ГП Бразилии 2022

Уикенд Тренировка1 Квалификация Тренировка2 Спринт Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Бразилии 2022: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.869 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Джордж Расселл	Мерседес	24-49	23.521	23.480		47.001
2	Льюис Хэмилтон	Мерседес	29-48	24.081	23.415		47.496
3	Карлос Сайнс	Феррари	17-36-53	25.206	23.483	23.816	1:12.505
4	Шарль Леклер	Феррари	7-21-44	30.080	23.172	23.124	1:16.376
5	Фернандо Алонсо	Альпин	14-35-52	23.478	28.855	23.790	1:16.123
6	Макс Ферстаппен	Ред Булл	7-23-48	30.942	31.682	24.102	1:26.726
7	Серхио Перес	Ред Булл	23-47	22.869	23.152		46.021
8	Эстебан Окон	Альпин	24-47	23.868	24.445		48.313
9	Валттери Боттас	Альфа Ромео	24-45	23.908	24.616		48.524
10	Лэнс Стролл	Астон Мартин	29-48	23.469	23.764		47.233
11	Себастьян Феттель	Астон Мартин	26-45	24.248	24.028		48.276
12	Гуан Ю Чжоу	Альфа Ромео	16-37	24.332	25.111		49.443
13	Мик Шумахер	Хаас	24-46	24.487	25.156		49.643
14	Пьер Гасли	Альфа Таури	19-35-52	23.460	23.328	23.009	1:09.797
15	Александр Албон	Вильямс	4-25-47	24.361	23.352	23.322	1:11.035
16	Николас Латифи	Вильямс	20-32-52	28.807	24.292	23.640	1:16.739
17	Юки Цунода	Альфа Таури	20-40-54	23.287	23.645	23.635	1:10.567
NC	Ландо Норрис	Макларен	24-45	29.338	24.669		54.007
NC	Кевин Магнуссен	Хаас
NC	Даниэль Риккардо	Макларен

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 44 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Даниэль Риккардо (NC), Кевин Магнуссен (NC).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	17	Карлос Сайнс	Ferrari	1	25.206	25.206
2	36	Карлос Сайнс	Ferrari	2	23.483	48.689
3	53	Карлос Сайнс	Ferrari	3	23.816	72.505
4	7	Шарль Леклер	Ferrari	1	30.080	30.080
5	21	Шарль Леклер	Ferrari	2	23.172	53.252
6	44	Шарль Леклер	Ferrari	3	23.124	76.376
7	24	Ландо Норрис	McLaren	1	29.338	29.338
8	45	Ландо Норрис	McLaren	2	24.669	54.007
9	24	Валттери Боттас	Alfa Romeo	1	23.908	23.908
10	45	Валттери Боттас	Alfa Romeo	2	24.616	48.524
11	16	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	1	24.332	24.332
12	37	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	2	25.111	49.443
13	19	Пьер Гасли	Alpha Tauri	1	23.460	23.460
14	35	Пьер Гасли	Alpha Tauri	2	23.328	46.788
15	52	Пьер Гасли	Alpha Tauri	3	23.009	69.797
16	20	Юки Цунода	Alpha Tauri	1	23.287	23.287
17	40	Юки Цунода	Alpha Tauri	2	23.645	46.932
18	54	Юки Цунода	Alpha Tauri	3	23.635	70.567
19	23	Серхио Перес	Red Bull	1	22.869	22.869
20	47	Серхио Перес	Red Bull	2	23.152	46.021
21	7	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	30.942	30.942
22	23	Макс Ферстаппен	Red Bull	2	31.682	62.624
23	48	Макс Ферстаппен	Red Bull	3	24.102	86.726
24	20	Николас Латифи	Williams	1	28.807	28.807
25	32	Николас Латифи	Williams	2	24.292	53.099
26	52	Николас Латифи	Williams	3	23.640	76.739
27	4	Александр Албон	Williams	1	24.361	24.361
28	25	Александр Албон	Williams	2	23.352	47.713
29	47	Александр Албон	Williams	3	23.322	71.035
30	29	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	24.081	24.081
31	48	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	23.415	47.496
32	24	Джордж Расселл	Mercedes	1	23.521	23.521
33	49	Джордж Расселл	Mercedes	2	23.480	47.001
34	24	Мик Шумахер	Haas	1	24.487	24.487
35	46	Мик Шумахер	Haas	2	25.156	49.643
36	14	Фернандо Алонсо	Alpine	1	23.478	23.478
37	35	Фернандо Алонсо	Alpine	2	28.855	52.333
38	52	Фернандо Алонсо	Alpine	3	23.790	76.123
39	24	Эстебан Окон	Alpine	1	23.868	23.868
40	47	Эстебан Окон	Alpine	2	24.445	48.313
41	26	Себастьян Феттель	Aston Martin	1	24.248	24.248
42	45	Себастьян Феттель	Aston Martin	2	24.028	48.276
43	29	Лэнс Стролл	Aston Martin	1	23.469	23.469
44	48	Лэнс Стролл	Aston Martin	2	23.764	47.233

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В пятницу в Alfa Romeo занимались тестированием новинок В Alfa Romeo сообщили, что в пятницу они занимались исключительно тестированием доработок. Валттери... 31.03.2023
	Карлос Сайнс: Должен признаться, что скучаю по прошлогодней машине Гонщик “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что скучает по прошлогоднему болиду. Новая машина SF-23 буквально... 31.03.2023
	В Alpine слишком долго тянули с выздом на трассу для быстрого круга Команда Alpine сообщила, что не смогла выполнить всю заготовленную программу из-за красных флагов в первой... 31.03.2023
	Эмерсон Фиттипальди: Сейчас Рассел гораздо лучше подходит для Mercedes Двукратный чемпион мира Эмерсон Фиттипальди считает, что сейчас у гонщика “Mercedes” Джорджа Рассела... 31.03.2023
	Зак Браун: Контракт Ландо Норриса не содержит опций досрочного расторжения Исполнительный директор “McLaren” Зак Браун сообщил, что контракт Ландо Норриса не содержит опций досрочного... 31.03.2023
	Red Bull Racing получили штраф в 700 евро Сегодня, 31 марта, прошли свободные заезды Гран-при Австралии на трассе Альберт-Парк, где был назначен... 31.03.2023
	Гонщики Mercedes по-разному оценили итоги первого дня Пилот команды Mercedes Джордж Расселл остался доволен результатами второй сессии свободных заездов, а... 31.03.2023
	Льюис Хэмилтон рассказал, в чем его не устраивает новый болид Mercedes W14 Гонщик “Mercedes” и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, чем его не устраивает новый болид... 31.03.2023
	Даниэль Риккардо: Хочу вернуться с топ-командой и побеждать Резервный гонщик “Red Bull” Даниэль Риккардо заявил, что уже готов вернуться на стартовую решетку, но... 31.03.2023
	Пилоты Red Bull признались, что не смогли адаптироваться к возникшим условиям После второй сессии свободных заездов в Мельбурне Макс Ферстаппен жаловался на плохую работу резины... 31.03.2023

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.22 сек.)