Джеймс Ки: У команды Sauber есть потенциал для дальнейшего прогресса

21 АВГУСТА 2014, 03:54
dzheyms-ki-u-komandy-sauber-est-potentsial-dlya-dalneyshego-progressa

Сегодня Джеймс Ки, который ранее работал в Sauber, прокомментировал проблемы швейцарской команды. Британский специалист также напомнил, что у Sauber есть специалисты и необходимая инфраструктура, которая должна помочь швейцарской конюшне добиться прогресса в доработке C33.

“Этот сезон получился очень сложным, поскольку новые болиды существенно отличаются от прошлогодних – говорит Ки. – Я покинул Sauber за три месяца до того, как был утвержден новый регламент, поэтому я не могу комментировать то, что происходило в Хинвиле. В настоящий момент у швейцарской команды есть проблемы с надежностью, из-за этого команда не может выйти на более высокий уровень.

Хотите http://www.coins-mania.ru/albomy-dlya-monet-v-sochi? Тогда добро пожаловать на сайт www.coins-mania.ru. На нём вы всегда найдёте большой выбор альбомов для монет в Сочи, сможете подобрать и сделать заказ. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Я хочу также напомнить, что Sauber имеет фантастическую инфраструктуру, но, к сожалению, команда не научилась правильно ее использовать в условиях, когда бюджет имеет небольшие ограничения. Я не знаю, какой размер бюджета швейцарской конюшни в этом году, но, несмотря на это, я уверен, что она имеет хорошие возможности для дальнейшего прогресса, который должны обеспечить отличные специалисты команды.

Несколько лет назад компания BMW вложила огромные инвестиции в эту команду, поэтому я не сомневаюсь в том, что очень скоро сотрудники Sauber будут эффективно использовать то, что в настоящий момент есть в их распоряжении”.

Напомним, что в прошлом году после окончания летнего перерыва швейцарская команда существенно прибавила, благодаря этому она завершила сезон на седьмом месте.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 110 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)