Хембри: Мы определились со структурою шин следующего сезона

24 ИЮЛЯ 2014, 02:23
hembri-my-opredelilis-so-strukturoyu-shin-sleduyushchego-sezona

Сегодня Пол Хембри встретился с голландскими журналистами, руководитель Pirelli рассказал о том, чему научилась итальянская компания во время подготовки к этому сезону.

“В начале этого сезона скольжение болидов на трассе было очень сильным – говорит Хембри. – Это замедляло болид, резина подвергалась повышенной нагрузке, что в конечном итоге заканчивалось очень сильной деградацией.

На данном этапе у шин Pirelli низкий уровень деградации, и сейчас болиды практически не скользят, но, несмотря на это, сцепление с дорожным полотном остается на очень низком уровне, и скорей всего это связано с тем, что прижимная сила в задней части болида уменьшилась, из-за этого машина ведет себя очень нервно.

В настоящий момент нашим сотрудникам нужно обратить внимание на место, где концентрируется повышенное тепло – я имею в виду центральную часть шины. Мы должны сделать все необходимое для того, чтобы в этом месте концентрировалось как можно меньше тепла.

Это очень мелкие детали, и в настоящий момент мы работаем над ними. На тестовых заездах, которые проходили в Великобритании, мы определились со структурою шин следующего сезона, что касается составов, то окончательное решение мы будем принимать после окончания последнего этапа этого года - возможно, мы не будем вносить значительные изменения”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 633 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)