Система brake-by-wire повлияла на темп Феттеля?

В первой половине этого сезона действующий чемпион практически в каждой гонке уступал своему менее опытному напарнику. Сегодня руководитель Red Bull в очередной раз пытался назвать причины, которые, по его мнению, помешали Феттелю добиться большего.

“Я могу выделить сразу несколько причин – говорит Хорнер. – Последние пять лет Себастьян боролся за титулы, поэтому его результаты в этом сезоне расстраивают многих, но нужно понимать, что проблемы, которые возникли у действующего чемпиона, не носят фундаментальный характер.

Последние пять лет Себастьян использовал уникальный подход, который позволял ему отыгрывать несколько десятых секунды на одном круге. За все эти годы мы начали замечать, что Феттель чувствителен к поведению болида, в первую очередь я имею в виду тормоза. В этом сезоне в Формуле 1 используется система brake-by-wire, которая обеспечивает меньшую обратную связь, именно поэтому действующий чемпион не так хорошо чувствует свой болид, как прежде.

В прошлом году Феттель без каких-либо проблем использовал свои эффективные приемы, которые позволяли ему быть быстрее остальных, но в этом сезоне Себастьян не может применить их. Если посмотреть на темп немецкого пилота на Хунгароринге, то можно понять что он постепенно находит необходимый подход, благодаря этому к нему возвращается чувство болида. Также нужно учитывать многочисленные механические проблемы, с которыми Себастьян сталкивался в этом сезоне”.