В Renault изменят компоновку силового агрегата?

В следующем сезоне концепция самого мотора внутреннего сгорания компании Renault вряд ли изменится, но есть большая вероятность того, что французская компания перейдет на раздельную турбину, которую создали сотрудники Mercedes.

Напомним, что немецкие мотористы расположили элементы турбины, которые приводятся в движение выхлопными газами, позади мотора, а компрессор - спереди. Возможно, именно эта концепция позволила немецкой компании выйти в лидеры в этом сезоне.

Представители компании Renault не скрывают того, что в настоящий момент они рассматривают перспективы использования концепции компании Mercedes с раздельной турбиной, они уверены, что таким способом можно улучшить характеристики своих моторов.

“Сейчас мы изучаем различные варианты – говорит Таффен. – И я не исключаю того, что в следующем году мы перейдем к раздельной турбине, поскольку эта концепция дает небольшое преимущество. Но сначала сотрудники Renault должны проанализировать все возможные решения. Сейчас я не знаю, к чему придет наша компания на конечном этапе”.

Реми Таффен также напомнил, что во время разработки мотора для 2014-го года конструкторы и инженеры французской компании рассматривали вариант раздельной турбины, но в последний момент они отказались от этой концепции.