Марморини: Командой Ferrari руководят неопытные люди

16 АВГУСТА 2014, 08:29
marmorini-komandoy-ferrari-rukovodyat-neopytnye-lyudi

Несколько недель назад команду Ferrari покинул Лука Марморини, который руководил разработкой новых моторов. Сегодня бывший сотрудник итальянской команды прокомментировал свое увольнение.

“В этом году команда списала все проблемы новой машины на силовой агрегат – говорит Марморини. – Они считают, что я забыл, как нужно делать эффективные моторы, но я готов принять любые обвинения.

Я создал двигатель определенных размеров – меньших, чем у Renault и Mercedes – такую задачу поставил передо мной главный конструктор шасси. Николас Томбасис говорил, что ему нужен компактный силовой агрегат, который позволит оптимизировать всю аэродинамику, что в конечном итоге позволит получить преимущество. Все получилось так, как хотел Томбасис: я создал компактный мотор, только конструкторы не смогли компенсировать меньшую мощность аэродинамикой.

С новым руководителем Ferrari я встречался только два раза – первый раз я поздравил его с назначением, а во второй раз он вручил мне письмо, в котором подтверждался мой уход из Ferrari. Мне кажется, что в этом сезоне Скудерией руководят неопытные люди, если в ближайшее время ничего не изменится, то итальянская команда может повредить основу, на которой базировались все успехи Ferrari. Мне жаль людей, которые сейчас работают в Скудерии, поскольку уже сейчас они деморализованы”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




виталий #1 17 Авг 2014, 21:46 Цитировать
конечно же тут говорит обида луки. но он во многом прав.рано почили на лаврах после шумахера. а в формуле нельзя расслабляться не на секунду по моему руководству феррари нужно не рубить с плеча а наморщить лоб и очень аккуратно затянуть гайки. расслабуха в команде налицо. одними большими зарплатами тут дело не решить.



Гость
Имя:

Введите число 584 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)