Гран При Италии 2022: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.299 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 25-48 | 23.791 | 24.091 | 47.882 | |
| 2 |
 |
 | 12-33-48 | 23.531 | 23.904 | 23.719 | 1:11.154 |
| 3 |
 |
 | 23-47 | 25.075 | 24.114 | 49.189 | |
| 4 |
 |
| 30-47 | 23.728 | 24.525 | 48.253 | |
| 5 |
|
| 33 | 24.282 | 24.282 | ||
| 6 |
 |
| 7-42 | 23.698 | 23.299 | 46.997 | |
| 7 |
|
 | 35-47 | 26.714 | 24.784 | 51.498 | |
| 8 |
 |
 | 18 | 25.376 | 25.376 | ||
| 9 |
|
 | 19 | 24.628 | 24.628 | ||
| 10 |
 |
 | 18 | 25.366 | 25.366 | ||
| 11 |
|
 | 19 | 24.336 | 24.336 | ||
| 12 |
 |
 | 33 | 24.817 | 24.817 | ||
| 13 |
 |
| 35 | 24.758 | 24.758 | ||
| 14 |
 |
| 19-47 | 24.009 | 23.904 | 47.913 | |
| 15 |
 |
| 15-47 | 26.782 | 24.263 | 51.045 | |
| 16 |
 |
| 24-46 | 30.164 | 24.846 | 55.010 | |
| NC |
 |
| 19 | 25.164 | 25.164 | ||
| NC |
|
 | 18 | 24.254 | 24.254 | ||
| NC |
|
| |||||
| NC |
|
|
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 28 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Фернандо Алонсо (NC), Себастьян Феттель (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Ferrari | 1 | 23.728 | 23.728 | |
| 2 | 47 | Ferrari | 2 | 24.525 | 48.253 | |
| 3 | 12 | Ferrari | 1 | 23.531 | 23.531 | |
| 4 | 33 | Ferrari | 2 | 23.904 | 47.435 | |
| 5 | 48 | Ferrari | 3 | 23.719 | 71.154 | |
| 6 | 19 | McLaren | 1 | 25.164 | 25.164 | |
| 7 | 35 | McLaren | 1 | 26.714 | 26.714 | |
| 8 | 47 | McLaren | 2 | 24.784 | 51.498 | |
| 9 | 35 | Alfa Romeo | 1 | 24.758 | 24.758 | |
| 10 | 18 | Alfa Romeo | 1 | 25.366 | 25.366 | |
| 11 | 18 | Alpha Tauri | 1 | 25.376 | 25.376 | |
| 12 | 19 | Alpha Tauri | 1 | 24.009 | 24.009 | |
| 13 | 47 | Alpha Tauri | 2 | 23.904 | 47.913 | |
| 14 | 7 | Red Bull | 1 | 23.698 | 23.698 | |
| 15 | 42 | Red Bull | 2 | 23.299 | 46.997 | |
| 16 | 25 | Red Bull | 1 | 23.791 | 23.791 | |
| 17 | 48 | Red Bull | 2 | 24.091 | 47.882 | |
| 18 | 15 | Williams | 1 | 26.782 | 26.782 | |
| 19 | 47 | Williams | 2 | 24.263 | 51.045 | |
| 20 | 19 | Williams | 1 | 24.628 | 24.628 | |
| 21 | 33 | Mercedes | 1 | 24.282 | 24.282 | |
| 22 | 23 | Mercedes | 1 | 25.075 | 25.075 | |
| 23 | 47 | Mercedes | 2 | 24.114 | 49.189 | |
| 24 | 24 | Haas | 1 | 30.164 | 30.164 | |
| 25 | 46 | Haas | 2 | 24.846 | 55.010 | |
| 26 | 33 | Haas | 1 | 24.817 | 24.817 | |
| 27 | 19 | Alpine | 1 | 24.336 | 24.336 | |
| 28 | 18 | Aston Martin | 1 | 24.254 | 24.254 |
 |
В Honda поделились подробностями подготовки к 2026 году Руководитель автоспортивного направления компании Honda Кодзи Ватанабэ поделился подробностями работы... 28 Апр 2024 |
 |
Зак Браун: Обновления это всегда риски Исполнительный директор McLaren Зак Браун рассказал, что на предстоящем этапе в Майами они планируют... 28 Апр 2024 |
 |
Глава Alpine: Мне ещё многое нужно сделать Глава коллектива Alpine Бруно Фамин рассказал о своей роли в реструктуризации команды. Бруно Фамин:... 28 Апр 2024 |
 |
Хилл: Возможно Ньюи стоит рассмотреть такой вариант Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл назвал интересный вариант продолжения карьеры для главного конструктора... 28 Апр 2024 4 |
 |
Штайнер: Антонелли не посадят за руль болида Mercedes в 2025 году Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер объяснил, почему коллектив Mercedes не посадит за... 28 Апр 2024 |
 |
Питер Уиндзор: Моя интуиция подсказывает, что Ньюи будет выбирать между Mercedes и Ferrari Известный журналист Питер Уиндзор считает, что глава технического департамента “Red Bull” Эдриан Ньюи... 28 Апр 2024 5 |
 |
Ральф Шумахер: Не удивлен, что Хюлькенберг принял решение уйти из Haas Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер рад, что его соотечественник Нико Хюлькенберг подписал многолетнее... 28 Апр 2024 1 |
 |
Чезаре Фьорио: Программа Ferrari строилась вокруг Леклера, но дважды обыграл Red Bull Сайнс Бывший спортивный директор “Ferrari” Чезаре Фьорио не удивлен тем, что между Шарлем Леклером и Карлосом... 28 Апр 2024 3 |
 |
Даниэль Риккардо: Юки заинтересовался моим пилотажем, и извлек из этого выгоду Гонщик “Visa Cash App” Даниэль Риккардо считает, что успех его напарника Юки Цуноды и его заслуга. “Юки... 28 Апр 2024 3 |
 |
Серхио Перес: Уважаю Алонсо за уровень мотивации, который он сохранил после стольких лет в спорте Пилот “Red Bull” Серхио Перес высказался о двукратном чемпионе мира и пилоте “Aston Martin” Фернандо... 28 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Здесь явно чего-то не хватает ;)
