Дэвид Култхард опробовал машину Формулы-Е четвертого поколения

В минувшее воскресенье, перед стартом гонки Формулы-Е в Монако, Дэвид Култхард совершил четыре круга на новейшем электрическом гоночном болиде четвёртого поколения (Gen4) по знаменитой городской трассе.

Машины Gen4 оснащены полноприводной трансмиссией и силовыми агрегатами мощностью 815 л.с. Разгон до 100 км/ч у этого последнего достижения электрических гоночных технологий занимает всего 1,8 секунды, а максимальная скорость достигает 335 км/ч.

Шотландцу, безусловно, есть с чем сравнивать: за свою продолжительную карьеру он управлял множеством гоночных машин, а два года назад на этой же трассе в Монако уже испытывал машину Формулы-Е текущего поколения (Gen3 Evo).

Дэвид Култхард (экс-пилот F1): «Замечательно, что в Формуле E мне предоставили шанс сесть за руль Porsche и проехать несколько кругов, чтобы заново ощутить эти улицы. В первую очередь хочется выделить постоянный полный привод и силовую установку на 600 кВт. Динамика разгона этой машины превосходит всё, с чем я сталкивался за годы своей карьеры.

Ближе к финишу заезда я попробовал старт с места, и болид разгонялся очень плавно. Менее двух секунд до 100 км/ч — это впечатляет, причём можно даже не беспокоиться о пробуксовке задних колёс.

Машина отличается покладистым характером, и на поребриках она не подпрыгивает слишком сильно. Скажем так, я старался действовать аккуратно. Предполагаю, что гонщики Формулы E не будут жалеть свои болиды, но за те несколько кругов, что я проехал, у меня не было цели проверять все возможности машины. Сами знаете: стоит ошибиться в шикане — и машина окажется в барьерах.

В целом могу сказать, что знакомые ощущения я испытал при прохождении шиканы Rascasse, где чувствуешь, как передние шины начинают скользить и работать на пределе сцепления — точно так же, как на любом другом болиде.

Но в момент, когда начинаешь ускоряться на выходе из поворота, ты словно попадаешь в совершенно другой мир — настолько поражает уровень сцепления и ускорения».

Напомним, на машины четвертого поколения (Gen4) команды Формулы E перейдут в следующем сезоне.

А саму воскресную гонку Формулы-Е в Монако выиграл Оливер Роулэнд, гонщик Nissan и действующий чемпион Формулы E.