Гран При Лас-Вегаса 2023: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Оскар Пиастри, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.535 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 16-26 | 26.686 | 21.323 | 48.009 |
| 2 |
 |
 | 21 | 22.559 | 22.559 | |
| 3 |
 |
| 1-26 | 33.599 | 21.568 | 55.167 |
| 4 |
 |
 | 20 | 21.763 | 21.763 | |
| 5 |
 |
 | 3-26 | 22.222 | 22.570 | 44.792 |
| 6 |
 |
| 3-26 | 21.261 | 22.630 | 43.891 |
| 7 |
 |
 | 17-26 | 25.047 | 22.508 | 47.555 |
| 8 |
|
| 15-26 | 21.257 | 21.952 | 43.209 |
| 9 |
|
| 1-26 | 29.304 | 23.214 | 52.518 |
| 10 |
 |
 | 16-43 | 23.269 | 20.535 | 43.804 |
| 11 |
|
| 17 | 22.262 | 22.262 | |
| 12 |
 |
 | 16 | 21.242 | 21.242 | |
| 13 |
 |
 | 14-26 | 21.611 | 21.868 | 43.479 |
| 14 |
|
 | 17 | 22.242 | 22.242 | |
| 15 |
 |
 | 26 | 22.155 | 22.155 | |
| 16 |
 |
| 15 | 21.367 | 21.367 | |
| 17 |
 |
| 1-24 | 43.914 | 21.575 | 1:05.489 |
| 18 |
 |
| 10-21 | 20.619 | 20.894 | 41.513 |
| 19 |
 |
| 12-26 | 22.154 | 25.453 | 47.607 |
| NC |
|
|
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Ландо Норрис (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Ferrari | 1 | 21.261 | 21.261 | |
| 2 | 26 | Ferrari | 2 | 22.630 | 43.891 | |
| 3 | 21 | Ferrari | 1 | 22.559 | 22.559 | |
| 4 | 16 | McLaren | 1 | 23.269 | 23.269 | |
| 5 | 43 | McLaren | 2 | 20.535 | 43.804 | |
| 6 | 1 | Alfa Romeo | 1 | 43.914 | 43.914 | |
| 7 | 24 | Alfa Romeo | 2 | 21.575 | 65.489 | |
| 8 | 26 | Alfa Romeo | 1 | 22.155 | 22.155 | |
| 9 | 17 | Alpha Tauri | 1 | 22.242 | 22.242 | |
| 10 | 10 | Alpha Tauri | 1 | 20.619 | 20.619 | |
| 11 | 21 | Alpha Tauri | 2 | 20.894 | 41.513 | |
| 12 | 1 | Red Bull | 1 | 33.599 | 33.599 | |
| 13 | 26 | Red Bull | 2 | 21.568 | 55.167 | |
| 14 | 16 | Red Bull | 1 | 26.686 | 26.686 | |
| 15 | 26 | Red Bull | 2 | 21.323 | 48.009 | |
| 16 | 16 | Williams | 1 | 21.242 | 21.242 | |
| 17 | 15 | Williams | 1 | 21.367 | 21.367 | |
| 18 | 17 | Mercedes | 1 | 25.047 | 25.047 | |
| 19 | 26 | Mercedes | 2 | 22.508 | 47.555 | |
| 20 | 15 | Mercedes | 1 | 21.257 | 21.257 | |
| 21 | 26 | Mercedes | 2 | 21.952 | 43.209 | |
| 22 | 12 | Haas | 1 | 22.154 | 22.154 | |
| 23 | 26 | Haas | 2 | 25.453 | 47.607 | |
| 24 | 14 | Haas | 1 | 21.611 | 21.611 | |
| 25 | 26 | Haas | 2 | 21.868 | 43.479 | |
| 26 | 20 | Alpine | 1 | 21.763 | 21.763 | |
| 27 | 17 | Alpine | 1 | 22.262 | 22.262 | |
| 28 | 1 | Aston Martin | 1 | 29.304 | 29.304 | |
| 29 | 26 | Aston Martin | 2 | 23.214 | 52.518 | |
| 30 | 3 | Aston Martin | 1 | 22.222 | 22.222 | |
| 31 | 26 | Aston Martin | 2 | 22.570 | 44.792 |
 |
Линдблад: Марко многое для меня сделал Гонщик коллектива Racing Bulls Арвид Линдблад поблагодарил Хельмута Марко за возможность выступить в... 17 Дек 2025 2 |
 |
Стал известен размер призовых командам за сезон 2025 года За этот год Формула 1 заработала почти 4 миллиарда долларов. По сообщениям источников, призовые командам... 17 Дек 2025 1 |
 |
Ландо Норрис: Мне не важно, что я опередил Макса в зачёте пилотов Победитель сезона 2025 года Ландо Норрис из McLaren заявил, что победа над Максом Ферстаппеном не является... 17 Дек 2025 2 |
 |
Арривабене раскритиковал подход Хэмилтона к работе с «Ferrari» Бывший руководитель команды "Ferrari" Маурицио Арривабене высказал скептическое мнение о практике, когда... 17 Дек 2025 5 |
 |
Хэмилтон, несмотря на сложный сезон, поблагодарил команду «Ferrari» сладкими подарками Свой 1-й сезон в составе заводской команды "Ferrari" Льюис Хэмилтон завершил без единого подиума. На... 17 Дек 2025 3 |
 |
Вассёр о настрое Ferrari: «Неважно, на 1-м или 10-м месте, мы всегда стремимся улучшаться» Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр прокомментировал недавнее заявление своего пилота Шарля Леклера... 17 Дек 2025 3 |
 |
Леклер о финале сезона: «Тяжело было всей команде Ferrari, а не только Хэмилтону» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер прокомментировал завершившийся сезон 2025 года, отметив сложности, с которыми... 17 Дек 2025 1 |
 |
Андреа Стелла объяснил, как трудности помогли Ландо Норрису стать чемпионом Руководитель "McLaren" Андреа Стелла уверен, что ключом к титулу Ландо Норриса в 2025 году стало умение... 17 Дек 2025 |
 |
Компания Honda анонсировала дату презентации нового мотора В компании Honda, которая в следующем сезоне будет поставлять силовые установки команде Aston Martin... 17 Дек 2025 1 |
 |
Кими Антонелли высказался о своём первом сезоне в Формуле 1 Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли подвёл итоги прошедшему чемпионату. Кими Антонелли: "В этом... 17 Дек 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
