Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Сингапура 2025: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.314 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
2523.96623.966
2
1924.00824.008
3
2623.31423.314
4
2726.63726.637
5
2523.80623.806
6
2123.63023.630
7
2730.74930.749
8
24-4624.79423.34448.138
9
2323.97923.979
10
5024.07524.075
11
2023.82723.827
12
1324.61024.610
13
3824.01224.012
14
4225.73225.732
15
4824.02724.027
16
1424.04024.040
17
1332.85632.856
18
3025.07825.078
19
24-5125.58325.18850.771
20
25-4424.19331.89456.087

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 23 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
113Sauber132.85632.856
213Red Bull124.61024.610
314Alpine124.04024.040
419Red Bull124.00824.008
520Racing Bulls123.82723.827
621Ferrari123.63023.630
723Haas123.97923.979
824Ferrari124.79424.794
924Alpine125.58325.583
1025Sauber124.19324.193
1125Mercedes123.96623.966
1225Mercedes123.80623.806
1326McLaren123.31423.314
1427McLaren126.63726.637
1527Aston Martin130.74930.749
1630Haas125.07825.078
1738Aston Martin124.01224.012
1842Williams125.73225.732
1944Sauber231.89431.894
2046Ferrari223.34423.344
2148Racing Bulls124.02724.027
2250Williams124.07524.075
2351Alpine225.18825.188



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Racing Bulls довольны результатами гонки в США В Racing Bulls довольны результатами гонки в США

По итогам Гран При США гонщик команды Racing Bulls Лиам Лоусон...

26 Окт 2026
Превью новости: Оба гонщика Audi финишировали за пределами первой десятки Оба гонщика Audi финишировали за пределами первой десятки

В Остине, ни один из пилотов команды Audi не смог принести...

26 Окт 2026
Превью новости: Хаджар раскритиковал работу болида Red Bull Хаджар раскритиковал работу болида Red Bull

После финиша гонки в Остине пилот команды Red Bull Исак Хаджар...

26 Окт 2026
 7
Превью новости: Гран-при США: сводная таблица результатов после гонки Гран-при США: сводная таблица результатов после гонки

Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически...

26 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при США: статистика быстрейших пит-стопов

В США самый быстрый пит-стоп провели механики команды McLaren...

26 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США: порядок смены шин Гран-при США: порядок смены шин

Статистика пит-стопов по итогам Гран-при США на трассе "Америк"....

26 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США: шинная тактика Гран-при США: шинная тактика

Компания Pirelli представила итоговую инфографику по использованию...

26 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США: статистика Pirelli по составам шин Гран-при США: статистика Pirelli по составам шин

Инфографика Pirelli отображает статистику по каждому из составов:...

26 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон прокомментировал 4-е место на Гран-при США Хэмилтон прокомментировал 4-е место на Гран-при США

Пилот "Ferrari" и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон прокомментировал...

26 Окт 2026
Превью новости: Окон финишировал 14-м в Остине, Берман сошёл после контакта с Гасли Окон финишировал 14-м в Остине, Берман сошёл после контакта с Гасли

Американский уик-энд для "Haas" сложился неудачно: Эстебан...

26 Окт 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 469 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)