Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Португалии 2021

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-portugalii-2021

В первой сессии свободных заездов Гран При Португалии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.19.648.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.19.64830
2
1.19.673+0.02522
3
1.19.846+0.17321
4
1.19.884+0.03826
5
1.19.967+0.08331
6
1.20.444+0.47730
7
1.20.529+0.08528
8
1.20.635+0.10625
9
1.20.680+0.04526
10
1.20.800+0.12026
11
1.20.894+0.09428
12
1.20.995+0.10130
13
1.21.090+0.09527
14
1.21.303+0.21330
15
1.21.381+0.07824
16
1.21.405+0.02430
17
1.21.806+0.40121
18
1.21.939+0.13328
19
1.22.293+0.35428
20
1.24.224+1.93128

Впервые в этом году в первой пятничной тренировке на трассе работали не только боевые пилоты – болид Alfa Romeo Антонио Джовинацци пилотировал Каллум Айлотт. Напомним, что на днях Каллум стал резервным гонщиком швейцарской команды.

В прошлом году перед началом гран-при Португалии на трассе уложили новый асфальт, поэтому по ходу уик-энда все жаловались на плохое сцепление с асфальтом. С тех пор дорожное покрытие состарилось, поэтому сцепление улучшилось и по ходу уик-энда оно будет продолжать улучшаться.

Команды начали работать на трассе с шинами С1, и постепенно они начали переходить на более мягкие составы. Первая тренировка в Португалии прошла спокойно. Сайнс, Ферстаппен и Леклер выезжали за пределы трассы, но без последствий для болидов.

Итоговый протокол возглавил Валттери Боттас (1:19.648). Второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Серхио Перес.

kallum-aylott
Каллум Айлотт
URL https://f1report.ru/practice1/2021/portugal-algarve.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата

Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант» Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант»

Пилот "Haas" Оливер Берман отметил, что возвращение Льюиса...

29 Июл 2026
Превью новости: Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию» Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию»

Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных...

29 Июл 2026
Превью новости: Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия» Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия»

Действующий чемпион Ф-1 Ландо Норрис оценил шансы "McLaren"...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию

Экс-пилот Ф-1 Хуан Пабло Монтойя поделился мнением о решении...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии

В ходе квалификационных заездов Гран-при Венгрии на болиде...

29 Июл 2026
Превью новости: Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии

В начале сентября, на трассе в Монце, где пройдёт 13-й этап...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон уверен, что, после неплохого...

29 Июл 2026
 4
Превью новости: Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не хочет...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей

Организаторы Гран При США, который пройдёт в Остине в октябре...

29 Июл 2026
 2

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 536 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.14 сек.)