Эллисон: Нам нужно подготовиться к переходу на шины на 18-дюймовых дисках

19 АВГУСТА 2014, 02:33
ellison-nam-nuzhno-podgotovitsya-k-perehodu-na-shiny-na-18-dyuymovyh-diskah

На тестовых заездах, которые проходили в Великобритании, Pirelli впервые испытала на машине Формулы 1 шины на 18-дюймовых дисках. После этих тестов руководитель итальянской компании сообщил, что они готовы перейти на эти шины уже в 2016-м году, но для этого им нужно получить от руководителей чемпионата согласие. Сегодня Джеймс Эллисон заявил, что к такому переходу нужно тщательно готовиться.

“Важный фактор для всех участников чемпионата – это наличие точных моделей этих шин для тестов, которые мы проводим в аэродинамической трубе – говорит Эллисон. – Нужно понимать, что шины оказывают существенное влияние на уровень прижимной силы, поэтому команды должны быть готовы к этому. Нам нужно воспроизвести точную копию новой резины в программах CFD, благодаря этому мы сможем смоделировать изменения прижимной силы.

Я надеюсь, что все команды получат образцы новых шин хотя бы за один год до реального использования на автодроме. Если этот переход действительно состоится, то команды начнут серьезные исследования места, которое освободиться за счет использования колесных дисков большого диаметра. Все конюшни, а также руководители чемпионата должны подготовиться к таким существенным изменениям”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 604 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)