Гран При Великобритании 2024: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Alpine - Эстебан Окон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.276 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 27-38 | 28.929 | 30.038 | 58.967 | ||
| 2 |
![]() |
![]() | 26-38 | 28.365 | 29.076 | 57.441 | ||
| 3 |
![]() |
![]() | 27-39 | 28.661 | 30.387 | 59.048 | ||
| 4 |
![]() |
![]() | 28-38 | 29.541 | 29.200 | 58.741 | ||
| 5 |
![]() |
![]() | 26-39-50 | 29.199 | 29.097 | 28.706 | 1:27.002 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 26-39 | 29.412 | 30.265 | 59.677 | ||
| 7 |
![]() |
![]() | 26-39 | 29.023 | 29.469 | 58.492 | ||
| 8 |
![]() |
![]() | 27-38 | 29.341 | 29.686 | 59.027 | ||
| 9 |
![]() |
![]() | 27-38 | 34.742 | 29.410 | 1:04.152 | ||
| 10 |
![]() |
![]() | 27-38 | 30.000 | 29.658 | 59.658 | ||
| 11 |
![]() |
![]() | 27-38 | 32.801 | 29.444 | 1:02.245 | ||
| 12 |
![]() |
![]() | 27-37 | 30.308 | 29.884 | 1:00.192 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 26-37 | 28.875 | 29.873 | 58.748 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 19-27-37 | 28.481 | 29.233 | 29.166 | 1:26.880 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 26-37 | 30.628 | 31.527 | 1:02.155 | ||
| 16 |
![]() |
![]() | 19-21-26-38 | 28.495 | 28.276 | 29.289 | 29.086 | 1:55.146 |
| 17 |
![]() |
![]() | 19-28-37-47 | 28.391 | 32.313 | 29.300 | 28.871 | 1:58.875 |
| 18 |
![]() |
![]() | 12-19-26-37 | 29.178 | 29.838 | 29.125 | 33.083 | 2:01.224 |
| NC |
![]() |
![]() | 27 | 32.045 | 32.045 | |||
| NC |
![]() |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Пьер Гасли (NC).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Kick Sauber | 1 | 29.178 | 29.178 | |
| 2 | 19 | Ferrari | 1 | 28.481 | 28.481 | |
| 3 | 19 | Kick Sauber | 2 | 29.838 | 29.838 | |
| 4 | 19 | Red Bull | 1 | 28.391 | 28.391 | |
| 5 | 19 | Alpine | 1 | 28.495 | 28.495 | |
| 6 | 21 | Alpine | 2 | 28.276 | 28.276 | |
| 7 | 26 | Ferrari | 1 | 29.199 | 29.199 | |
| 8 | 26 | Kick Sauber | 1 | 30.628 | 30.628 | |
| 9 | 26 | Kick Sauber | 3 | 29.125 | 29.125 | |
| 10 | 26 | RB | 1 | 28.875 | 28.875 | |
| 11 | 26 | Red Bull | 1 | 28.365 | 28.365 | |
| 12 | 26 | Haas | 1 | 29.412 | 29.412 | |
| 13 | 26 | Alpine | 3 | 29.289 | 29.289 | |
| 14 | 26 | Aston Martin | 1 | 29.023 | 29.023 | |
| 15 | 27 | Ferrari | 2 | 29.233 | 29.233 | |
| 16 | 27 | McLaren | 1 | 28.661 | 28.661 | |
| 17 | 27 | RB | 1 | 30.000 | 30.000 | |
| 18 | 27 | Williams | 1 | 34.742 | 34.742 | |
| 19 | 27 | Williams | 1 | 32.801 | 32.801 | |
| 20 | 27 | Mercedes | 1 | 28.929 | 28.929 | |
| 21 | 27 | Mercedes | 1 | 32.045 | 32.045 | |
| 22 | 27 | Haas | 1 | 30.308 | 30.308 | |
| 23 | 27 | Aston Martin | 1 | 29.341 | 29.341 | |
| 24 | 28 | McLaren | 1 | 29.541 | 29.541 | |
| 25 | 28 | Red Bull | 2 | 32.313 | 32.313 | |
| 26 | 37 | Ferrari | 3 | 29.166 | 29.166 | |
| 27 | 37 | Kick Sauber | 2 | 31.527 | 31.527 | |
| 28 | 37 | Kick Sauber | 4 | 33.083 | 33.083 | |
| 29 | 37 | RB | 2 | 29.873 | 29.873 | |
| 30 | 37 | Red Bull | 3 | 29.300 | 29.300 | |
| 31 | 37 | Haas | 2 | 29.884 | 29.884 | |
| 32 | 38 | McLaren | 2 | 29.200 | 29.200 | |
| 33 | 38 | RB | 2 | 29.658 | 29.658 | |
| 34 | 38 | Red Bull | 2 | 29.076 | 29.076 | |
| 35 | 38 | Williams | 2 | 29.410 | 29.410 | |
| 36 | 38 | Williams | 2 | 29.444 | 29.444 | |
| 37 | 38 | Mercedes | 2 | 30.038 | 30.038 | |
| 38 | 38 | Alpine | 4 | 29.086 | 29.086 | |
| 39 | 38 | Aston Martin | 2 | 29.686 | 29.686 | |
| 40 | 39 | Ferrari | 2 | 29.097 | 29.097 | |
| 41 | 39 | McLaren | 2 | 30.387 | 30.387 | |
| 42 | 39 | Haas | 2 | 30.265 | 30.265 | |
| 43 | 39 | Aston Martin | 2 | 29.469 | 29.469 | |
| 44 | 47 | Red Bull | 4 | 28.871 | 28.871 | |
| 45 | 50 | Ferrari | 3 | 28.706 | 28.706 |
![]() |
Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026 |
![]() |
Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026 |
![]() |
Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026 |
![]() |
Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026 |
![]() |
Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3 |
![]() |
Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |


































