Формула 1 может вернуть Сепанг в календарь из-за возможной отмены Гран-при Бахрейна


formula-1-mozhet-vernut-sepang-v-kalendar-iz-za-vozmozhnoy-otmeny-gran-pri-bahreyna

В Формуле 1 рассматривают возможность возвращения в календарь легендарного Гран-при Малайзии. Автодром «Сепанг», который не принимал чемпионат с 2017 года, считается одним из основных кандидатов на проведение резервного этапа, если гонку в Бахрейне придется отменить. О таком сценарии сообщил журналист The Race Джонатан Ноубл. По его информации, руководство чемпионата уже готовит альтернативные варианты на случай, если ситуация на Ближнем Востоке не позволит провести один из запланированных этапов. Если вы делаете ставки на Формулу-1, стоит подобрать фрибет за регистрацию, который позволит заключить пари за счет букмекера.

Наиболее вероятной проблемной точкой сейчас считается Гран-при Бахрейна. Из-за сохраняющейся нестабильности в регионе организаторы допускают изменения в календаре, а среди возможных замен все чаще упоминается именно малайзийский «Сепанг».

Дополнительную неопределенность создает сохраняющаяся напряженность между Ираном и Израилем. Пока вероятность дальнейшего ухудшения ситуации остается высокой, Формула 1 вынуждена заранее просчитывать различные варианты развития событий.

Ожидается, что в ближайшее время вопрос ближневосточных этапов рассмотрит Всемирный совет FIA по автоспорту (WMSC). Именно после этого заседания станет понятнее, смогут ли гонки пройти по первоначальному расписанию или чемпионату придется скорректировать календарь.

Ранее в этом году FIA уже вносила изменения в расписание чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). После начала конфликта между Ираном и Израилем этап в Катаре перенесли на 24 октября, тогда как финальная гонка сезона пока по-прежнему должна состояться в Бахрейне 7 ноября.

Решение Всемирного совета по этим этапам может стать ориентиром и для Формулы 1. Если FIA сочтет проведение соревнований в регионе небезопасным или, наоборот, подтвердит их проведение, аналогичный подход, вероятнее всего, применят и к чемпионату мира Формулы 1.

При этом окончательное решение по Гран-при Катара и Абу-Даби пока откладывается. Организаторы намерены максимально долго наблюдать за развитием ситуации, однако судьбу бахрейнского этапа они рассчитывают определить еще до летнего перерыва.

Даже если Гран-при Бахрейна будет отменен, сокращать количество этапов в чемпионате не планируют. Вместо этого Формула 1 рассчитывает использовать свободный октябрьский уик-энд между гонками в Баку и Сингапуре для проведения резервного этапа.

Необходимость такого сценария становится все более актуальной, поскольку пока нет полной уверенности, что два заключительных этапа сезона на Ближнем Востоке состоятся без изменений. Если чемпионат потеряет сразу несколько гонок, календарь окажется меньше запланированных 22 этапов.

Главная проблема при выборе запасной трассы связана с логистикой. Организаторам необходимо найти автодром, куда можно быстро доставить оборудование всех команд и провести этап без масштабной перестройки графика перевозок.

По этой причине возвращение Формулы 1 в Европу выглядит маловероятным. Одним из возможных вариантов остается Турция, однако главным претендентом считается именно малайзийский «Сепанг». Трасса находится неподалеку от Сингапура, а расположенный рядом международный аэропорт позволяет оперативно организовать перевозку техники и инфраструктуры чемпионата.

Именно выгодное географическое положение делает «Сепанг» наиболее удобной площадкой для экстренной замены этапа. При необходимости автодром способен принять Формулу 1 в сжатые сроки без серьезных логистических трудностей.

Гран-при Малайзии проходил на «Сепанге» с 1999 по 2017 год. Несмотря на популярность трассы среди пилотов и команд, этап исчез из календаря из-за финансовых причин — организаторы больше не могли оправдывать высокие расходы на проведение гонки. При этом автодром продолжает регулярно принимать крупные международные соревнования, включая этапы MotoGP.

Пока руководство Формулы 1 не спешит принимать окончательное решение по судьбе этапов в Катаре и Абу-Даби, резервные варианты остаются в проработке. Возвращение Гран-при Малайзии пока не гарантировано, однако именно «Сепанг» сейчас называют наиболее вероятной площадкой, если чемпионату потребуется срочно заменить одну из гонок.

Еще одним кандидатом на случай более серьезных изменений в календаре остается португальский Портиман. Если по каким-либо причинам не удастся провести этапы в Катаре и Абу-Даби, именно эта трасса может принять заключительную гонку сезона.


27/07/2026 13:53


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)