Ферстаппен встал на защиту Лулхэма после волны оскорблений

Экипаж Макса Ферстаппена финишировал девятым в GT-гонке в Портимао, хотя итог мог быть заметно лучше, не допусти Крис Лулхэм (один из напарников Макса по экипажу), ошибку.

Ближе к завершению второго часа гонки Крис чересчур агрессивно пошёл в атаку по внутренней траектории в одном из правых поворотов португальского трека, не думая о последствиях. Между двумя спорткарами Mercedes произошёл контакт. Машину №48 развернуло, и Лука Штольц, находившийся за рулём в тот момент, растерял множество позиций. Лулхэм же продолжил движение, но стюарды оперативно обратили внимание на его манёвр. Итогом стал штрафной проезд по пит-лейн.

До этого инцидента Mercedes команды Ферстаппена подобралась почти к первой пятёрке, несмотря на старт с 14-й позиции. Однако из-за наказания, выписанного напарнику, Макс начал свою смену на заключительном отрезке дистанции 24-м. Лишь его заслуга, что менее чем за 40 минут он обошёл полтора десятка машин.

Часть несдержанных болельщиков обрушилась на Криса Лулхэма с нападками в социальных сетях. Четырёхкратный чемпион мира вынужден был отреагировать:

Макс Ферстаппен: "Уик-энд вышел крайне занимательным! Мне доставило удовольствие управлять нашей GT3 в Портимао. В течение этих дней встречались как удачные эпизоды, так и провальные, зато команда набралась опыта. Ещё хочу высказаться насчёт потока ненависти и ругани, который обрушился на Криса по окончании гонки. Своё мнение о происходившем на трассе может иметь каждый, но подобные атаки на человека – это за гранью нормы. Крис весьма уверенно отработал свою смену, а промахи случаются у любого. Ни в автоспорте, ни в других сферах таким оскорблениям не место".

Многие болельщики встали на сторону Макса – они пытались приободрить Криса и советовали не реагировать на злобные комментарии. Кстати, экипажу машины №48 он принёс извинения за произошедшее. Этот досадный эпизод не помешал команде Mercedes-AMG Mann Filter завоевать титул чемпиона европейской серии GT World Challenge.