Гран При Бразилии 2025: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Рэйсинг Буллз - Лиам Лоусон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.899 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 30-50 | 23.490 | 23.238 | 46.728 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 21-47 | 23.356 | 23.401 | 46.757 | |
| 3 |
![]() |
![]() | 7-34-54 | 23.197 | 23.058 | 23.311 | 1:09.566 |
| 4 |
![]() |
![]() | 34-48 | 23.358 | 23.128 | 46.486 | |
| 5 |
![]() |
![]() | 38-51 | 34.644 | 23.113 | 57.757 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 17-42 | 23.748 | 24.654 | 48.402 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 19 | 22.899 | 22.899 | ||
| 8 |
![]() |
![]() | 18-37 | 23.708 | 23.460 | 47.168 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 36 | 23.086 | 23.086 | ||
| 10 |
![]() |
![]() | 18-39 | 23.673 | 23.648 | 47.321 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 35-55 | 23.061 | 23.112 | 46.173 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 8-47 | 24.204 | 24.177 | 48.381 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 17-38 | 26.064 | 23.234 | 49.298 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 28-46 | 23.942 | 23.563 | 47.505 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 29-43 | 23.710 | 26.124 | 49.834 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 29-54 | 23.760 | 22.968 | 46.728 | |
| 17 |
![]() |
![]() | 2-24-47 | 22.974 | 34.185 | 33.841 | 1:31.000 |
| NC |
![]() |
![]() | |||||
| NC |
![]() |
![]() | 2-14-32 | 40.076 | 23.426 | 30.752 | 1:34.254 |
| NC |
![]() |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Шарль Леклер (NC), Габриэль Бортолето (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 1 | 40.076 | 40.076 | |
| 2 | 14 | Ferrari | 2 | 23.426 | 63.502 | |
| 3 | 32 | Ferrari | 3 | 30.752 | 94.254 | |
| 4 | 30 | McLaren | 1 | 23.490 | 23.490 | |
| 5 | 50 | McLaren | 2 | 23.238 | 46.728 | |
| 6 | 38 | McLaren | 1 | 34.644 | 34.644 | |
| 7 | 51 | McLaren | 2 | 23.113 | 57.757 | |
| 8 | 36 | Sauber | 1 | 23.086 | 23.086 | |
| 9 | 19 | Racing Bulls | 1 | 22.899 | 22.899 | |
| 10 | 18 | Racing Bulls | 1 | 23.708 | 23.708 | |
| 11 | 37 | Racing Bulls | 2 | 23.460 | 47.168 | |
| 12 | 7 | Red Bull | 1 | 23.197 | 23.197 | |
| 13 | 34 | Red Bull | 2 | 23.058 | 46.255 | |
| 14 | 54 | Red Bull | 3 | 23.311 | 69.566 | |
| 15 | 2 | Red Bull | 1 | 22.974 | 22.974 | |
| 16 | 24 | Red Bull | 2 | 34.185 | 57.159 | |
| 17 | 47 | Red Bull | 3 | 33.841 | 91 | |
| 18 | 17 | Williams | 1 | 26.064 | 26.064 | |
| 19 | 38 | Williams | 2 | 23.234 | 49.298 | |
| 20 | 35 | Williams | 1 | 23.061 | 23.061 | |
| 21 | 55 | Williams | 2 | 23.112 | 46.173 | |
| 22 | 34 | Mercedes | 1 | 23.358 | 23.358 | |
| 23 | 48 | Mercedes | 2 | 23.128 | 46.486 | |
| 24 | 21 | Mercedes | 1 | 23.356 | 23.356 | |
| 25 | 47 | Mercedes | 2 | 23.401 | 46.757 | |
| 26 | 8 | Haas | 1 | 24.204 | 24.204 | |
| 27 | 47 | Haas | 2 | 24.177 | 48.381 | |
| 28 | 17 | Haas | 1 | 23.748 | 23.748 | |
| 29 | 42 | Haas | 2 | 24.654 | 48.402 | |
| 30 | 18 | Alpine | 1 | 23.673 | 23.673 | |
| 31 | 39 | Alpine | 2 | 23.648 | 47.321 | |
| 32 | 29 | Alpine | 1 | 23.710 | 23.710 | |
| 33 | 43 | Alpine | 2 | 26.124 | 49.834 | |
| 34 | 28 | Aston Martin | 1 | 23.942 | 23.942 | |
| 35 | 46 | Aston Martin | 2 | 23.563 | 47.505 | |
| 36 | 29 | Aston Martin | 1 | 23.760 | 23.760 | |
| 37 | 54 | Aston Martin | 2 | 22.968 | 46.728 |
![]() |
Лоран Мекис о прогрессе Red Bull и Максе Ферстаппене Как и многие другие команды, Red Bull решила максимально эффективно использовать паузу между этапами... 29 Апр 2026 1 |
![]() |
Команда Cadillac подготовила специальную ливрею для домашнего этапа в Майами На домашнем этапе команда Cadillac выведет на трассу машины с уникальной раскраской, включающей элементы... 29 Апр 2026 1 |
![]() |
В Майами команда McLaren представит большой комплекс обновлений Апрельскую паузу в календаре Формулы-1 команда McLaren провела с максимальной пользой: на базе в Уокинге... 29 Апр 2026 1 |
![]() |
Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта» Начиная с этапа в Майами, FIA планирует опробовать новую систему, призванную минимизировать риски на... 28 Апр 2026 5 |
![]() |
Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами На этапе в Майами пилоты Mercedes выйдут в особой экипировке — комбинезоны будут выполнены в фиолетовом... 28 Апр 2026 5 |
![]() |
В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO Технический директор FIA Николас Томбасис рассказал, как федерация будет вычислять показатель ADUO —... 28 Апр 2026 |
![]() |
Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке Руководитель команды Haas Аяо Комацу вместе с пилотами Оливером Берманом и Эстебаном Оконом принял участие... 28 Апр 2026 1 |
![]() |
Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решится сменить... 28 Апр 2026 8 |
![]() |
Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников Главный конструктор команды McLaren Роб Маршал уверен, что все коллективы чемпионата обращают внимание... 28 Апр 2026 3 |
![]() |
По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров На данный момент команда Red Bull уступает болидам Mercedes, Ferrari и McLaren. Во время гоночного уикэнда... 28 Апр 2026 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |

































