Райкконен: Мы смогли прибавить

27 АВГУСТА 2014, 04:07
raykkonen-my-smogli-pribavit

Гонку в Бельгии Кими Райкконен завершил на четвертом месте – для пилота Ferrari это лучший результат в этом сезоне. Также стоит учитывать тот факт, что финн на последних кругах пропустил Валттери Боттаса, у которого была более свежая резина, поэтому можно говорить о том, что гонщик Скудерии имел шанс подняться на подиум.

В итальянской команде ожидали, что уик-энд в Бельгии, где многое зависит от мотора, будет менее удачным, но, несмотря на это, гонщики Скудерии заработали много очков. Сегодня Райкконен сообщил, что сотрудники Ferrari улучшили болид во всех областях, при этом финн отметил, что этого недостаточно для того, чтобы догнать лидеров.

“С каждой гонкой мы становимся сильнее – говорит Райкконен. – Сейчас мы проигрываем в прижимной силе своим прямым конкурентам, но у нас нет очевидных слабых сторон. Нашему болиду просто-напросто не хватает немного мощности мотора, эффективности шасси, механического и аэродинамического сцепления.

Мы не скрываем того, что некоторые автодромы лучше подходят F14 T, но, несмотря на это, мы боремся за достойные результаты в каждой гонке, мы не опускаем руки и не переключаемся на болид следующего года. Мы смогли прибавить, и я не сомневаюсь в том, что это только начало”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 650 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)