Гран При Бахрейна 2024: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Карлос Сайнс, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.866 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 17-37 | 25.064 | 24.209 | 49.273 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 12-36 | 24.516 | 24.563 | 49.079 | |
| 3 |
![]() |
![]() | 14-35 | 24.474 | 23.866 | 48.340 | |
| 4 |
![]() |
![]() | 11-34 | 24.069 | 24.136 | 48.205 | |
| 5 |
![]() |
![]() | 11-31 | 24.778 | 24.866 | 49.644 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 13-33 | 24.205 | 24.705 | 48.910 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 12-33 | 25.087 | 24.094 | 49.181 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 12-34 | 25.450 | 24.852 | 50.302 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 15-41 | 24.786 | 25.109 | 49.895 | |
| 10 |
![]() |
![]() | 9-27 | 24.418 | 24.545 | 48.963 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 9-28 | 25.208 | 25.094 | 50.302 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 11-32 | 25.951 | 24.446 | 50.397 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 13-35 | 24.988 | 24.856 | 49.844 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 14-34 | 24.724 | 24.324 | 49.048 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 15-36 | 24.681 | 24.610 | 49.291 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 1-20-41 | 36.604 | 24.768 | 24.387 | 1:25.759 |
| 17 |
![]() |
![]() | 10-30 | 24.877 | 25.145 | 50.022 | |
| 18 |
![]() |
![]() | 12-31-43 | 29.980 | 26.462 | 25.240 | 1:21.682 |
| 19 |
![]() |
![]() | 12-30 | 26.420 | 1.14.773 | 1:41.193 | |
| 20 |
![]() |
![]() | 10-28-40 | 35.729 | 25.070 | 25.346 | 1:26.145 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1 | 24.474 | 24.474 | |
| 2 | 35 | Ferrari | 2 | 23.866 | 48.340 | |
| 3 | 11 | Ferrari | 1 | 24.069 | 24.069 | |
| 4 | 34 | Ferrari | 2 | 24.136 | 48.205 | |
| 5 | 13 | McLaren | 1 | 24.205 | 24.205 | |
| 6 | 33 | McLaren | 2 | 24.705 | 48.910 | |
| 7 | 12 | McLaren | 1 | 25.450 | 25.450 | |
| 8 | 34 | McLaren | 2 | 24.852 | 50.302 | |
| 9 | 12 | Kick Sauber | 1 | 26.420 | 26.420 | |
| 10 | 30 | Kick Sauber | 2 | 74.773 | 101.193 | |
| 11 | 9 | Kick Sauber | 1 | 25.208 | 25.208 | |
| 12 | 28 | Kick Sauber | 2 | 25.094 | 50.302 | |
| 13 | 13 | RB | 1 | 24.988 | 24.988 | |
| 14 | 35 | RB | 2 | 24.856 | 49.844 | |
| 15 | 14 | RB | 1 | 24.724 | 24.724 | |
| 16 | 34 | RB | 2 | 24.324 | 49.048 | |
| 17 | 12 | Red Bull | 1 | 24.516 | 24.516 | |
| 18 | 36 | Red Bull | 2 | 24.563 | 49.079 | |
| 19 | 17 | Red Bull | 1 | 25.064 | 25.064 | |
| 20 | 37 | Red Bull | 2 | 24.209 | 49.273 | |
| 21 | 15 | Williams | 1 | 24.681 | 24.681 | |
| 22 | 36 | Williams | 2 | 24.610 | 49.291 | |
| 23 | 10 | Williams | 1 | 35.729 | 35.729 | |
| 24 | 28 | Williams | 2 | 25.070 | 60.799 | |
| 25 | 40 | Williams | 3 | 25.346 | 86.145 | |
| 26 | 12 | Mercedes | 1 | 25.087 | 25.087 | |
| 27 | 33 | Mercedes | 2 | 24.094 | 49.181 | |
| 28 | 11 | Mercedes | 1 | 24.778 | 24.778 | |
| 29 | 31 | Mercedes | 2 | 24.866 | 49.644 | |
| 30 | 1 | Haas | 1 | 36.604 | 36.604 | |
| 31 | 20 | Haas | 2 | 24.768 | 61.372 | |
| 32 | 41 | Haas | 3 | 24.387 | 85.759 | |
| 33 | 11 | Haas | 1 | 25.951 | 25.951 | |
| 34 | 32 | Haas | 2 | 24.446 | 50.397 | |
| 35 | 10 | Alpine | 1 | 24.877 | 24.877 | |
| 36 | 30 | Alpine | 2 | 25.145 | 50.022 | |
| 37 | 12 | Alpine | 1 | 29.980 | 29.980 | |
| 38 | 31 | Alpine | 2 | 26.462 | 56.442 | |
| 39 | 43 | Alpine | 3 | 25.240 | 81.682 | |
| 40 | 15 | Aston Martin | 1 | 24.786 | 24.786 | |
| 41 | 41 | Aston Martin | 2 | 25.109 | 49.895 | |
| 42 | 9 | Aston Martin | 1 | 24.418 | 24.418 | |
| 43 | 27 | Aston Martin | 2 | 24.545 | 48.963 |
![]() |
Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил... 05 Май 2026 |
![]() |
Глава FIA выступил против практики дочерних команд в Формуле-1 Президент Международной автомобильной федерации Мохаммед... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Кими Антонелли посвятил свою победу Алексу Дзанарди Кими Антонелли одержал победу на Гран При Майами, ставшую... 05 Май 2026 |
![]() |
Команда McLaren готовит обновления для следующих трех этапов В Майами команда McLaren представила пакет обновлений, который... 05 Май 2026 |
![]() |
Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1 Тото Вольфф поддержал идею возрождения двигателей V8, которую... 04 Май 2026 8 |
![]() |
Восстановлена работа сайта F1Report.RU Уважаемые друзья, последние пару дней наблюдалась нестабильная... 04 Май 2026 4 |
![]() |
Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал... 04 Май 2026 2 |
![]() |
Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов В Майами самый быстрый пит-стоп провели механики команды... 04 Май 2026 |
![]() |
Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что доволен... 04 Май 2026 1 |
![]() |
Гран-при Майами: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Майами.... 04 Май 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |


































