Гран При Монако 2024: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Макс Ферстаппен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.813 штраф (39.32.670) сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1 | 39.18.026 | 39:18.026 | ||
| 2 |
 |
 | 1 | 39.17.645 | 39:17.645 | ||
| 3 |
 |
| 1 | 38.47.072 | 38:47.072 | ||
| 4 |
 |
| 1 | 39.25.538 | 39:25.538 | ||
| 5 |
|
 | 1 | 39.29.363 | 39:29.363 | ||
| 6 |
 |
 | 1-52 | 39.32.670 | 23.813 | 39:56.483 | |
| 7 |
|
| 1-51 | 39.35.369 | 24.232 | 39:59.601 | |
| 8 |
 |
 | 1 | 39.37.564 | 39:37.564 | ||
| 9 |
 |
 | 1 | 39.41.390 | 39:41.390 | ||
| 10 |
 |
 | 1 | 39.41.893 | 39:41.893 | ||
| 11 |
|
 | 1 | 39.49.467 | 39:49.467 | ||
| 12 |
|
| 1 | 39.45.823 | 39:45.823 | ||
| 13 |
 |
 | 1-15 | 39.54.053 | 24.239 | 40:18.292 | |
| 14 |
 |
| 1-42-48 | 39.43.588 | 24.132 | 28.211 | 40:35.931 |
| 15 |
 |
| 1-57 | 39.51.600 | 24.384 | 40:15.984 | |
| 16 |
 |
| 1-70 | 39.46.414 | 24.367 | 40:10.781 | |
| NC |
 |
| |||||
| NC |
 |
 | |||||
| NC |
 |
| |||||
| NC |
|
|
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 23 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Серхио Перес (NC), Нико Хюлькенберг (NC), Кевин Магнуссен (NC), Эстебан Окон (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 1 | 2327.072 | 2327.072 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 1 | 2358.026 | 2358.026 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1 | 2365.538 | 2365.538 | |
| 4 | 1 | McLaren | 1 | 2357.645 | 2357.645 | |
| 5 | 1 | Kick Sauber | 1 | 2394.053 | 2394.053 | |
| 6 | 15 | Kick Sauber | 2 | 24.239 | 2418.292 | |
| 7 | 1 | Kick Sauber | 1 | 2386.414 | 2386.414 | |
| 8 | 70 | Kick Sauber | 2 | 24.367 | 2410.781 | |
| 9 | 1 | RB | 1 | 2385.823 | 2385.823 | |
| 10 | 1 | RB | 1 | 2377.564 | 2377.564 | |
| 11 | 1 | Red Bull | 1 | 2372.67 | 2372.67 | |
| 12 | 52 | Red Bull | 2 | 23.813 | 2396.483 | |
| 13 | 1 | Williams | 1 | 2381.39 | 2381.39 | |
| 14 | 1 | Williams | 1 | 2391.6 | 2391.6 | |
| 15 | 57 | Williams | 2 | 24.384 | 2415.984 | |
| 16 | 1 | Mercedes | 1 | 2375.369 | 2375.369 | |
| 17 | 51 | Mercedes | 2 | 24.232 | 2399.601 | |
| 18 | 1 | Mercedes | 1 | 2369.363 | 2369.363 | |
| 19 | 1 | Alpine | 1 | 2381.893 | 2381.893 | |
| 20 | 1 | Aston Martin | 1 | 2389.467 | 2389.467 | |
| 21 | 1 | Aston Martin | 1 | 2383.588 | 2383.588 | |
| 22 | 42 | Aston Martin | 2 | 24.132 | 2407.72 | |
| 23 | 48 | Aston Martin | 3 | 28.211 | 2435.931 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
