Симондс: FW36 – третий по скорости болид в пелотоне

05 АВГУСТА 2014, 04:29
simonds-fw36-tretiy-po-skorosti-bolid-v-pelotone

После неудачного 2013-го года Williams выступает очень успешно – Валттери Боттас уже три разы поднимался на подиум, благодаря этому британская конюшня занимает 4-ю позицию в командном зачете.

В паддоке говорят, что скорость болида Williams зависит от конфигурации автодрома, но технический директор команды уверен, что FW36 будет показывать высокие результаты и после летних каникул.

Пэт Симондс не стал отрицать наличие связи между конфигурацией автодрома и характеристиками шасси.

Вас интересует профессиональное создание сайтов в Новосибирске? Тогда добро пожаловать на сайт http://www.ycaweb.ru/. На нём вы всегда сможете ознакомиться с нашим портфолио, а так же сделать заказ. Заказывая сайт у нас, вы получаете современный и полностью готовый продукт. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

“Нужно учитывать, что в Формуле 1 эта связь всегда присутствовала – говорит Симондс. – Каждая команда всегда пытается разработать болид, который будет работать одинаково хорошо на всех трассах, но в этом сезоне этой цели не добилась ни одна из команд, даже лидеры чемпионата.

Связь между конфигурацией автодрома и характеристиками шасси существует, к примеру, мы видели это в Шпильберге, но, несмотря на это, я без каких либо сомнений могу сказать, что FW36 – третий по скорости болид в пелотоне. Если мы будем вести правильную модернизацию, то мы останемся третьими до конца этого сезона.

В этом году идет очень плотная борьба. На данном этапе самый лучший болид у команды Mercedes, второе место по скорости занимает Red Bull, но нужно понимать, что также есть McLaren, Ferrari, Williams и Force India. Все эти команды показывают очень плотные результаты, но я надеюсь, что мы сможем выиграть эту борьбу”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 268 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)