Гран При Великобритании 2024: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Альпин - Эстебан Окон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.276 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 27-38 | 28.929 | 30.038 | 58.967 | ||
| 2 |
 |
 | 26-38 | 28.365 | 29.076 | 57.441 | ||
| 3 |
|
 | 27-39 | 28.661 | 30.387 | 59.048 | ||
| 4 |
 |
| 28-38 | 29.541 | 29.200 | 58.741 | ||
| 5 |
 |
 | 26-39-50 | 29.199 | 29.097 | 28.706 | 1:27.002 | |
| 6 |
 |
 | 26-39 | 29.412 | 30.265 | 59.677 | ||
| 7 |
 |
 | 26-39 | 29.023 | 29.469 | 58.492 | ||
| 8 |
|
| 27-38 | 29.341 | 29.686 | 59.027 | ||
| 9 |
 |
 | 27-38 | 34.742 | 29.410 | 1:04.152 | ||
| 10 |
 |
 | 27-38 | 30.000 | 29.658 | 59.658 | ||
| 11 |
 |
| 27-38 | 32.801 | 29.444 | 1:02.245 | ||
| 12 |
 |
| 27-37 | 30.308 | 29.884 | 1:00.192 | ||
| 13 |
|
| 26-37 | 28.875 | 29.873 | 58.748 | ||
| 14 |
 |
| 19-27-37 | 28.481 | 29.233 | 29.166 | 1:26.880 | |
| 15 |
 |
 | 26-37 | 30.628 | 31.527 | 1:02.155 | ||
| 16 |
 |
 | 19-21-26-38 | 28.495 | 28.276 | 29.289 | 29.086 | 1:55.146 |
| 17 |
 |
| 19-28-37-47 | 28.391 | 32.313 | 29.300 | 28.871 | 1:58.875 |
| 18 |
 |
| 12-19-26-37 | 29.178 | 29.838 | 29.125 | 33.083 | 2:01.224 |
| NC |
|
| 27 | 32.045 | 32.045 | |||
| NC |
|
|
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Пьер Гасли (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Ferrari | 1 | 29.199 | 29.199 | |
| 2 | 39 | Ferrari | 2 | 29.097 | 58.296 | |
| 3 | 50 | Ferrari | 3 | 28.706 | 87.002 | |
| 4 | 19 | Ferrari | 1 | 28.481 | 28.481 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 2 | 29.233 | 57.714 | |
| 6 | 37 | Ferrari | 3 | 29.166 | 86.88 | |
| 7 | 27 | McLaren | 1 | 28.661 | 28.661 | |
| 8 | 39 | McLaren | 2 | 30.387 | 59.048 | |
| 9 | 28 | McLaren | 1 | 29.541 | 29.541 | |
| 10 | 38 | McLaren | 2 | 29.200 | 58.741 | |
| 11 | 26 | Kick Sauber | 1 | 30.628 | 30.628 | |
| 12 | 37 | Kick Sauber | 2 | 31.527 | 62.155 | |
| 13 | 12 | Kick Sauber | 1 | 29.178 | 29.178 | |
| 14 | 19 | Kick Sauber | 2 | 29.838 | 59.016 | |
| 15 | 26 | Kick Sauber | 3 | 29.125 | 88.141 | |
| 16 | 37 | Kick Sauber | 4 | 33.083 | 121.224 | |
| 17 | 26 | RB | 1 | 28.875 | 28.875 | |
| 18 | 37 | RB | 2 | 29.873 | 58.748 | |
| 19 | 27 | RB | 1 | 30.000 | 30.000 | |
| 20 | 38 | RB | 2 | 29.658 | 59.658 | |
| 21 | 19 | Red Bull | 1 | 28.391 | 28.391 | |
| 22 | 28 | Red Bull | 2 | 32.313 | 60.704 | |
| 23 | 37 | Red Bull | 3 | 29.300 | 90.004 | |
| 24 | 47 | Red Bull | 4 | 28.871 | 118.875 | |
| 25 | 26 | Red Bull | 1 | 28.365 | 28.365 | |
| 26 | 38 | Red Bull | 2 | 29.076 | 57.441 | |
| 27 | 27 | Williams | 1 | 34.742 | 34.742 | |
| 28 | 38 | Williams | 2 | 29.410 | 64.152 | |
| 29 | 27 | Williams | 1 | 32.801 | 32.801 | |
| 30 | 38 | Williams | 2 | 29.444 | 62.245 | |
| 31 | 27 | Mercedes | 1 | 28.929 | 28.929 | |
| 32 | 38 | Mercedes | 2 | 30.038 | 58.967 | |
| 33 | 27 | Mercedes | 1 | 32.045 | 32.045 | |
| 34 | 26 | Haas | 1 | 29.412 | 29.412 | |
| 35 | 39 | Haas | 2 | 30.265 | 59.677 | |
| 36 | 27 | Haas | 1 | 30.308 | 30.308 | |
| 37 | 37 | Haas | 2 | 29.884 | 60.192 | |
| 38 | 19 | Alpine | 1 | 28.495 | 28.495 | |
| 39 | 21 | Alpine | 2 | 28.276 | 56.771 | |
| 40 | 26 | Alpine | 3 | 29.289 | 86.06 | |
| 41 | 38 | Alpine | 4 | 29.086 | 115.146 | |
| 42 | 27 | Aston Martin | 1 | 29.341 | 29.341 | |
| 43 | 38 | Aston Martin | 2 | 29.686 | 59.027 | |
| 44 | 26 | Aston Martin | 1 | 29.023 | 29.023 | |
| 45 | 39 | Aston Martin | 2 | 29.469 | 58.492 |
 |
Индия создала комиссию для оценки возвращения Гран-при Формулы-1 Министерство спорта Индии инициировало формирование специальной... 20 Июн 2026 |
 |
Фернандо Алонсо: «Меня привлекает тройная корона» 44-летний испанский гонщик команды Aston Martin, двукратный чемпион... 20 Июн 2026 |
 |
Шарль Леклер: Я должен перезагрузиться Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер недоволен своими выступлениями... 20 Июн 2026 3 |
 |
Глава Mercedes: Нас беспокоят проблемы с надёжностью Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф признался, что они... 20 Июн 2026 1 |
 |
Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании... 20 Июн 2026 2 |
 |
Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams» Пилот "Williams" Карлос Сайнс подвёл итоги своей работы в текущем... 20 Июн 2026 |
 |
Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой... 20 Июн 2026 |
 |
Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026 Бывший гонщик Формулы-1 Ренэ Арну признался, что его удивили... 20 Июн 2026 |
 |
Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м» Бывший гонщик Ф-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард заявил... 20 Июн 2026 1 |
 |
Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes» По информации журналиста Лео Туррини, инженерный штаб "Ferrari"... 20 Июн 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
