Гран При Абу-Даби 2024: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Ландо Норрис, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.276 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 26 | 21.276 | 21.276 | |||
| 2 |
 |
 | 25 | 21.280 | 21.280 | |||
| 3 |
 |
| 20 | 21.869 | 21.869 | |||
| 4 |
|
 | 34 | 21.694 | 21.694 | |||
| 5 |
|
| 26 | 21.656 | 21.656 | |||
| 6 |
 |
 | 29 | 32.652 | 32.652 | |||
| 7 |
 |
 | 14 | 22.059 | 22.059 | |||
| 8 |
 |
 | 13 | 21.530 | 21.530 | |||
| 9 |
|
 | 13-37 | 23.326 | 22.437 | 45.763 | ||
| 10 |
 |
| 4-32 | 23.582 | 32.774 | 56.356 | ||
| 11 |
 |
 | 12 | 22.065 | 22.065 | |||
| 12 |
 |
 | 22 | 21.869 | 21.869 | |||
| 13 |
 |
 | 12-39 | 23.024 | 28.765 | 51.789 | ||
| 14 |
 |
| 11-32 | 23.266 | 22.053 | 45.319 | ||
| 15 |
|
| 22 | 22.080 | 22.080 | |||
| 16 |
 |
| 12-29-30-55 | 26.363 | 21.678 | 22.815 | 22.090 | 1:32.946 |
| 17 |
 |
| 23-24-29 | 23.415 | 22.565 | 32.317 | 1:18.297 | |
| NC |
 |
| 6 | 41.144 | 41.144 | |||
| NC |
 |
| 3 | 24.941 | 24.941 | |||
| NC |
 |
|
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 28 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Серхио Перес (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Ferrari | 1 | 21.280 | 21.280 | |
| 2 | 20 | Ferrari | 1 | 21.869 | 21.869 | |
| 3 | 26 | McLaren | 1 | 21.276 | 21.276 | |
| 4 | 4 | McLaren | 1 | 23.582 | 23.582 | |
| 5 | 32 | McLaren | 2 | 32.774 | 56.356 | |
| 6 | 6 | Kick Sauber | 1 | 41.144 | 41.144 | |
| 7 | 12 | Kick Sauber | 1 | 23.024 | 23.024 | |
| 8 | 39 | Kick Sauber | 2 | 28.765 | 51.789 | |
| 9 | 22 | RB | 1 | 21.869 | 21.869 | |
| 10 | 23 | RB | 1 | 23.415 | 23.415 | |
| 11 | 24 | RB | 2 | 22.565 | 45.980 | |
| 12 | 29 | RB | 3 | 32.317 | 78.297 | |
| 13 | 29 | Red Bull | 1 | 32.652 | 32.652 | |
| 14 | 12 | Williams | 1 | 22.065 | 22.065 | |
| 15 | 3 | Williams | 1 | 24.941 | 24.941 | |
| 16 | 34 | Mercedes | 1 | 21.694 | 21.694 | |
| 17 | 26 | Mercedes | 1 | 21.656 | 21.656 | |
| 18 | 13 | Haas | 1 | 21.530 | 21.530 | |
| 19 | 12 | Haas | 1 | 26.363 | 26.363 | |
| 20 | 29 | Haas | 2 | 21.678 | 48.041 | |
| 21 | 30 | Haas | 3 | 22.815 | 70.856 | |
| 22 | 55 | Haas | 4 | 22.090 | 92.946 | |
| 23 | 14 | Alpine | 1 | 22.059 | 22.059 | |
| 24 | 22 | Alpine | 1 | 22.080 | 22.080 | |
| 25 | 13 | Aston Martin | 1 | 23.326 | 23.326 | |
| 26 | 37 | Aston Martin | 2 | 22.437 | 45.763 | |
| 27 | 11 | Aston Martin | 1 | 23.266 | 23.266 | |
| 28 | 32 | Aston Martin | 2 | 22.053 | 45.319 |
 |
Хельмут Марко считает, что Ферстаппен будет быстрее Хэмилтона даже на посредственной машине Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко считает, что четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен... 22 Янв 2025 5 |
 |
Глава Haas: Мы больше не являемся убыточной командой Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что в предстоящем сезоне владельцу Джину Хаасу впервые... 22 Янв 2025 1 |
 |
Алан Пермейн: Цунода не должен сдаваться Гоночный директор команды Visa Cash App Racing Bulls Алан Пермейн считает, что их гонщик Юки Цунода не... 22 Янв 2025 |
 |
Магнуссен продолжит работу в Haas В конце прошлого года гонщик Кевин Магнуссен потерял место боевого пилота в коллективе Haas. В 2025 году... 22 Янв 2025 |
 |
Норрис: Я готов к борьбе Пилот команды McLaren Ландо Норрис рассказал, что он готов к борьбе в предстоящем сезоне. Ландо Норрис:... 22 Янв 2025 2 |
 |
Хэмилтон впервые сел за руль болида Ferrari В предстоящем сезоне гонщик Льюис Хэмилтон будет защищать цвета команды Ferrari. Недавно он посетил базу... 22 Янв 2025 5 |
 |
Фернандо Алонсо: Победа в 2025 году? Точно нет Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо считает, что в сезоне 2025 года не стоит... 22 Янв 2025 1 |
 |
Haas в сезоне 2025 года будут использовать прошлогоднее шасси Технический директор “Haas” Андреа Де Зордо сообщил, что в сезоне 2025 года команда будет использовать... 22 Янв 2025 1 |
 |
Аяо Комацу рассказал о важных структурных изменениях в Haas Руководитель “Haas” Аяо Комацу рассказал о важных структурных изменениях в команде. В марте должность... 22 Янв 2025 |
 |
Эксперт Скотт Митчел-Мальм: Антонелли привлек внимание Mercedes тем, как приспособился к машинам с граунд-эффектом Журналист и эксперт Скотт Митчел-Мальм считает, что новичок “Mercedes” Андреа Кими Антонелли привлек... 22 Янв 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
