Комацу объяснил, почему только Берман получил новый мотор Ferrari в Монце

Руководитель "Haas" Аяо Комацу рассказал, по какой причине доработанную версию силовой установки "Ferrari", подготовленную к этапу в Монце, получил только Оливер Берман.

Согласно контрактным обязательствам, "Ferrari" должна снабжать новинками всех своих клиентов, однако необходимого числа компонентов пока нет. В итоге "Cadillac" и "Haas" довольствовались только одним обновленным двигателем на команду, и "Haas" отдали его Берману.

"Мы приняли во внимание множество нюансов, включая то, что Берман набрал больше очков, чем Окон — 18 против 3. При этом тормоза раньше обновили на машине Эстебана, ведь у него они часто блокировались. Новый гидроусилитель руля также первым получил Окон, поскольку именно у него возникало больше сложностей в этом аспекте. Так что два последних обновления достались Эстебану, а теперь настала очередь Олли.

В прошлый раз мы выбрали иную стратегию: ждали, пока появится достаточно моторов, чтобы заменить их сразу на обоих болидах. Но сейчас мы находимся в Монце, где мощность играет решающую роль. Было бы досадно позволить более сильному двигателю простаивать в гараже, согласитесь?

Конечно, идеальным сценарием стало бы получение хотя бы двух новых установок. Однако в "Ferrari" выжимают из мотора максимум возможного и в первую очередь хотят продемонстрировать это на домашней трассе. Поэтому они изготовили лишь минимальную партию — ровно столько, сколько требует регламент.

Я прямо объяснил Окону, как и почему было принято такое решение. Не было смысла хитрить. Мы всегда стараемся действовать открыто и честно".