии.
А не Бермана, который ехал на полном газу.

Сообщений: 423
Репутация: -211
Дней: 1528
НКВД РСФСР
turbo300BiStroke #3 09 Апр 2026, 10:00 Цитировать
Послушай если нет министерст, а вся власть принадлежит сенату и суду. То это не Короли монархии, а республика
-1

Сообщений: 289
Репутация: 27
Дней: 1475
Vi2sik #2 09 Апр 2026, 09:01 Цитировать
Rаce Control, 09 Апр 2026, 08:05 сказал:
Что за бред такой выдал Вурц? Может вообще пилотов убрать, пусть ИИ гоняет, это будет безопаснее для всех.
Да да а ещё ограничить скорость самих болидов до 200 км/ч.и чтобы вся гонка проходила по пейскаром.
-2
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 892
Репутация: 256
Дней: 460
Rаce Control #1 09 Апр 2026, 08:05 Цитировать
это должно регулироваться программно. Система должна понимать, что у пилота заканчивается энергия, и не позволять ему попадать в режим резкого замедления на высокой скорости
Что за бред такой выдал Вурц? Может вообще пилотов убрать, пусть ИИ гоняет, это будет безопаснее для всех.
-1
Понравилось 1 пользователю (raif) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 174 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.41 сек.)