Гран При Монако 2025: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.565 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 19-50 | 24.545 | 23.704 | 48.249 | |
| 2 |
 |
 | 22-49 | 23.576 | 23.678 | 47.254 | |
| 3 |
 |
| 20-48 | 25.756 | 23.908 | 49.664 | |
| 4 |
 |
 | 28-77 | 24.114 | 23.950 | 48.064 | |
| 5 |
|
| 18-56 | 23.565 | 24.256 | 47.821 | |
| 6 |
 |
 | 14-19 | 24.311 | 24.031 | 48.342 | |
| 7 |
|
 | 16-28 | 25.575 | 24.773 | 50.348 | |
| 8 |
 |
| 31-40 | 24.206 | 24.320 | 48.526 | |
| 9 |
 |
 | 32-40 | 23.927 | 24.190 | 48.117 | |
| 10 |
 |
| 48-53 | 24.498 | 24.049 | 48.547 | |
| 11 |
|
 | 53-62-68 | 19.482 | 25.063 | 24.025 | 1:08.570 |
| 12 |
|
| 1-17 | 50.191 | 24.580 | 1:14.771 | |
| 13 |
 |
 | 13-26 | 24.355 | 24.497 | 48.852 | |
| 14 |
 |
 | 1-26-35 | 37.243 | 24.483 | 24.246 | 1:25.972 |
| 15 |
 |
 | 17-64 | 23.978 | 25.916 | 49.894 | |
| 16 |
 |
| 12-44 | 24.065 | 24.397 | 48.462 | |
| 17 |
 |
| 1-73 | 24.525 | 24.086 | 48.611 | |
| 18 |
 |
| 69-71 | 24.457 | 24.837 | 49.294 | |
| NC |
|
| 1 | 24.376 | 24.376 | ||
| NC |
|
| 16 | 25.375 | 25.375 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 40 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sauber | 1 | 37.243 | 37.243 | |
| 2 | 1 | Red Bull | 1 | 24.525 | 24.525 | |
| 3 | 1 | Haas | 1 | 50.191 | 50.191 | |
| 4 | 1 | Alpine | 1 | 24.376 | 24.376 | |
| 5 | 12 | Sauber | 1 | 24.065 | 24.065 | |
| 6 | 13 | Alpine | 1 | 24.355 | 24.355 | |
| 7 | 14 | Racing Bulls | 1 | 24.311 | 24.311 | |
| 8 | 16 | Haas | 1 | 25.575 | 25.575 | |
| 9 | 16 | Aston Martin | 1 | 25.375 | 25.375 | |
| 10 | 17 | Haas | 2 | 24.580 | 24.580 | |
| 11 | 17 | Aston Martin | 1 | 23.978 | 23.978 | |
| 12 | 18 | Ferrari | 1 | 23.565 | 23.565 | |
| 13 | 19 | McLaren | 1 | 24.545 | 24.545 | |
| 14 | 19 | Racing Bulls | 2 | 24.031 | 24.031 | |
| 15 | 20 | McLaren | 1 | 25.756 | 25.756 | |
| 16 | 22 | Ferrari | 1 | 23.576 | 23.576 | |
| 17 | 26 | Sauber | 2 | 24.483 | 24.483 | |
| 18 | 26 | Alpine | 2 | 24.497 | 24.497 | |
| 19 | 28 | Red Bull | 1 | 24.114 | 24.114 | |
| 20 | 28 | Haas | 2 | 24.773 | 24.773 | |
| 21 | 31 | Racing Bulls | 1 | 24.206 | 24.206 | |
| 22 | 32 | Williams | 1 | 23.927 | 23.927 | |
| 23 | 35 | Sauber | 3 | 24.246 | 24.246 | |
| 24 | 40 | Racing Bulls | 2 | 24.320 | 24.320 | |
| 25 | 40 | Williams | 2 | 24.190 | 24.190 | |
| 26 | 44 | Sauber | 2 | 24.397 | 24.397 | |
| 27 | 48 | McLaren | 2 | 23.908 | 23.908 | |
| 28 | 48 | Williams | 1 | 24.498 | 24.498 | |
| 29 | 49 | Ferrari | 2 | 23.678 | 23.678 | |
| 30 | 50 | McLaren | 2 | 23.704 | 23.704 | |
| 31 | 53 | Williams | 2 | 24.049 | 24.049 | |
| 32 | 53 | Mercedes | 1 | 19.482 | 19.482 | |
| 33 | 56 | Ferrari | 2 | 24.256 | 24.256 | |
| 34 | 62 | Mercedes | 2 | 25.063 | 25.063 | |
| 35 | 64 | Aston Martin | 2 | 25.916 | 25.916 | |
| 36 | 68 | Mercedes | 3 | 24.025 | 24.025 | |
| 37 | 69 | Mercedes | 1 | 24.457 | 24.457 | |
| 38 | 71 | Mercedes | 2 | 24.837 | 24.837 | |
| 39 | 73 | Red Bull | 2 | 24.086 | 24.086 | |
| 40 | 77 | Red Bull | 2 | 23.950 | 23.950 |
 |
Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда... 28 Окт 2026 1 |
 |
Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым... 28 Окт 2026 1 |
 |
Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас... 28 Окт 2026 2 |
 |
Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при... 28 Окт 2026 1 |
 |
Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли... 28 Окт 2026 5 |
 |
Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа... 28 Окт 2026 |
 |
Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно... 28 Окт 2026 3 |
 |
Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами... 28 Окт 2026 |
 |
Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс... 28 Окт 2026 4 |
 |
FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA подготовила и направила производителям моторов предложения... 28 Окт 2026 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |
